提問者：feicuiruyi2013-11-15 00:00
05年的車7W公里剛過~之前有過改裝發(fā)現(xiàn)少機油后把進氣之類的全改回來了!就剩S鼓得煙筒了!現(xiàn)在就是早晨剛著車到水溫低的情況下沒有任何問題~開了一段時間后停車怠速就該開始冒藍煙了!但是一加油門就又不冒了!請問高手是怎么回事~我好緊著修呀!這兩天燒都養(yǎng)成停車先不滅車先看看
伙計，你可以確認了，你的車就是燒機油，不過是輕燒，短期之內是不會有多大影響的，我估計跟您的改裝沒有多大關系，主要是以前保養(yǎng)不當，我朋友的伊蘭特也是改裝了的，到現(xiàn)在已經8萬公里了，一點問題沒有。在這我提示您一下，不要相信任何的類似于嘉實多磁護的產品，還有從電視上打廣告的任何此類產品，我可以跟你保證沒有任何一款是有效的，全部都是騙銀子的。 你的補充問題:燒機油的故障實質就是活塞環(huán)與缸壁摩擦不好造成的劃痕，而機油就從這個劃痕進入燃燒室的，怠速時候轉數(shù)低，排氣的速度略低，容易看到為燃燒的機油，但速度一旦高了，眼睛就看不到了，因為機油的比例很小。再有就是你說的冷車，這就是熱脹冷縮的原理了，冷車的時候相對熱車的時候部件之間的間隙要小些，但也不能說是不燒，只是你看不出來，我教給你個辦法你就知道，冷車的時候也是燒機油的，怠速用手堵住煙筒口，稍微等一會，然后看你的手，或者是聞一下。試試吧。百分百的是燒機油。任何添加劑都無法解決根本問題。如果你比較講究就去膛缸或者是配套都換掉。沒有別的辦法。
回答者：娟湘hf明2016-11-15 00:00
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現(xiàn)象 2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發(fā)
提問者：zgscgapt2016-04-20
現(xiàn)在市面上有銷售發(fā)動機保護劑的，你可以使用下試試，如果還不行就試著找一下原因了。 燒機油的原因有： 1.機油是從氣門漏入汽缸.這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成.解決辦法是更換氣門油封.若氣門導管磨損嚴重.還要更
提問者：hufeng_67892013-06-25
燒機油維修多少錢，這個還是不確定的，因為拆檢后才能確定具體損壞部件。 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加
提問者：pffmj2015-10-12
你的車已經跑了十萬了，雖然車子還不算舊但是里程不短了，可能你都是用原廠機油或者比較稀的機油保養(yǎng)而且經常跑高速吧氣缸早期磨損了�。�！你最好用粘度高點的機油這樣會減少氣缸磨損并提高密封性防止燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。最好是10W30
提問者：wewooo2013-08-18
兩方面原因： 一、使用的機油是劣質機油，機油閃點不達標，抗氧化性差，到正規(guī)修理廠更換品牌機油更有保證一些。 二、車輛自身問題：檢查發(fā)動機各密封件和油封是否有損壞現(xiàn)象。
提問者：kbbbgfv2013-06-16
天使的淚根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油的現(xiàn)象，您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴重。維修的費用也就越來越高了。像您這公里數(shù)一般有兩處需要檢查，發(fā)動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導
提問者：愛越前and林峰2013-07-14
