提問者:fvqe13312014-02-10 00:00
給你幾點建議,一 檢查火花塞 二 高壓線 三 點火時間 基本就是這幾樣的問題
回答者:ksez41482016-02-10 00:00
2012款羚羊依然沿用舊款車那具1.3升四缸16氣門單頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機,采用直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射技術(shù),最大功率達到了67kW /6000rpm,最大扭矩則達到了115N m /2500-3500rpm
提問者:zhouaotian452016-09-16
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:dondes2016-06-12
問題描述得不是很清楚。是否油氣兩用車?出現(xiàn)這種情況的時候是在什么速度及路況下?一、二檔相對只是起步階段使用,1200轉(zhuǎn)比較常用到,加到三檔時還保持在1200轉(zhuǎn)就顯得低了,并且你是說的1、2、3檔只要加速到1200轉(zhuǎn),
提問者:ua5ogfdd2013-05-07
2012款羚羊依沿用舊款車具1.3升四缸16氣門單頂置凸輪軸全鋁發(fā)機采用直列水冷四沖程、點順序電燃油噴射技術(shù)功率達67kW /6000rpm扭矩則達115N m /2500-3500rpm與搭配5速手變速器表現(xiàn)錯素質(zhì)整車
提問者:jjhjmyx2015-09-28
偶在這聽不到。
提問者:magjb2013-11-16
于是測量各個傳感器的電阻,發(fā)現(xiàn)除了進氣溫度傳感器電阻值變化范圍較小以外,其它傳感器的電阻值變化范圍較大,換上一個新的進氣溫度傳感器,試車,發(fā)動機啟動順利,黑煙消失,怠速平穩(wěn),但急加速時,發(fā)動機仍提速緩慢無力,
提問者:zpuxauikg942014-06-25