馬自達(dá)6相關(guān)問題

• M6馬自達(dá)6 2.0 換擋時(shí)有頓挫感

  空檔換到D檔(也就是1檔)當(dāng)然會(huì)有頓挫感了，有一個(gè)齒輪咬合的過程，一般情況下應(yīng)該踩著剎車再掛D檔，在行駛中有頓挫感才不正常。

  提問者：就克臭b外地322013-04-17

• 馬自達(dá)6換擋頓挫感

  變速箱油問題，

  提問者：endc20262013-07-27

• 關(guān)于馬自達(dá)6 2.3加速有頓挫感？

  看下是否空氣流量計(jì)不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問題的是燃油泵壓力不足也會(huì)

  提問者：ngmta2013-07-27

• 馬自達(dá)-馬自達(dá)6 - 馬自達(dá)6三檔升四檔頓挫感強(qiáng)烈

  變速箱機(jī)油的原因，機(jī)油溫度上來了換擋就平順了。

  提問者：zhangying19782015-03-17

• 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速換擋怎么才能不出現(xiàn)頓挫感

  高轉(zhuǎn)速換擋的話，1擋換2擋的時(shí)候速度低，頓挫感會(huì)大一點(diǎn)的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應(yīng)該不明顯。 象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時(shí)也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種

  提問者：kofisme2013-08-05

• 04年的馬自達(dá)6和后來的馬自達(dá)6有什么不同?

  04款的馬六 進(jìn)口件多 06年以后車型配件國產(chǎn)的比較多了 但是04款變數(shù)箱稍微老了點(diǎn) 才4擋 06年車型以后的變成5檔。除了 4檔和5檔變速器的區(qū)別之外,還有04款的拉線油門,現(xiàn)在都是電子油門,另外后懸掛傾斜角度

  提問者：jiayanmei0012016-06-03