提問者：mvljc7102015-10-08 00:00
長(zhǎng)安睿騁車怎么樣
睿騁是長(zhǎng)安汽車的首款中高級(jí)轎車，車身尺寸充足，外形沉穩(wěn)大氣，商務(wù)氣息較濃。車身線條流暢，細(xì)節(jié)和鈑金工藝到位，整體設(shè)計(jì)感較好。內(nèi)飾:睿騁內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，用料扎實(shí)，整體做工較好。采用了仿木和鍍鉻的裝飾，軟性材料也使用較多。中控臺(tái)和方向盤設(shè)計(jì)新穎，儀表盤和中控屏顯示清晰。高配車型配置豐富，安全和舒適性配置充足。不足之處：網(wǎng)友反映低配車型配置較差�？臻g:睿騁車身尺寸較大，軸距達(dá)2810mm，前后排乘坐空間充裕。車內(nèi)座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性和舒適性較好。儲(chǔ)物空間豐富，后備箱平整實(shí)用。操控:睿騁動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)線性。變速箱檔位清晰，反應(yīng)迅速。隔音效果較好，車內(nèi)安靜舒適。底盤調(diào)教偏舒適，路感清晰，減震效果較好。動(dòng)力:睿騁搭載自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，扭矩充足；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力均衡，加速線性。與之匹配的是6速M(fèi)T和AT變速箱，性能優(yōu)異，傳動(dòng)性較好，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度較高。目前1.8T+6AT的動(dòng)力總成在自主車型中處于領(lǐng)先水平。油耗:根據(jù)網(wǎng)友反映，睿騁綜合油耗在10-13升左右。睿騁 1.8T 手自一體 8.40L 11.90L 睿騁 2.0L 手動(dòng) 8.00L 13.70L 睿騁 2.0L 手自一體 8.40L 11.70L 其它:安全性:低配車型安全配置有待提高，整車安全性一般。售后:售后網(wǎng)點(diǎn)較少，后期養(yǎng)護(hù)不便，個(gè)別4S服務(wù)質(zhì)量有待提高�？偨Y(jié):睿騁是長(zhǎng)安汽車的首款中高級(jí)轎車，車身尺寸充足，外形商務(wù)大氣。內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚，做工精致�？臻g寬敞，動(dòng)力總成技術(shù)先進(jìn)，目前在自主車型市場(chǎng)中擁有較高人氣和關(guān)注度。
回答者：58車2016-10-08 00:00
睿騁長(zhǎng)安汽車首款高級(jí)轎車車身尺寸充足外形沉穩(wěn)大氣商務(wù)氣息較濃車身線條流暢細(xì)節(jié)和鈑金工藝位整體設(shè)計(jì)感較好 內(nèi)飾: 睿騁內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣用料扎實(shí)整體做工較好采用了仿木和鍍鉻裝飾軟性材料也使用較多控臺(tái)和方向盤設(shè)計(jì)新穎
提問者：syuvegxl2014-05-14
要自己拆：一定要斷開電瓶。方向盤左右各有一個(gè)小蓋子，撬開。各一個(gè)內(nèi)六方的螺絲，擰下。取下主安全氣囊，拔下插頭（最好去除身上的靜電，氣囊有爆炸危險(xiǎn)）。取下氣囊線圈，拔下插頭。然后中間有個(gè)大螺絲，拆下。方向盤才能拿下來。
提問者：bendan29312015-07-18
這兩款車確實(shí)都不錯(cuò)，可以說是自主品牌里B級(jí)車的兩款代表車型，而且都是今年新上市的，很多人都很看好，不過我個(gè)人更青睞比亞迪思銳。 外觀就不多說，這方面?zhèn)�人喜好偏差很大，兩個(gè)車都很大氣，但是思銳更顯沉穩(wěn)。 內(nèi)飾。從內(nèi)飾用料來
提問者：pingcui92302015-09-04
您好，感謝您對(duì)58車的支持，對(duì)我們的信任，我們會(huì)用最文明的語言和尊重來為您解答，希望您能繼續(xù)支持58車，祝您用車愉快58車
提問者：skm63oe52015-11-19
國內(nèi)睿騁在售的車款只有14款和16款，停售的是13款，沒有15款的車型啊這款車沒有正式上市。只是在14年底有過宣傳。
提問者：愛的諾言20132016-10-14
未檢測(cè)到鑰匙，如果不是一鍵啟動(dòng)車輛可能是電磁線圈與防盜芯片感應(yīng)錯(cuò)誤，還有就是方向盤鎖功能失效，很多種原因可以導(dǎo)致燈亮，你看看拔下車鑰匙之后出去，把車鎖上，之后再開鎖，再進(jìn)去，如果還有這種現(xiàn)象建議去4S店進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)
提問者：aishuishui20112016-02-01
