提問(wèn)者：krthnr532014-05-01 00:00
車型:日產(chǎn)頤達(dá) 款式:09科技型自動(dòng)擋 年限:1年 公里數(shù):8500 問(wèn)題描述:練習(xí)倒車，前后大概20分鐘左右，在急轉(zhuǎn)向時(shí)突然出現(xiàn)方向盤沉重，轉(zhuǎn)向困難，直開(kāi)一段后一切又正常了，請(qǐng)問(wèn)是何原因，謝謝!
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向助力沉重首先要檢查一下轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，如果油液位過(guò)低或是油質(zhì)過(guò)臟都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，如果檢查助力油沒(méi)有問(wèn)題，那么很可能是轉(zhuǎn)向助力泵的故障了，轉(zhuǎn)向助力泵工作不良無(wú)法進(jìn)行維修，只能是更換新的助力泵，建議您最好是去4s店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，希望我的回答對(duì)您有所幫助。
回答者：zrtypp2016-05-01 00:00
如果你發(fā)現(xiàn)你其中一個(gè)轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率比平常的快很多，一般是你的一個(gè)剎車燈泡壞了導(dǎo)致的，或者是你4個(gè)大燈中有一個(gè)燈斷路不工作導(dǎo)致，你試試看！
提問(wèn)者：唐家大小姐L雪2013-11-17
極品 根據(jù)您的故障描述沒(méi)錯(cuò)就是松曠的原因更換新的轉(zhuǎn)向柱也好不了多長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)槲覀冞@一車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子轉(zhuǎn)向，區(qū)別于其他液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在工作時(shí)動(dòng)力阻尼部件少，這也是經(jīng)濟(jì)油耗的技術(shù)革新。 其故障就是轉(zhuǎn)向柱間隙過(guò)多、內(nèi)部
提問(wèn)者：wblecy2013-04-17
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。操作方法就是拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹
提問(wèn)者：cvvfszl22013-06-15
您好:對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象，這是頤達(dá)電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)功能，是正�，F(xiàn)象，您可放心使用。停駛一會(huì)就沒(méi)有問(wèn)題了，之前早期銷售的頤達(dá)車型，原地打5圈后就進(jìn)入失效保護(hù)模式，現(xiàn)在控制單元編程之后，時(shí)間延長(zhǎng)了，但是過(guò)長(zhǎng)時(shí)間來(lái)回
提問(wèn)者：aghydzjme82013-09-10
正確回答：是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，確切的說(shuō)，是管柱電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不是電子液壓助力系統(tǒng)。
提問(wèn)者：fdnmkf91952013-04-01
我看你是應(yīng)該是自動(dòng)檔的吧，你可以試試回打方向時(shí)掛空檔(不是停車檔哦)，放開(kāi)手、腳剎車來(lái)打方向看是否還有這響聲，如果沒(méi)有了那就是正常的，不用去4S了，呵呵!如果還是有響聲，那有可能拉桿出問(wèn)題了，試試看吧。還有，平時(shí)打方向不
提問(wèn)者：xiaojieaii2013-10-30
