提問者：renai022015-09-22 00:00
四根，包括輸入軸1、2，上輸出軸，下輸出軸。 工作原理： DSG有一個(gè)由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，同時(shí)有一個(gè)由實(shí)心軸及其外部套筒組合而成的雙傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，并由Mechatronic電子控制及液壓裝置同時(shí)控制兩組離合器及齒輪組的動(dòng)作。在某一檔位時(shí)，離合器1結(jié)合，一組齒輪咬合輸出動(dòng)力，在接近換檔時(shí)，下一組檔段的齒輪已被預(yù)選，而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；在換入下一檔位時(shí)，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動(dòng)力，同時(shí)離合器2咬合已被預(yù)選的齒輪，進(jìn)入下一檔。在整個(gè)換檔期間能確保最少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。 舉個(gè)簡單的例子，當(dāng)汽車在3檔行使時(shí)，4檔齒輪就處于預(yù)備狀態(tài)，但是尚未啟用。一旦達(dá)到完美轉(zhuǎn)換點(diǎn)，其它檔位的齒輪閉合，第3檔齒輪的離合器打開，同時(shí)激活第4檔。離合器的開關(guān)在此過程中同時(shí)進(jìn)行，產(chǎn)生上述所說的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。這個(gè)轉(zhuǎn)換過程只需要在極短的幾毫秒中完成。熱衷運(yùn)動(dòng)感受的駕駛員還會(huì)體驗(yàn)到觸摸按鈕就進(jìn)行齒輪轉(zhuǎn)換的感覺。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合可以帶來更高的轉(zhuǎn)速和更順暢的自動(dòng)換檔，從而帶來更高的轉(zhuǎn)換動(dòng)力。
回答者：china9752016-09-22 00:00
一般6萬公里換變速箱油.換離合器來養(yǎng)護(hù)，頭一次聽說，自己專門搞壞除外.
提問者：__小may2013-09-10
堅(jiān)決可以，D檔向下就是S檔，不夠用，在D檔向右是手動(dòng)更高動(dòng)力輸出
提問者：jiaying2003張2013-07-18
邁騰2.0t和V6用的 6速的DSG 1.4t 1.8t均是7速干式DSG
提問者：zhenjing1862014-10-09
三年或者是10萬公里數(shù)，也可參考車輛使用說明書的情況決定。
提問者：騎v兵2015-07-10
雙離合的變速器是從F1的賽車技術(shù)上提煉出來了得，在現(xiàn)在變速強(qiáng)的技術(shù)上是比較成熟的，但是很多以前習(xí)慣自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的朋友們都還不太清楚，主流的車以40W左右為主，基本沒有自動(dòng)擋了，都是雙離合像沃爾沃，無級變速像奧迪A6，
提問者：mdzjoe2013-04-12
你好，這款車的離合器片具體要看您的行車習(xí)慣，一般6萬公里以內(nèi)是沒有問題的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問
提問者：手繪墻20092016-01-27
