提問者:drlodqhr032016-01-06 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)拖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者:yingwoaini5202016-01-08 00:00
你好,建議去4S店檢查一下,看看變速箱油是否短缺,不行的話,讓維修工看看數(shù)據(jù)流,希望我的回答對你有所幫助
提問者:tenacity_rock2016-04-01
先要弄清楚是哪個(gè)檔脫檔,加速還是減速情況下脫檔先調(diào)一下?lián)Q擋機(jī)構(gòu)看看如果還脫檔,就需要拆開變速箱更換脫檔的換擋齒輪或同步器齒套了
提問者:2014-10-01
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者:mvpvince2016-05-04
直接換檔變速器DSG(Derect Shaft Gearbox) 直接換檔變速器(Derect Shaft Gearbox)也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器(Double-clutch Gearbox),它特
提問者:yzy20850992015-01-16
一般拖檔往往是由于新手不恰當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣所引起的,如果沒能按照車速適時(shí)變換排檔就會(huì)磨損齒輪造成拖檔的情況,此外每款車的換擋標(biāo)準(zhǔn)都不同。
提問者:wwss20462013-09-06
故障:變速箱頓挫在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速
提問者:hrtns7fr22015-09-09