提問(wèn)者：xidixuyu2016-02-26 00:00
家用的福特兩廂�？怂�1.8AT和標(biāo)致307兩廂1.6AT買哪個(gè)好，性能和車控、外觀方面哪個(gè)更值得買
先說(shuō)油耗：堵車的時(shí)候307的油耗并不算低，因?yàn)樗淖灾乜蛰d也接近1.3噸。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級(jí)車型要高出1個(gè)油左右。動(dòng)力：2.0的EW10A是首選，但是現(xiàn)在307好像沒(méi)有2.0的了，因?yàn)楫a(chǎn)能的問(wèn)題2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在只供308,408，508和c5。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用，因?yàn)闊o(wú)論是307還是308，空車自重都接近1.3噸。所以1.6只能說(shuō)夠用，要想獲得更好的動(dòng)力，需要將車子轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)左右。那時(shí)候的車子會(huì)很暴躁，這就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力。你要開(kāi)過(guò)2.0的307就會(huì)感覺(jué)到這車動(dòng)力牛足，加速線性非常好，不像帶T的車，加速時(shí)一竄一竄的。動(dòng)力方面?zhèn)�人還是推薦2.0車型。舒適度：307的頭部空間在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮瑧?yīng)該沒(méi)有對(duì)手，大面積的風(fēng)擋給駕駛員帶來(lái)了清晰的視野，如果你開(kāi)慣了307，換了同級(jí)別的其他車型你會(huì)覺(jué)得視野很憋屈。由于307的坐姿比較高，所以坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，前排那兩個(gè)座椅簡(jiǎn)直是無(wú)敵了，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)累。操控：柔中帶剛的減震調(diào)校的恰到好處，總體來(lái)說(shuō)屬于偏舒適性的調(diào)校，后懸掛雖然是扭力梁式，但是不得不佩服法國(guó)人的底盤(pán)調(diào)校功底，開(kāi)起來(lái)很舒服，甚至媲美于很多所謂獨(dú)立懸掛的車型。安全：完全可以媲美德系車和美系車，04年307來(lái)到中國(guó)，出車禍死亡的例子太少太少了，從歐洲的碰撞成績(jī)上可以看出。307是一款在安全方面給你十足信心的車型。保養(yǎng)費(fèi)用：不算便宜，和保有量有一定關(guān)系，但是307的保養(yǎng)里程為15000km，即使在惡劣的環(huán)境里使用，縮短到10000km也沒(méi)什么問(wèn)題。相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較劃算的。外觀：307是99年在歐洲車展上亮相的。2000年量產(chǎn)，2002-2005年在歐洲非常流行，2002年咱們?cè)陂_(kāi)什么車型？普桑？捷達(dá)？富康？？ 法國(guó)人的設(shè)計(jì)總是那么前衛(wèi)，直到08年307第一次該款，變成大嘴，我才感覺(jué)這車真的很漂亮。拿現(xiàn)在的新車和307比外觀的人讓我很無(wú)語(yǔ)，拿著十年后的車型和十年前的車型比外觀，簡(jiǎn)直沒(méi)有可比性嘛。小毛�。河行┊愴�，同級(jí)別的車大多數(shù)都有，基本上都是可以排除的。平時(shí)過(guò)坑過(guò)坎的時(shí)候慢慢的，我總結(jié)，新車一般很少有異響，大多數(shù)都是在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的異響，總結(jié)：大多數(shù)都是由于使用不當(dāng)造成的，所以別把307當(dāng)拉力賽車用。雖然有著wrc的血統(tǒng)，但是民用車和拉力賽車是截然不同的。4速的自動(dòng)變速箱偶爾會(huì)發(fā)發(fā)小脾氣。