提問者：xiaocheng09062015-12-28 00:00
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴(yán)滲漏，最后導(dǎo)致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn)）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷： 行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因： 變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：xycra2016-12-28 00:00
沒辦法解決，變速箱問題。急加速時變速箱降檔，響應(yīng)不夠積極導(dǎo)致的頓挫。 用運(yùn)動模式（忘了有沒有了）可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽，強(qiáng)烈推背感。
提問者：2015-10-18
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：quyanjun3732016-04-25
你說的是換擋時的頓挫吧，如果是跑2000多是不應(yīng)該有這故障的，去4S檢查吧，如果上萬公里了去洗下節(jié)氣門吧，還有空氣格也要看看了
提問者：hzhads2014-02-02
如果車速因剎車迅速降下來后過減速帶，此時自動變速器尚處于此前的高檔嚙合，比如前面是5檔，減速到2檔的車速，但變速器的檔位自動降檔會有滯后尚未響應(yīng)，但一過減速帶馬上大油門加速，由于車速只有2檔的，深油門會導(dǎo)致變速器馬上由5
提問者：ztstzxygq2013-07-04
火花塞要考慮更換，還有換變速箱油是否有循環(huán)換？只是用重力放油換是沒什么效果的。
提問者：shouji8899love2015-10-15
您好，很高興為您解答！這可能是由于油品不好，油量不足所導(dǎo)致的，由于機(jī)器換油很干凈徹底，所以波箱一下子換了心有沒有適應(yīng)過來。由于6.5萬公里不會有很大問題，建議您先跑一下看看，實在不行再去專業(yè)維修廠進(jìn)行維修，幫到您請選為最
提問者：wennizhibuzhid2016-02-12
