先給LZ做個比較，請LZ自行斟酌最需要的是什么，還是那句話：按需買車。 漂亮：凱美瑞 但是貌似就一個殼子，落后的技術(shù)，不建議購買 保值：雅閣 換車頻率較高就買這車，市面保有量大，而且賊保值。。。 操控性：銳志 喜歡飆車玩
用低粘度機油5W30、0W20酯類全合成機油能提升動力性能！哥愛車新干線有，配合發(fā)動機三大系統(tǒng)清洗保護效果更突出！用專用機器清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，可以去除舊機油可到的機件上的殘余積膠、油泥與雜質(zhì)，有效果提高新機油更換后的潤
2.0延續(xù)上一代動力系統(tǒng)，2.5動力系統(tǒng)徹底更換，2.5發(fā)動機與上一代2.4發(fā)動機相比，在動力和油耗方面都有所提升，與之匹配的6速手自一體變速箱也不錯，比上一代5速的要好的多，總體來說2.5的還是不錯的，在提升了動力的同
凱美瑞混合動力采用豐田最新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強混合動力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。它最大的特點在于電動機、發(fā)動機、發(fā)電機是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動力分配裝置，將發(fā)動機
價格太貴，不適合一般收入群體
看你要怎么比了。一般都是和邁騰1.8T的相比。 單純從自然進氣和T比，自然進氣優(yōu)點在于動力輸出平穩(wěn)，渦輪增壓由于遲滯存在在一開始幾百轉(zhuǎn)到幾千轉(zhuǎn)里感覺稍微有點不帶勁。但是當(dāng)排氣壓力逐漸增大帶動增壓增大后就開始“超頻”
一般，建議還是加點銀子買2.4的，而且油也沒有比2.4的高多少
凱美瑞混合動力版搭載了全新混合動力系統(tǒng)(ths-ii),并標(biāo)榜著平順有力的加速、領(lǐng)先世界的燃油經(jīng)濟性和超乎想象的靜謐性。一臺2.4l汽油機(150馬力)和一臺最大功率為142馬力的永磁同步電機組成油電混動系統(tǒng)可以讓其總功
要問凱美瑞混合動力版怎么樣，平心而論凱美瑞混合動力版還是不錯的，在動力、油耗等使沒得說，但是凱美瑞混合動力版最讓我接受不了的，就是價格。我們這樣老百姓看重的是性價比。榮威550 Plug-in價格就比較合理，而且性能高還
吾嘗終日而思矣，不如須臾之所學(xué)也；吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。吾嘗終日而思矣，不如須臾之所學(xué)也；吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。
第八代凱美瑞動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)第八代凱美瑞在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到154kW，支持語音控制、遠程診斷和車輛鎖定/解鎖等功能。8英寸高清觸控顯示屏、自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測、倒車影像等實用配置也一應(yīng)俱全，提升了駕駛的便捷性和舒適性。5.與同級競品性...
凱美瑞尺寸動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱美瑞提供多種動力選擇，滿足不同消費者的需求。其2.0L版本最大馬力可達178馬力，最大功率為131千瓦，最大扭矩為210牛米，匹配CVT無級變速器，動力輸出平順且有力，加速有推背感，高速超車輕松。切換到S檔時，動力更為強勁，應(yīng)對超車及上下長坡等情況游刃有余。而2....
8代凱美瑞動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)，可以讓駕駛員通過語音控制手機、導(dǎo)航和其他車輛功能。與同級競品性能對比與同級別車型相比，第八代凱美瑞在動力性能、舒適性、智能化配置以及燃油經(jīng)濟性等方面都具有明顯的優(yōu)勢。其價格相對親民，配置豐富實用，品質(zhì)穩(wěn)定可靠，因此受到了許多消費者的喜愛。一句話總結(jié)適合哪類消費者第...
9代凱美瑞動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)9代凱美瑞在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，電機采用小型高轉(zhuǎn)速設(shè)計，最大功率提升至145kW，實現(xiàn)了強電機輸出。2.0L雙擎動力超越2.0T渦輪增壓，2.5L雙擎動力更是媲美3.0L自然吸氣，百公里加速輕松進入7秒?yún)^(qū)間，全速域內(nèi)都能保持...
一、凱美瑞車簡介凱美瑞作為豐田的旗艦車型，以其卓越的品質(zhì)、舒適的駕乘體驗和豐富的配置，在中型轎車市場中占據(jù)了重要地位。其憑借多年來積累的良好口碑，成為眾多家庭購車的首選。二、凱美瑞車的優(yōu)點1.空間寬敞舒適凱美瑞車身尺寸大，無論是前排還是后排乘客都能享受到寬敞的乘坐空間。座椅設(shè)計合理，軟硬適中，提供了...
一、明確解答用戶問題凱美瑞2.5搭載的8AT變速箱表現(xiàn)卓越。這款變速箱采用創(chuàng)新齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠精準(zhǔn)把握駕駛者意圖。在城市路況下，轉(zhuǎn)速在2000rpm左右便可平順升擋；高速巡航時，轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。同時，與2.5LDynamicForceEngine發(fā)動機的匹配也相當(dāng)默契...
凱美瑞2.0混動版作為廣汽豐田的明星車型，其動力表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，兩者協(xié)同工作，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的雙重優(yōu)化。在實際駕駛中，凱美瑞2.0混動的動力響應(yīng)迅速，加速平順，無論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能提供充沛的動力支持。二、動力性能...
