提問者:xidixuyu2016-02-26 00:00
家用的福特兩廂?怂1.8AT和標(biāo)致307兩廂1.6AT買哪個(gè)好,性能和車控、外觀方面哪個(gè)更值得買
先說油耗:堵車的時(shí)候307的油耗并不算低,因?yàn)樗淖灾乜蛰d也接近1.3噸。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級(jí)車型要高出1個(gè)油左右。動(dòng)力:2.0的EW10A是首選,但是現(xiàn)在307好像沒有2.0的了,因?yàn)楫a(chǎn)能的問題2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在只供308,408,508和c5。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用,因?yàn)闊o論是307還是308,空車自重都接近1.3噸。所以1.6只能說夠用,要想獲得更好的動(dòng)力,需要將車子轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)左右。那時(shí)候的車子會(huì)很暴躁,這就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力。你要開過2.0的307就會(huì)感覺到這車動(dòng)力牛足,加速線性非常好,不像帶T的車,加速時(shí)一竄一竄的。動(dòng)力方面?zhèn)人還是推薦2.0車型。舒適度:307的頭部空間在這個(gè)級(jí)別的車?yán),?yīng)該沒有對(duì)手,大面積的風(fēng)擋給駕駛員帶來了清晰的視野,如果你開慣了307,換了同級(jí)別的其他車型你會(huì)覺得視野很憋屈。由于307的坐姿比較高,所以坐進(jìn)去感覺很舒服,前排那兩個(gè)座椅簡(jiǎn)直是無敵了,長途旅行的時(shí)候也不會(huì)感覺累。操控:柔中帶剛的減震調(diào)校的恰到好處,總體來說屬于偏舒適性的調(diào)校,后懸掛雖然是扭力梁式,但是不得不佩服法國人的底盤調(diào)校功底,開起來很舒服,甚至媲美于很多所謂獨(dú)立懸掛的車型。安全:完全可以媲美德系車和美系車,04年307來到中國,出車禍死亡的例子太少太少了,從歐洲的碰撞成績上可以看出。307是一款在安全方面給你十足信心的車型。保養(yǎng)費(fèi)用:不算便宜,和保有量有一定關(guān)系,但是307的保養(yǎng)里程為15000km,即使在惡劣的環(huán)境里使用,縮短到10000km也沒什么問題。相對(duì)來說還是比較劃算的。外觀:307是99年在歐洲車展上亮相的。2000年量產(chǎn),2002-2005年在歐洲非常流行,2002年咱們?cè)陂_什么車型?普桑?捷達(dá)?富康?? 法國人的設(shè)計(jì)總是那么前衛(wèi),直到08年307第一次該款,變成大嘴,我才感覺這車真的很漂亮。拿現(xiàn)在的新車和307比外觀的人讓我很無語,拿著十年后的車型和十年前的車型比外觀,簡(jiǎn)直沒有可比性嘛。小毛。河行┊愴,同級(jí)別的車大多數(shù)都有,基本上都是可以排除的。平時(shí)過坑過坎的時(shí)候慢慢的,我總結(jié),新車一般很少有異響,大多數(shù)都是在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的異響,總結(jié):大多數(shù)都是由于使用不當(dāng)造成的,所以別把307當(dāng)拉力賽車用。雖然有著wrc的血統(tǒng),但是民用車和拉力賽車是截然不同的。4速的自動(dòng)變速箱偶爾會(huì)發(fā)發(fā)小脾氣。所以不是經(jīng)常堵車的話,還是建議選手動(dòng)吧。內(nèi)飾:307的內(nèi)飾絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,車內(nèi)裝飾部分大多數(shù)都是用軟性塑料做的,摸起來很舒服,不會(huì)硬邦邦的。黑色內(nèi)飾很酷。晚上橙色的儀表看著很舒服,而且有時(shí)候會(huì)激起你飆車的欲望哦。?怂挂彩呛密,很多人買車的時(shí)候也都糾結(jié)過是買fks還是307,包括我,我買車的時(shí)候還是考慮家用,最終實(shí)用主義還是占了上風(fēng),?怂沟钠怖实膽覓煺{(diào)校和后橋獨(dú)立懸掛對(duì)于我來說都不是最重要的,包括當(dāng)時(shí)fks的小毛病真是不少,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,10款1.8手動(dòng)擋波箱滲油等等,包括內(nèi)飾和空間都比307遜色了不少。而且1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)和307的2.0比起來真的差了不少(同價(jià)位),同價(jià)位的307更有優(yōu)勢(shì),兩廂307從歐洲到中國流行了快10年了,沒有一點(diǎn)落伍的感覺,?怂沟脑O(shè)計(jì)雖然也不錯(cuò),但是是名符其實(shí)的街車了。開307兩廂的人大多都是追求進(jìn)去,勇于拼搏的年輕人,運(yùn)動(dòng)化又不失浪漫的兩廂造型贏得了很多小資情調(diào)的年輕人的芳心。
回答者:沐雪66555552016-02-28 00:00
要問油耗其實(shí)一個(gè)車一個(gè)樣,我教你一個(gè)方法:再經(jīng)常加油的加油站指定一部加油機(jī)加滿一箱油,我指得是加到油槍自動(dòng)跳起,就不要再加了。正常跑100公里,平時(shí)怎么跑還怎么跑,再到那部加油機(jī)加到油槍自動(dòng)跳起,看加油機(jī)上的數(shù),這樣相對(duì)
提問者:mhuao5y5ish12013-10-14
如果實(shí)際消耗60升,可以肯定這不正常。 但是我們也要考慮你的駕駛習(xí)慣問題,平時(shí)是不是也有松油門的時(shí)候,別光加油不減油。高檔低轉(zhuǎn)省油,再有就是不能總是踩剎車,可通過換檔來降速。 還有,你可以找個(gè)開車很熟練的平時(shí)油耗比較正常
提問者:jemmycaly02016-03-29
其實(shí)說毛病多,標(biāo)致307可能未必勝過奇瑞A3,307在合資品牌里屬于小毛病比較多的。從性能上說,307的機(jī)械完善度、操控感受還是比A3高一籌的,但A3的價(jià)格又比307低不止一個(gè)檔次。所以,性價(jià)比來說,兩者可以打成平手。我
提問者:2016-02-07
我10款三廂1.6MT,平時(shí)車上載重大約三個(gè)人150KG,外面氣溫零下十度,開著暖風(fēng),車現(xiàn)在跑了2200kM,行車電腦顯示9.8L,時(shí)際算合9.5L,由于我?guī)У闹亓慷,外面氣溫低,所以油耗高一點(diǎn),出了磨合夏天不開空調(diào)空車
提問者:58車2013-10-15
標(biāo)志307這款車價(jià)格在9.59--14.89萬左右,由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同,價(jià)位可能會(huì)有出入;這款車在這個(gè)價(jià)位中是佼佼者了,發(fā)動(dòng)機(jī)還行、油耗比較低、操控好、廠家有實(shí)力、消費(fèi)者口碑不錯(cuò),內(nèi)部空間寬大; 油耗在7.2-9.5
提問者:jtxud2013-06-11
主要看路況,高速大概7個(gè)左右,市區(qū)擁堵路況要11-12個(gè),綜合一下在平時(shí)市區(qū)上下班、周末出去玩跑高速應(yīng)該是9-10個(gè)。
提問者:ffrnvhy92015-12-06