提問(wèn)者:veigeZenwow2016-02-01 00:00
速騰1.4TSI 的扭矩相當(dāng)于普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.4左右,也就是說(shuō)提速很快的,渦輪的車動(dòng)力輸出比較靠前,1750轉(zhuǎn)左右就已達(dá)到最大扭矩,一直到3000轉(zhuǎn)都屬于最大扭矩范圍,日常駕駛感覺(jué)很有勁,和大排量車開的感覺(jué)不一樣。別看排量小,但開著還是有點(diǎn)小激情的,這就是渦輪車的特點(diǎn)。希望對(duì)你有幫助
回答者:玩家30502112016-02-03 00:00
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)維修比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)貴點(diǎn)、保養(yǎng)也要小心、德國(guó)車保養(yǎng)比日本車貴!一般渦輪增壓的車城市用不到、再加上德國(guó)車一般渦輪增壓車的渦輪停滯都比較嚴(yán)重、一般都要3000多轉(zhuǎn)才開始工作!
提問(wèn)者:32.4萬(wàn)2013-01-01
渦輪增壓(Turbo Boost),是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。 中冷器是增壓系統(tǒng)的一部分。當(dāng)空氣被高比
提問(wèn)者:wangbaicun2016-01-22
你好,電子泄壓閥損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,不會(huì)造成渦輪增壓器漏油。58車
提問(wèn)者:ioerr0085022016-02-25
你混淆了 啟動(dòng)和達(dá)到的區(qū)別速騰的渦輪在1750是達(dá)到最大扭矩 ,并不是1750啟動(dòng)渦輪我是速騰車主,老實(shí)和你說(shuō),除了起步階段速騰1.4T實(shí)在慢之外,其他階段都和2.0L的車一樣,加速超車感覺(jué)還不止2.0的動(dòng)力我在市區(qū),
提問(wèn)者:shensi132013-04-09
我是修車的 渦輪增壓器的壽命關(guān)鍵在于機(jī)油和保養(yǎng) 一般使用大眾高端機(jī)油 使用專用油壽命短 不會(huì)過(guò)十萬(wàn)公里就燒機(jī)油 開了高速一定要怠速一會(huì)熄火 這樣可以保護(hù)渦輪增壓器 但關(guān)鍵在于機(jī)油 一般使用灰殼 5W3
提問(wèn)者:loser_152013-04-19
2012款的就別考慮了吧?已經(jīng)簡(jiǎn)配了,最主要的就是后懸掛變成扭力梁,還是看看老款速騰1.4t。
提問(wèn)者:xiaoyaotan_1232013-09-05