提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-05-25 00:00
曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正,這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(mén)(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門(mén),這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng),感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。逐缸法需搖轉(zhuǎn)的曲軸次數(shù)多,檢調(diào)所花費(fèi)時(shí)間多,但對(duì)于磨損較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),用逐缸法檢調(diào)氣門(mén)間隙比較精確。兩次法調(diào)整氣門(mén)間隙比較省時(shí)省力,但對(duì)于不同車型需記憶不同的可調(diào)氣門(mén)順序號(hào),車型復(fù)雜,對(duì)維修人員記憶就有些難度。
回答者：牛車網(wǎng)專家2016-05-25 00:00
氣門(mén)數(shù) 16 基本參數(shù): 生產(chǎn)廠商 哈飛汽車 品牌 哈飛汽車 型號(hào)(款式) 哈飛賽馬1.6(簡(jiǎn)配)HFJ7130BE28 L001 驅(qū)動(dòng)形式 前驅(qū) 最高車速(km/h) 150
提問(wèn)者：lizhenglz3332014-02-22
氣門(mén)間隙不用調(diào)也調(diào)不了 是液壓挺桿的 靠機(jī)油壓力自動(dòng)補(bǔ)償間隙 活塞環(huán)大眾維修手冊(cè)要求是三道環(huán)間隔120° 你按180裝也可以但要注意裝環(huán)的操作不管用什么工具都會(huì)有位移 因?yàn)槿拉h(huán)漲緊力不同所以位移角度會(huì)不同 有時(shí)
提問(wèn)者：naduanshiyan2014-01-19
1.供油不暢，檢查汽油格，清洗油泵、噴油嘴 2.點(diǎn)火不良，檢查火花塞、高壓線 3.檢查汽缸壓力是否正常 4.調(diào)整氣門(mén)間隙 5.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，檢測(cè)傳感器(曲軸/凸輪軸位置傳感器) 6.起動(dòng)機(jī)故障
提問(wèn)者：sdzyx11062014-09-11
影響就是汽車不能發(fā)動(dòng)。頂氣門(mén)大多是正時(shí)皮帶斷了 活塞到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候把氣門(mén)頂彎了 只能把缸蓋抬下來(lái)?yè)Q新的。。
提問(wèn)者：ma3310359412013-06-20
換皮帶的時(shí)候估計(jì)正時(shí)點(diǎn)沒(méi)對(duì)好，錯(cuò)齒了，開(kāi)過(guò)去檢查一下，錯(cuò)齒錯(cuò)的太多的話能把氣門(mén)在給你頂壞了，
提問(wèn)者：monkey_ytx2015-12-31
你說(shuō)的這個(gè)目前是不可能的，除非是用電池的，你可以纏繞在減震上，或粘貼在擋泥板兩側(cè)
提問(wèn)者：jangrin2017-01-17