第九代凱美瑞在動力、操控、舒適性以及駕駛輔助技術(shù)方面均表現(xiàn)出色。其燃油版車型發(fā)動機動力輸出線性，混動版車型動力響應(yīng)更靈敏，起步時有較強的推背感。操控方面，方向盤手感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校兼顧舒適與運動，能有效過濾震動，提供穩(wěn)定的行駛體驗。此外，車內(nèi)隔音效果較好，座椅材質(zhì)柔軟，包裹性和支撐性良好，為...
2013年的凱美瑞2.5混動版，作為一款經(jīng)典的中型轎車，以其出色的燃油經(jīng)濟性和可靠性贏得了不少消費者的喜愛。這款車搭載了豐田的混動系統(tǒng)，結(jié)合2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機，提供了較為平順的動力輸出。雖然技術(shù)相比現(xiàn)今的車型有所落后，但在當(dāng)時已是相當(dāng)先進。二、動力與油耗表現(xiàn)動力方面，凱美瑞2.5混動在市...
2025款2.5L凱美瑞作為廣汽豐田旗下的重要中型轎車，以其出色的綜合性能贏得了廣泛關(guān)注。該車型搭載了第五代THS混動系統(tǒng)，配備2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機，綜合功率可達232馬力，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱。這一動力組合使得凱美瑞在動力輸出與經(jīng)濟性之間取得了良好平衡，特別是在城市駕駛場景中...
一、油耗表現(xiàn)概述關(guān)于2.5G凱美瑞的油耗表現(xiàn)，可以說它是一款在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)較為出色的車型。根據(jù)豐田官方數(shù)據(jù)以及眾多車主的反饋，2.5G凱美瑞的油耗大致在7~8L/100km這個區(qū)間，但具體油耗會受到多種因素的影響。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)凱美瑞2.5的正常胎壓范圍應(yīng)該在2.2~2.5之...
凱美瑞在動力系統(tǒng)方面提供了豐富的選擇，包括傳統(tǒng)燃油版與混動版，滿足不同用戶的需求。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，動力響應(yīng)平順，燃油經(jīng)濟性理想。而混動版則采用最新一代混動系統(tǒng)，通過1.8L發(fā)動機與電機的協(xié)同工作，實現(xiàn)低油耗和低排放，同時兼顧動力輸出與環(huán)保性能。特別是凱美瑞智駕版搭...
新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運動化設(shè)計受到市場青睞。這款豐田B級車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力選擇，最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛信精機研發(fā)的DirectShift8AT變速箱，提升駕駛體驗。第八代凱美瑞在車身設(shè)計上也進行了運動化改進，顏...
【正文】在2月25日，豐田汽車公司正式推出了新款凱美瑞，此次共推出10款車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。新車將依舊推出普通版和運動版兩種造型設(shè)計，并針對外觀細節(jié)進行調(diào)整，內(nèi)飾方面將采用懸浮式中控屏設(shè)計，動力方面提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力可選。凱美瑞的雙造型設(shè)計是一個非...
2019款豐田凱美瑞的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。首先，第八代凱美瑞2.0L車型搭載了全新TNGA動力總成，包括2.0LDynamicForceEngine發(fā)動機和DirectShift-CVT變速箱。這款TNGA2.0L發(fā)動機采用了高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)、電動連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)等領(lǐng)先科技...
隨著城市交通壓力增大，摩托車成為通勤新選擇。賽科龍瑞途RT3因其250CC發(fā)動機和旅行車外觀受到關(guān)注，但二手市場上頻繁轉(zhuǎn)手引發(fā)疑問。原因包括：動力不足、品牌影響力不足、車型過重、小毛病頻發(fā)。盡管如此，賽科龍RT3在兩萬多價位中仍提供不錯的體驗，質(zhì)量尚可，但與一線品牌相比仍有差距。賽科龍作為宗申子公司...
混合動力技術(shù)廣泛應(yīng)用于豐田凱美瑞的傳動橋結(jié)構(gòu)中。結(jié)構(gòu)包括MG1與MG2兩個電機、動力分配行星齒輪機構(gòu)及馬達減速行星齒輪機構(gòu)等。MG1不僅起動發(fā)動機并產(chǎn)生高壓電，還能與MG2共同或單獨為高壓蓄電池充電。MG2主要提供車輛行駛的驅(qū)動力，同時能在再生制動時產(chǎn)生電力進行充電。動力分配行星齒輪機構(gòu)分配原動力以...
五羊本田NX125以其時尚外觀和高品質(zhì)感吸引年輕消費者。車輛設(shè)計動感，涂裝工藝上乘，儲物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發(fā)動機和PGM-FI電噴系統(tǒng)，雖動力不算強勁，但省油且穩(wěn)定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動和共振問題，影響舒適性。消費者需根據(jù)個人需求權(quán)衡其優(yōu)缺點。五羊本田NX...
預(yù)算十幾二十萬，選車時應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間，選擇一款合適的車型并不容易，因為大多數(shù)人的預(yù)算都集中在這里，車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)，配置豐富的車型也能提升購車性價比。如果你正在考慮凱美瑞，那么接下來的內(nèi)容不容錯過。凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計充滿青春活力，整體動感，給人活力四射的感覺...
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動機”，配備7DCT變速箱，動力強勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車速200km/h，動力響應(yīng)迅速，傳動效率高。而1.5L車型則以經(jīng)濟省油為賣點，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...
