提問者:cdw84072014-10-24 00:00
車:庸 操控:1.4TSI+DSG力換擋迅速扭矩錯底盤定蹂躪能力 質(zhì)量:海眾二十制造經(jīng)驗信
回答者:laji2laji22016-10-24 00:00
有2.0和1.8T兩款發(fā)動機(jī).功率分別為80和110千瓦.扭力為170-210. 途安是好車.可是這類車畢竟消費群體教少,但是比起以前好多了. 在國外一般是家庭的第2輛車. 大眾的質(zhì)量有保證.就是售價相對貴點.
提問者:zmmluck2013-04-15
比舊款的有改進(jìn),而且搭載了1.4TSI。這車質(zhì)量是很不錯的,油耗7個以內(nèi),而且動力可以達(dá)到1.8的水準(zhǔn),維護(hù)成本比途觀便宜,空間還大家用可以考慮。
提問者:laonimei2014-06-22
新途安只有1.4T規(guī)格,分手動和自動。 自動5坐頂配要比自動低配性價比高。 發(fā)動機(jī)性能足夠用,作為一個家用型車,仍然有著相當(dāng)不錯的推背感。 油耗低,半城市半郊區(qū)大約在7.5左右(DSG雙離合,磨合期,3~4人乘坐)
提問者:guoyang20612013-08-17
質(zhì)量沒得說如需要建議購買
提問者:寂寞在悲傷中2013-11-04
優(yōu)點:空間當(dāng)然是一如既往的寬敞,動力十足,提速很快,很有沖勁。 綜述:空間大是有目共睹的,后排作為可以獨立拆卸,空間靈活,易商易私,關(guān)鍵時候真派用處。不少車主略動腦筋,稍加改裝,后備箱整出個“車床”,旅行極其方便。
提問者:zw322015-04-27
兩廂三廂這個概念是只有中國才有的,現(xiàn)在可能也越來越淡化了吧。簡單的說,有屁股的就算是三廂了(卡車不算。。。)。沒屁股的就算是兩廂。其實有些車,比如說雪鐵龍的畢加索,應(yīng)該算一廂車。途安按照一般的分類,算是小型MPV(多用途
提問者:qgln42752016-05-09