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問答

夏利三缸怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦

提問者:bilu10322013-05-01 00:00

我是05年3月買的夏利7101,現(xiàn)行駛不到三萬公里。一直按時(shí)正常保養(yǎng)。最近車輛怠速時(shí),抖的厲害,十分嚴(yán)重,不知什么原因,請(qǐng)專家指點(diǎn)為盼。謝謝!

最佳答案

噴油頭怠速時(shí)工作不良,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,氣門關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)重積碳都有可能造成怠速抖動(dòng),可到我站進(jìn)行詳細(xì)檢查與確認(rèn). 58車 [夏利] 信息:http://www.webcars.com.cn/xiali/

回答者:TEDA意2016-05-01 00:00

夏利相關(guān)問題

  • 三缸夏利怠速時(shí)方向盤發(fā)抖的問題。

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱、平衡性差一些,周邊設(shè)施稍微有點(diǎn)問題就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定; 比如皮帶漲緊輪、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大的情況;

    提問者:鏈濇湞鏆毊902013-03-31

  • 夏利怠速抖動(dòng)

    氣門間隙小了關(guān)閉不嚴(yán) 導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)燃燒的混合氣外泄 就是放炮 且氣門關(guān)閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 加速無力等現(xiàn)象

    提問者:kub070ho712013-09-14

  • 夏利車怠速抖動(dòng)

    是不是怠速低了,調(diào)高點(diǎn)試試呢

    提問者:ray33222013-05-14

  • 三缸夏利怠速為什么發(fā)抖

    你好,怠速抖動(dòng),應(yīng)該是怠速馬達(dá)或者節(jié)氣門臟了引起的,建議清洗下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門閥體,,58車

    提問者:Magita2016-02-17

  • 夏利N3怠速發(fā)抖

    夏利是三缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)看,四行程發(fā)動(dòng)機(jī)在360度 內(nèi)應(yīng)爆發(fā)四次才能平穩(wěn),但夏利只有三次,這是抖動(dòng)的一個(gè)潛在因素,再加上三個(gè)火花塞的性能不一致,怠速時(shí)會(huì)使抖動(dòng)更加劇烈。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高之后抖動(dòng)只是減輕了,

    提問者:小毛驢m2013-07-13

  • 夏利7131怠速抖動(dòng)是什么原因?

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才

    提問者:hfcool30002015-09-09

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夏利頻道

報(bào)價(jià):2.88-5.08
級(jí)別:小型車
排量:1.0L 1.1L 1.3L 其他1.4L 
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