提問者：CavigeMeego2015-08-29 00:00
所有汽車離合器的構(gòu)造基本上都大同小異，在我們操作使用中，如果離合器按正常操作平緩地接合時(shí)，汽車不是逐漸且平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至產(chǎn)生抖動(dòng)，使車身發(fā)出令人不快的振動(dòng)和噪聲，直至離合器完全接合，這種現(xiàn)象稱為離合器發(fā)抖。離合器發(fā)抖的原因主要有：1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現(xiàn)偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導(dǎo)致起步發(fā)抖； 2、起步時(shí)，油門太小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率太低，使車輛起步發(fā)抖。在此，我們給大家提供如下相應(yīng)的維修建議：一、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，若車身有明顯抖動(dòng)，說明離合器發(fā)抖。二、主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均。經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈 力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)使壓緊先后時(shí)間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動(dòng)盤接觸不良，引起離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。三、離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧彈力變?nèi)酰x合器壓緊彈簧彈力變?nèi)�，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換彈簧。四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。五、從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形時(shí)，在離合器接合過程中離合器襯片會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。六、離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動(dòng)，離合器片花鍵載嚴(yán)重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件。七、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心線不同 軸時(shí)也容易使離合器發(fā)抖。這時(shí)應(yīng)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。八、從動(dòng)盤載鋤釘折斷或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼片斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)件動(dòng)平衡不 符合要求等引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換零件或重新佛接從動(dòng)盤載。
回答者：xkujwcydkgsh2016-08-29 00:00
您好：關(guān)于您咨詢的問題，車輛在行駛中抖動(dòng)主要是由于動(dòng)平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的，通過對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡即可解決，如果動(dòng)平衡后還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，建議將前后車輪進(jìn)行調(diào)換，調(diào)換后在試車觀察，也可能是輪轂的問題。
提問者：yhv09152013-08-05
您好：關(guān)于您咨詢的問題，行駛中制動(dòng)抖動(dòng)主要是剎車盤的問題，需要更換新的剎車盤，與剎車片沒有太大的關(guān)系。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
提問者：Aer菜菜2016-12-22
噴油頭怠速時(shí)工作不良,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,氣門關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)重積碳都有可能造成怠速抖動(dòng),可到我站進(jìn)行詳細(xì)檢查與確認(rèn). 58車 [夏利] 信息：http://www.webcars.com.cn/xiali/
提問者：bilu10322013-05-01
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖一般是檢查有沒有缺缸，檢查火花塞，缸線；再就是檢查油路，清晰噴油嘴，節(jié)氣門。共振噪音大需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠墊是否因老化破損，如有破損就需要更換就行了···
提問者：polo19992013-01-26
要是不漏水也少的話那應(yīng)該是缸墊沖了，看你描述的這樣情況應(yīng)該是沖了 水進(jìn)氣缸了發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)抖 動(dòng)力也下降
提問者：siyl97964822013-07-05
憑我從事二手車工作七年的經(jīng)驗(yàn)，夏利車特別是兩年以上三缸的夏利車百分之八十都發(fā)抖．你所說的車熱車涼抖很難界定，一般情況下是未行駛待速時(shí)抖動(dòng)，行駛或給油時(shí)就正常．沒什么好的辦法，屬于車輛質(zhì)量或構(gòu)造的問題．只能想辦法減輕．一，
提問者：rCxKKjRLGm2013-03-22
