提問者：zblko2015-12-11 00:00
機(jī)油如果不是燒機(jī)油哪就是漏油了。 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：xuanyang542016-12-11 00:00
天使的淚根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，您最好還是及時的檢查維修。因?yàn)槿绻L期不修理會造成的后果越來越嚴(yán)重。維修的費(fèi)用也就越來越高了。像您這公里數(shù)一般有兩處需要檢查，發(fā)動機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)
提問者：愛越前and林峰2013-07-14
你好！大修完之后還燒機(jī)油，建議更換氣門室蓋就能解決燒機(jī)油的現(xiàn)象，我原來更換過很多輛車，氣門室蓋換了 一點(diǎn)都不燒機(jī)油了。 希望我的回答對你能有所幫助！58車
提問者：weininfuwu3652016-02-09
你沒有說明維修的標(biāo)準(zhǔn)。 如果去4S店，我不太清楚，但是一定很貴的。 我的伊蘭特就是在街邊修的，主要就是換環(huán)子，油封。 鋼桶~活塞~活塞銷是完全沒有必要的。 幾百元搞定。 我的車修完后已經(jīng)跑了15萬了，未有任何問
提問者：yananpili2013-07-14
燒機(jī)油要考慮是為什么少機(jī)油還不是換機(jī)油就能解決的，還是看看密封性的問題吧
提問者：gfhkfdlghl52014-10-02
燒機(jī)油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機(jī)油了，就要盡快解決。而要想解決燒機(jī)油就必須知道到底什么造成了燒機(jī)油。其實(shí)，燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點(diǎn)不太明白
提問者：monica198808022015-11-11
以本人的維修經(jīng)驗(yàn)判斷是不會的，因?yàn)樗亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)一般這類發(fā)動機(jī)是不會燒機(jī)油的。如果是那些渦輪發(fā)動機(jī)燒機(jī)油就比較普遍。不過，如果跑了5000公里左右少了半升機(jī)油，這也算是正�，F(xiàn)象，不應(yīng)以燒機(jī)油判斷。麻木維修和麻木給結(jié)論
提問者：oheqd5772014-09-16
