提問者：638次瀏覽2014-11-02 00:00
汽車起動后如果發(fā)覺車輛抖動厲害，是提示車輛有異常情況了，要及時的停車檢查，以免發(fā)生更為嚴(yán)重的危險，下面說一下解決辦法�！ �1，發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當(dāng)積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。 2，對于3缸以下的車輛，當(dāng)出現(xiàn)車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛，如果比平常嚴(yán)重了再檢查發(fā)動機倉有無異常情況，有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現(xiàn)象，癥狀常見火花塞被燒了，火花塞間隙過大，或者出現(xiàn)松動的情況，車輛就會發(fā)生抖動，這時要停車仔細(xì)檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢，機油潤滑不良等，自己弄不了要及時去維修點維修。 ,3，有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現(xiàn)問題，容易導(dǎo)致車輛發(fā)抖，這樣要仔細(xì)檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損。 4，離合器分離不清抖動，故障原因 1)分離杠桿內(nèi)端的后端面不在同一平面內(nèi)，壓緊彈簧彈力不均或個別折斷，以及壓盤有溝槽等�！ �2)壓盤、從動盤翹曲變形，摩擦片鉚釘露出，摩擦片表面有油污，從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴(yán)重。 3)發(fā)動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動，均會造成汽車起步離合器發(fā)抖。 故障的判斷與排除 發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)，掛一低速檔，然后慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發(fā)抖。 1)踩、抬離合器踏板，檢查分離軸承進退是否靈活，若發(fā)澀，說明分離軸承與導(dǎo)管間有油污，應(yīng)進行清洗�！ �2)檢查分離杠桿內(nèi)端是否在同一平面內(nèi)，如不在同一平面內(nèi)，應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整。 3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況，如有松動，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊�！ �4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露，如有此情況應(yīng)予修理。彈簧折斷應(yīng)更換，彈力不均應(yīng)對稱排列或更換。
回答者：xiuling55y2016-11-02 00:00
有沒有伴隨著輕微的抖動，如果是就不要去理會，跑個幾十公里就自然好，反之就要換節(jié)氣門，然后用電腦匹配一下。
提問者：fangmeng22132015-07-24
對于您說的問題，建議您先檢查空調(diào)冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發(fā)動機怠速時帶不動。再說您的車都跑了7萬多公里了，有可能是因為發(fā)動機積碳過多造成的，您應(yīng)當(dāng)對車輛的節(jié)氣門和噴油嘴，進氣門、燃燒室和進氣道等部位積碳
提問者：manbu72013-03-14
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：fezihewo2015-10-12
自動變速箱沒有離合器片，取而代之的是變矩器，檢查油品和變矩器液壓油循環(huán)通道
提問者：kakazosdon2014-10-14
你指的震動是哪個部位。我估計是變速箱的問題，首先車輛啟動后打開引擎蓋，拔出變速箱的油標(biāo)尺，先看一下是否少油了，如果油不缺的話，估計是變速箱里的第一軸承出問題了，或者就是變速箱軸承之間間隙變大，大概的判斷是這樣，具體我沒試
提問者：zhang524572013-04-25
這個問題比較簡單 直接換一個新總成就可以了 你的智商怎么這么低！！
提問者：whatnew19882013-06-11
