馬自達(dá)CX-5相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5 - 準(zhǔn)備入手CX-5，但是聽(tīng)說(shuō)有不少小毛病，求破！

  cx-5在裝配工藝質(zhì)量上與日系第一梯隊(duì)的確還有些差距。suv里可靠性最高的是crv，但是買(mǎi)車(chē)不能只看可靠性，要綜合考慮外形、技術(shù)、性能。三元催化的主要問(wèn)題是對(duì)油品質(zhì)量挑剔，注意正規(guī)大加油站應(yīng)該問(wèn)題不大；燒機(jī)油這個(gè)案例太少

  提問(wèn)者：circle_ea2015-03-23

• 長(zhǎng)安馬自達(dá)cx-5實(shí)際百公里油耗多少?

  實(shí)際油耗要根據(jù)城市道路的規(guī)劃擁堵情況和自身的駕駛情況綜合考究的 我在市內(nèi)跑8升油 郊區(qū)跑6.7升油

  提問(wèn)者：gdxxcxw2013-10-12

• 馬自達(dá)cx-5跟途勝1.6t哪個(gè)省油

  控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車(chē)速

  提問(wèn)者：壽光農(nóng)資2016-09-16

• 馬自達(dá)cx-5通電不啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈和ISTOP報(bào)警燈常亮是怎么回事？

  查電瓶連接，故障碼是什么?最好不要加97號(hào)汽油，多數(shù)加97號(hào)油品的CX-5車(chē)出了一些問(wèn)題，加93號(hào)的基本沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。還有，I-STOP不工作，多數(shù)情況是海拔問(wèn)題。油品不好是會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的，因?yàn)橛推凡缓脮?huì)引起

  提問(wèn)者：寶寶貓兒4142014-04-16

• 馬自達(dá)CX-5怎么樣耐用嗎

  ----題主說(shuō)的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)了。----我在南京參加上市培訓(xùn)的時(shí)候，專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，在D檔車(chē)速4-30邁，駕駛?cè)送耆珱](méi)有加油和剎車(chē)的情況下，SCBS會(huì)在障礙前3-4米左右，開(kāi)始自主全力

  提問(wèn)者：yingying8805232015-08-23

• 我剛買(mǎi)的馬自達(dá)cx-5大約跑了3000多公里，感覺(jué)上坡車(chē)很肉，轉(zhuǎn)速上不去，好絕悶了一口氣是的，松油

  上坡要在坡底就加速的，坡底就要提高轉(zhuǎn)速，到半坡再加油門(mén)沒(méi)用了。一擋換二擋不需要加油門(mén)，加了油門(mén)就會(huì)串。

  提問(wèn)者：1185258701.sdo2015-05-06