提問者：libai0092013-03-06 00:00
內(nèi)幕消息無,但這條新聞或許有點參考價值 標(biāo)致307兩廂今年不推 標(biāo)致206也是三廂 ------------ 本報訊 最近有媒體報道，法國標(biāo)致研究所已經(jīng)推出了206的三廂版本，這表明即將于今年年底登陸中國市場的206車型可能包括三廂車型。有關(guān)報道稱，法國標(biāo)致研究所相關(guān)人員表示，206的三廂車型已經(jīng)開發(fā)出來，并且已經(jīng)開始在南美的阿根廷銷售。他還隱晦地表示，在進行該款車的設(shè)計實驗時，曾經(jīng)對中國市場“有所考慮”。 由于在去年引入307時，東風(fēng)標(biāo)致就把這款經(jīng)典的兩廂車針對中國市場進行了改動，變?yōu)橐豢钊龓囆�，所以，今�?在206的引入上，如果東風(fēng)標(biāo)致首先推出的是三廂版，應(yīng)當(dāng)也不會出乎人們的意料之外。目前標(biāo)致研究所206三廂版本的推出，更使得這種可能性有所增加。不過，此前在接受媒體采訪時，東風(fēng)標(biāo)致中方副總經(jīng)理唐騰也曾多次表示，東風(fēng)標(biāo)致也會考慮中國市場對于兩廂版車型的接受度日益增加的情況。所以，東風(fēng)標(biāo)致206最終在中國到底將以兩廂還是三廂面目示人，看來還得讓人們猜測一番。 除了將引進206進行國產(chǎn)之外，今年標(biāo)致汽車還將繼續(xù)引入其進口車407，在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦國際車展上，標(biāo)致汽車公司總裁圣儒宣布，在下月舉行的上海車展上，標(biāo)致407的兩款車型將以進口車方式進入中國，包括標(biāo)致407轎車和標(biāo)致407SW，這將是標(biāo)致今年的重點產(chǎn)品之一。但對于該款車是否國產(chǎn)化的問題，他未給出肯定的回答。據(jù)悉，標(biāo)致407擁有不同的動力系列，在中國的標(biāo)致407將可以使用兩款發(fā)動機：2.2升發(fā)動機具備160馬力，V63.0升發(fā)動機具備211馬力，這兩款發(fā)動機將分別配備4倍速和6倍速的保時捷Tiptronic-system自動變速箱。另據(jù)神龍汽車內(nèi)部人士透露，標(biāo)致307兩廂版今年不會上市。（
回答者：gamei08112016-03-06 00:00
我買自檔覺尚空間結(jié)實操控缺點油耗手檔應(yīng)該;空調(diào)1.6點顯起步力足夠用;左轉(zhuǎn)彎A柱擋視線要注意觀察
提問者：swqe2123x1z2014-10-23
老張關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這類異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產(chǎn)生的，您可以將正式殼上面的螺絲松開半圈試試看。其次檢查一下發(fā)電機皮帶的使用情況，也可能是附件皮帶產(chǎn)生的異響。這個噪音應(yīng)該與裝配有
提問者：ywsnowwolf2013-04-17
榮威550 08北京車展首發(fā) 榮威550是中英珠聯(lián)璧合工作的結(jié)晶，由上海總部高衛(wèi)民博士統(tǒng)領(lǐng)的中方團隊，與上汽英國設(shè)計總監(jiān)Anthony Williams和上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理David Lindley率領(lǐng)的
提問者：owuerks2013-04-27
據(jù)了解，標(biāo)致307cc曾經(jīng)作為一款概念車轟動日內(nèi)瓦車展，在今年6月底北京國際車展上正式進入中國市場。與國產(chǎn)307不同，這款307cc只要按一個按鈕，就能在25秒內(nèi)由一輛雙門硬頂跑車變成一輛純粹的敞篷車。動力方面，該車采用
提問者：f14061352014-10-30
2010年9月6日，東風(fēng)標(biāo)致山東泰通4S店對媒體宣稱，車展期間店內(nèi)獨家買斷20臺東風(fēng)標(biāo)致307，購車最高可享受兩萬元優(yōu)惠。 （10款即2010年新款） 10款標(biāo)致307三廂 1.6L 手動舒適版 1.6L 10.6
提問者：mhuis9e1qyf62013-11-28
先說油耗：堵車的時候307的油耗并不算低，因為它的自重空載也接近1.3噸。1.6的發(fā)動機帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動機調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級車型要高出1個油左右。動力：2.0的EW10A是首選
提問者：xidixuyu2016-02-26
