其實差不多，相對來說馬5會稍稍低一點，但是馬5的操控性比途安好多了，這是不用置疑的馬自達的車型大多采用運動底盤（前后獨立懸掛），支撐性比較好，不過要是跑一些有大塊石頭的路的話，我還是表示沉默。 其實買車是看性價比的，我
途安這種車型用的是轎車地盤，最小離地間隙10cm，但涉水可達60cm
途安的是PQ35平臺，采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結構，同平臺有老速騰、高爾夫6、老明銳、尚酷。
樓主問的應該是車的最小離地間隙 08款途安的最小離地間隙是10CM 11款途安采用的和新高爾夫同樣的地盤，新高爾夫的最小離地間隙是13CM 理論上看，是和新高爾夫一樣為13CM 但是途安的車身在那，為了保持良好的
途安高些 速騰的是125MM的 風阻比較小點
您好，通過率不錯。親，如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！
上海大眾郎逸在技術上比較先進,底盤和志俊是一樣的,.但是朗逸的軸距更長一些,在維修費用上也差不多,朗逸發(fā)動機1.6是跟波羅一樣的,2.0跟途安一樣的，變速器手動的是02T的，都是PQ35平臺生產的 所以你買哪個車都差不多
什么是最小離地間隙(mm) 該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大，一般底盤較高的車型是越野車SUV，如吉普、悍馬、路虎等。 車型 最小離地間隙(mm)
■■■是的，途安的最小離地間隙 10厘米，車還不錯！只是這個最小離地間隙的確讓人捏一把汗！難道廠家給途安安裝了底盤裝甲？！呵呵！這也太低啦！大眾在中國混了怎么多年難道不了解中國的路況，還是覺得途安的目標顧客全部是金領？！
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比亞迪元plus作為一款備受關注的純電動車型，自上市以來便以其出色的性能和時尚的外觀設計贏得了不少消費者的青睞。這款車于近年來正式上市，并迅速在市場上占據了一席之地。不同配置版本對比比亞迪元plus提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求，包括舒適版、運動版和豪華版等。雖然不同版本在配置和價格上有所...
蘭德酷路澤，蘭德酷路澤在通過性和越野能力上更勝一籌。不同配置版本對比蘭德酷路澤提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。從舒適版到運動版，再到豪華版，每一款車型都擁有獨特的配置和亮點。舒適版注重乘坐的舒適性和便捷性，配備了豐富的內飾配置和智能系統；運動版則更加強調車輛的操控性和動力性能，為駕駛者帶...
本田皓影，作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，自上市以來便以其精致的設計、舒適的空間以及卓越的性能贏得了市場的廣泛關注。這款車以其獨特的“銳雅美學”設計理念，展現了本田品牌的年輕化與高級感。皓影的上市時間雖未明確提及，但近年來其不斷升級的配置和優(yōu)化的性能，使其成為家用SUV市場中的佼佼者。不同配置版本對...
哈弗大狗作為一款備受矚目的城市SUV，自上市以來便以其出色的性能和獨特的外觀設計贏得了消費者的喜愛。這款車由長城汽車精心打造，上市時間可追溯到早前的車型發(fā)布，并經過多次改款升級，持續(xù)為市場帶來新鮮感。哈弗大狗以其硬朗的車身線條和家族式前臉設計，展現出強烈的越野風格，同時又不失都市SUV的時尚感。其底...
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勝達是北京現代旗下的一款中型SUV，以其卓越的空間表現、強勁的動力系統以及豐富的配置選項贏得了市場的廣泛關注。作為現代家族的明星車型，勝達在市場上推出了多個版本，以滿足不同消費者的多樣化需求。近年來，勝達經過多次迭代升級，不斷引入新技術和新設計，為消費者帶來更加優(yōu)質的駕乘體驗。其上市時間因具體款式而...
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影豹，作為廣汽傳祺基于GPMA平臺打造的首款運動轎車，自上市以來便以其動感時尚的外觀設計和出色的性能表現吸引了眾多消費者的目光。這款車定位于緊湊級車型，上市時間可追溯至近期數年內的某個時期與同級別車型相比，影豹在底盤高度、動力性能、智能系統以及安全輔助等方面均表現出色。其底盤高度適中，既保證了良好的...
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銳際，作為長安福特旗下的一款中型SUV，自上市以來便以其出色的性能和實用的配置贏得了不少消費者的青睞。這款車于近年來陸續(xù)推出多個版本，以其時尚的設計、強勁的動力和舒適的駕乘體驗，在中型SUV市場中占據了一席之地。不同配置版本對比銳際提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。無論是舒適版、運動版還是豪...
車輛基本信息沃爾沃S60作為一款備受歡迎的豪華中型轎車，憑借其卓越的安全性、舒適的駕乘體驗和先進的科技配置，贏得了眾多消費者的青睞。這款車由沃爾沃汽車制造，自上市以來，憑借其出色的性能和設計，一直在市場上占有一席之地。沃爾沃S60的上市時間因不同配置和地區(qū)而有所差異，但整體上都保持著沃爾沃品牌的經典...
