提問者:zhoudaowen5202013-11-10 00:00
我的圖圖,三年車齡,09年6月做了三萬公里保養(yǎng),換了火花塞,做了清洗積碳套餐。 上兩個星期開始出現(xiàn):早上冷車打火,怠速升到2000開始下降到1000左右,然后又往上升到2000,接著又往下降,車開始抖動,死火。再次打火正常,白天內(nèi)再次打火都是正常。 回廠清洗節(jié)氣門,再做清
你的問題和我是一樣的,情況和你也差不多,不是油品問題,就是火花塞和點火線圈的問題,我已經(jīng)買了點火線圈,明天到,應該換了就好了 4缸的發(fā)動機3缸在用。。抖的厲害。。
回答者:用A卡挺好的2016-11-10 00:00
發(fā)動后先別關風門,維持幾分鐘后再關。 還有大冷天實在發(fā)不動的話,可以先用熱水澆發(fā)動機后再發(fā)動。 另外有種噴霧劑對柴油發(fā)動機特別有用。 如果是新車建議去4S店,舊車的話沒有什么好辦法,置換吧。 如果是摩托就
提問者:sadhauihnlk2013-04-15
LZ的車和我一樣,也有同樣的聲音。嗒..嗒個沒完。問4S店說沒有問題。冬天冷車啟動1.2k轉(zhuǎn)不多,我開了1萬km,現(xiàn)在冷車啟動會有2k多轉(zhuǎn)甚至3k轉(zhuǎn),不過幾秒鐘就下到1k轉(zhuǎn)左右。老司機告訴我,天氣冷的時候最好先讓車熱一會
提問者:nw9efyief12017-01-11
你好!根據(jù)你說的故障現(xiàn)象可以判斷故障為掛檔困難,導致掛檔困難的有以下幾個方面:1、離合器分離不徹底。2、掛檔操縱機構(gòu)調(diào)整不當。3、同步器失效。你最好描述一下其他的故障現(xiàn)象,以便于更準確的診斷故障。如果我的回答對你有所幫助
提問者:zB11uGMIJ2013-09-04
自己定下!求技術人回答!還有就是想問下冷車的機油尺位置和放一夜后涼車的機油位置能差多少呢 58車>>
提問者:jim9876543212014-07-11
現(xiàn)在的電噴車控制電腦在冷車時會自動把怠速調(diào)高,幫助熱車,這時車輸出的動力是足夠起步的,熱車后,控制電腦不在提高怠速,正常是的怠速較低,輸出的動力較小,自然無法帶動車輛無法起步了。
提問者:a749960572013-07-04
賽拉圖1.6AT自動擋的使用方法:等紅燈,較短時間(1分鐘)可以在D檔踩剎車;超過1分鐘的平路可以進到N檔(斜坡要先拉手剎),遇到長時間堵車可以放到P檔;有一點要提醒你在停車時要先拉手剎,再入P檔,反之就不規(guī)范,在斜坡停
提問者:r24niv2s2013-03-20