提問者:SOJO_882014-07-08 00:00
CIVIC本身的引擎動(dòng)力性是沒有問題的,你聽別人所說的動(dòng)力不足的原因出在變速箱上,說實(shí)話,我開CIVIC覺得就是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺,其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開到220以上.所以說,CIVIC不是動(dòng)力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問題.如果對起步要求不是很高的話(其實(shí)說是這么說,但是CIVIC的動(dòng)力相對別的車的話還是很不錯(cuò)的)CIVIC絕對不會另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒有不知道CIVIC的美譽(yù).比如說換個(gè)高流量風(fēng)格,高效火塞,高效點(diǎn)火線等等,這樣就能基本上解決動(dòng)力問題,而且還很爽.正如你所說,如果你只是買CIVIC來當(dāng)成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說的問題,CIVIC絕對可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產(chǎn)出來的產(chǎn)品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬用戶的選擇會有錯(cuò)嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進(jìn)的,動(dòng)力相當(dāng)于2.0級別,而油耗只有1.5級別.在我使用中的實(shí)際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴(yán)重,而且是開空調(diào)的情況下也才10個(gè)油.所以還是比較省油的. CIVIC在同級別車當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾做工的細(xì)膩程度高和時(shí)尚新穎。還有整車造型時(shí)尚動(dòng)感,技術(shù)先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì),最值得一提的是CIVIC在同級別車中軸距是最寬的,采用16寸205的運(yùn)動(dòng)寬胎,這奠定了CIVIC室內(nèi)寬敞舒適的室內(nèi)空間的基礎(chǔ)。 至于馬自達(dá)3,標(biāo)志307,?怂,我給你一一分解。 馬3,這車本身是個(gè)好車,但是經(jīng)過停產(chǎn)的風(fēng)波,和含糊不清的身份,導(dǎo)致了你以后要考慮好馬3的售后服務(wù)問題,因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)實(shí)在是太少了,而且是與?怂构簿生產(chǎn),血統(tǒng)搞得不倫不類。這車的優(yōu)點(diǎn)大家都知道,很運(yùn)動(dòng)的一款車,優(yōu)點(diǎn)我就不多說了,因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)跟?怂挂粯,下面我會提到。說說缺點(diǎn)吧,這車你詳細(xì)看看,屁股短小,這樣的話后排空間就非常狹小了,坐人很不舒服,而且行李箱的空間也很狹小,放不了多少行李,這是為了外型而犧牲了舒適性和實(shí)用性。說真的,如果真的喜歡這車,還是買福克斯吧,根本就是一模一樣,除了外型和內(nèi)飾而已。 標(biāo)志307其實(shí)我是不想多說的,因?yàn)槲腋究床簧涎,首先給我的視覺沖擊就是這車很丑,丑的沒話說,特別是屁股,正方形的沒一點(diǎn)線條感,而且網(wǎng)上很多307車友都反應(yīng)這車配件很貴,又容易壞,這車反正沒有給我留下什么好印象,就不多說了吧。 至于福克斯,優(yōu)點(diǎn)在于優(yōu)秀的底盤,得意的操控性,運(yùn)動(dòng)感極佳。缺點(diǎn)在于內(nèi)飾的做工實(shí)在是粗糙。沒什么亮點(diǎn)。如果純?yōu)轳{駛而買車,這車沒錯(cuò),如果還想安慰下自己的虛榮心,這內(nèi)飾你可要看清楚了。 所以,我給你的結(jié)論還是買CIVIC,絕對不會錯(cuò)的選擇。因?yàn)槿藷o完人,車也無完車。每寬車都有自己的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)。而CIVIC是的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是最平衡的。希望我的話能給你一個(gè)參考。
回答者:aoxue1968090112016-07-08 00:00
拋去日系情緒 思域底盤 完勝朗逸 雙橫臂獨(dú)立后懸和朗逸扭力梁的板車懸掛對比 技術(shù)規(guī)格不是一個(gè)檔次的
提問者:SilSha2013-06-14
思域的底盤高度175,跟屬于正常高度。出去玩的話,主要還是要看路況,慢些開沒什么問題的。擔(dān)心托底的話,可以選擇加裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板,會提升底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的整體防護(hù)性,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)算是車上最大件了。
提問者:btcgsb2015-04-02
我測量過6臺,左右高度差在1.2-2.6mm。都是新車,在4S店測量的。
提問者:cdgktavdp2013-11-16
本田的底盤都是焊接的 大眾的才是整體的 不過不影響使用 不發(fā)生特大的交通事故沒什么大問題 你可以去網(wǎng)上看看本田車出事的圖片 都是從中間斷開的
提問者:qq1643412522013-06-19
沒有吧
提問者:hongyingfan1232014-07-11
不會撞倒的,只是通過性差了很多,一般加包圍的會配上絞牙避震、短彈簧,這樣車子的離地間就只有100左右了
提問者:fattyjuicy2013-06-26