奔馳C級相關(guān)問題

• 奔馳C級AMG硬頂跑車輪胎怎么樣

  奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領(lǐng)導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標準。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制

  提問者：sydx5072015-08-07

• 奔馳C級與寶馬3系在安全配置上哪個更好一些呢？

  　奔馳C和寶馬3在主動安全方面都標配了ESP，在被動安全配置方面都標配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側(cè)面安全氣囊等，兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)

  提問者：zx77127102013-07-03

• 奔馳c級和奧迪a4l同價位哪個好？

  配置上奔馳C級高于奧迪的最低配，像后排出風口都有保留。在動力上奔馳發(fā)動機為1.6T，可以達到2.4L發(fā)動機的動力水平。同時使用的藍色效能技術(shù)，油耗低于8升一百公里，在安全上并沒有是最低配而下降，ESP加TSC加ABS加E

  提問者：yelaiwumian2016-01-30

• 奔馳（進口）奔馳C級怎么樣 值得買嗎

  奧迪A4L的話，最好買2.0T的，1.8T的功率雖然差不多，但是扭矩差了很多，所以2.0T比1.8T更劃算。不過我雖然最愛奧迪，但是相當鄙視低配A4L沒有后排空調(diào)出風口…… 至于寶馬3系的內(nèi)飾我也很鄙視，沒有導航就罷了，

  提問者：2015-06-24

• 采用前置后驅(qū)的奔馳C級車有什么優(yōu)缺點

  從汽車發(fā)明以來到上世紀60-70年代，前置后驅(qū)一直是最主流的驅(qū)動布局，簡單來說，其優(yōu)點是：前后輪各司其職，轉(zhuǎn)向和驅(qū)動分開，而且更容易做成前后軸承重比50:50的理想效果，因此操控性強，高速穩(wěn)定性好，車輛爬坡能力也強。但是

  提問者：137994479l2016-09-25

• 如何彈射起步 我是奔馳C級 機械增壓 自動擋 我關(guān)了ESP 然后要怎么做 還有這樣起步會對車子帶來什么傷害

  理論上自動擋的車可以通過左腳踩剎車右腳轟油門，轉(zhuǎn)速升高到一定程度后左腳迅速放開剎車實現(xiàn)彈射起步。但對于具有剎車優(yōu)先系統(tǒng)的車來說不起作用，某些車型也可能有變速箱保護，轉(zhuǎn)速達到一定數(shù)值后就不再上升。此外，對于自動擋車型來說這

  提問者：y0911372014-05-17