提問者：raet6her2013-11-14 00:00
本人比較喜歡開快車 喜歡有推背感 他們兩個哪個發(fā)動機更好一些 哪個機油消耗回小一些
簡單來說 一個4缸渦輪 一個6缸自然吸氣 都不怎么樣 半斤八兩吧 2012款A(yù)6LTFSI(2.0T)發(fā)動機 編號EA888 就是A4L上面那款 增加了AVS技術(shù) 依然燒機油 但不比老款燒的那么厲害了 也別高興 該款為低調(diào)教版 還沒A4L1.8T的高調(diào)版動力好呢 A6L30FSI（2.5）那個所謂特供中國的2.5 就是10年來老2.8的縮缸版 基本沒有研發(fā)成本 多高的利潤啊 其實降價2萬都嫌少 TMD還漲價了 還有就是2.8的35FSI的百公里加速時間都沒有2.0TFSI的時間短 更別說2.5的了 真是笑話啊 說了發(fā)動機就不能不說說變速箱 不過奧迪的CVT 哈哈 還是懶得去評論 只要他高興 虛擬18速都沒問題 如今在A6上用了十多年 老拿垃圾的東西忽悠不懂車的消費者 鄙視！兩款車的變速箱都是CVT 配合"虛擬"8速老掉牙的變速箱 簡直又是坑爹的一代神車 2012款的A6L就是為錢多人傻的人準備的 此外奧迪標稱的科技配置 上述兩款奧迪一項都沒有 需要加錢加裝 就連Q5標配的全景天窗 都沒有 需要4500元加裝 此外 繼續(xù)織物座椅 包皮要19500元 倒車視頻影像4000元 ……不多說了 如此坑爹神車啊 多說一句 樓主看看520LI 經(jīng)典2.5L6+ZF真8速手自一體 大天窗、一鍵啟動、真皮座椅都有 目前優(yōu)惠10-12個點 比新A6L厚道的多了 這才是38-42價位的車�。�
回答者：wneheto2016-11-14 00:00
一分錢一分貨嘛。4S店加裝的真皮套它也不可能是原廠的，它屬于4S店裝飾部，相對來說4S店的價格比外面的汽車裝飾中心貴《但是在外面你要會講價，多跑兩家就OK了》質(zhì)量都差不多，4S店還不是在外面買的，還是先說那個，一分錢一分
提問者：jaaksi2013-06-08
（因為專車專用的關(guān)系，所以這里只能舉例說明，一般情況下，有些特殊的車型，還是會有細節(jié)上的區(qū)別的，還需要安裝人員觸類旁通） 一: 前靠背： 1、先拔掉頭枕(一般按住頭靠活動栓)； 2、把靠背套(看清左右及正反面
提問者：xtsdwsx2013-06-21
如果你以帥來選擇車 那么我回答不出 不過你要是問到底應(yīng)該選什么車 我倒是可以給你說說這兩款車 就拿520LI和A6L 2.0TFSI\2.5FSI來對比下 BMW520LI的發(fā)動機是直列六缸2.5經(jīng)典發(fā)動機，配合采
提問者：slarjc2013-11-19
呵呵 4S店加裝肯定是貴 但是你用的踏實 對日后方便 專業(yè)改裝店也可以的 確實便宜 但是怕的就是日后麻煩啊 畢竟奧迪不是街車 改來改去的 我想沒人跟錢過不去吧 所以我建議你還是去正規(guī)的4S店去加裝 最主要的是自己省心 謝
提問者：hazypirate2013-09-16
這樣倒不要什么太多工具 問題有一點 就是 包皮的時候要拆掉座椅上的插接頭 有安全系統(tǒng)相關(guān)的 如果你點火開關(guān)沒關(guān)掉 系統(tǒng)會提示安全氣囊有故障 其他的倒沒什么 如果出現(xiàn)故障就去4s店刪個故障碼 不過最好去專業(yè)些的廠去做!
提問者：geniusjoe2013-09-11
請問一下你指的包皮是在汽車座椅表面重新做一層完全包裹的皮質(zhì)嗎 如果是的話 個人建議最好不要做 首先我明白你的意思 做這個是想保護原車的座椅皮吧 但是你仔細想想 本來的真皮座椅就是為了有更好的乘坐舒適感才使用的 如果你再
提問者：dokknife2016-06-30