所以不是經(jīng)常堵車的話，還是建議選手動(dòng)吧。內(nèi)飾：307的內(nèi)飾絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，車內(nèi)裝飾部分大多數(shù)都是用軟性塑料做的，摸起來(lái)很舒服，不會(huì)硬邦邦的。黑色內(nèi)飾很酷。晚上橙色的儀表看著很舒服，而且有時(shí)候會(huì)激起你飆車的欲望哦。�？怂挂彩呛密嚕芏嗳速I車的時(shí)候也都糾結(jié)過(guò)是買fks還是307，包括我，我買車的時(shí)候還是考慮家用，最終實(shí)用主義還是占了上風(fēng)，�？怂沟钠怖实膽覓煺{(diào)校和后橋獨(dú)立懸掛對(duì)于我來(lái)說(shuō)都不是最重要的，包括當(dāng)時(shí)fks的小毛病真是不少，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，10款1.8手動(dòng)擋波箱滲油等等，包括內(nèi)飾和空間都比307遜色了不少。而且1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)和307的2.0比起來(lái)真的差了不少（同價(jià)位），同價(jià)位的307更有優(yōu)勢(shì)，兩廂307從歐洲到中國(guó)流行了快10年了，沒(méi)有一點(diǎn)落伍的感覺(jué)，福克斯的設(shè)計(jì)雖然也不錯(cuò)，但是是名符其實(shí)的街車了。開(kāi)307兩廂的人大多都是追求進(jìn)去，勇于拼搏的年輕人，運(yùn)動(dòng)化又不失浪漫的兩廂造型贏得了很多小資情調(diào)的年輕人的芳心。
回答者：沐雪66555552016-02-28 00:00
標(biāo)志307這款車價(jià)格在9.59--14.89萬(wàn)左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價(jià)位可能會(huì)有出入；這款車在這個(gè)價(jià)位中是佼佼者了，發(fā)動(dòng)機(jī)還行、油耗比較低、操控好、廠家有實(shí)力、消費(fèi)者口碑不錯(cuò)，內(nèi)部空間寬大； 油耗在7.2-9.5
提問(wèn)者：jtxud2013-06-11
標(biāo)致307這個(gè)車相當(dāng)不錯(cuò)。 首先安全性相當(dāng)出色， 氣囊：2段燃爆式安全氣囊�？梢愿鶕�(jù)撞擊的嚴(yán)重程度自動(dòng)選擇膨脹壓力。 車身鋼材：鋼板是HLE 高剛 彈力鋼 厚度1.0，相當(dāng)難得 安全帶：前排2
提問(wèn)者：jqdian2013-06-08
主要看路況，高速大概7個(gè)左右，市區(qū)擁堵路況要11-12個(gè)，綜合一下在平時(shí)市區(qū)上下班、周末出去玩跑高速應(yīng)該是9-10個(gè)。
提問(wèn)者：ffrnvhy92015-12-06
1、標(biāo)致307的車內(nèi)空間太小，而且價(jià)格太高，同它的定位不相符。 2、奇瑞A3的車內(nèi)空間同307相比要大很多！我有一輛QQ，感覺(jué)奇瑞車沒(méi)有外人說(shuō)的那么可怕，其實(shí)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量已相當(dāng)不錯(cuò)了，尤其是都有合資的背景。
提問(wèn)者：58車2013-11-22
其實(shí)說(shuō)毛病多,標(biāo)致307可能未必勝過(guò)奇瑞A3,307在合資品牌里屬于小毛病比較多的。從性能上說(shuō),307的機(jī)械完善度、操控感受還是比A3高一籌的,但A3的價(jià)格又比307低不止一個(gè)檔次。所以,性價(jià)比來(lái)說(shuō),兩者可以打成平手。我
提問(wèn)者：2016-02-07
要問(wèn)油耗其實(shí)一個(gè)車一個(gè)樣，我教你一個(gè)方法:再經(jīng)常加油的加油站指定一部加油機(jī)加滿一箱油，我指得是加到油槍自動(dòng)跳起，就不要再加了。正常跑100公里，平時(shí)怎么跑還怎么跑，再到那部加油機(jī)加到油槍自動(dòng)跳起，看加油機(jī)上的數(shù)，這樣相對(duì)
提問(wèn)者：mhuao5y5ish12013-10-14
