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• 柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障怎么維修

  　　柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的維修方法：　　1、初期拉缸的柴油機(jī)響聲不很清晰，但有機(jī)油竄入燃燒室，使積炭增多。壓縮時(shí)燃?xì)饴┑角�軸箱，使機(jī)油變質(zhì)。加速時(shí)，從加機(jī)油口處及曲軸箱通風(fēng)管處竄機(jī)油。此時(shí)，可確診為初期拉缸。此

  提問者：2013-05-25

• 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是什么意思

  發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性 磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，

  提問者：xz130520xz2013-11-09

• 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了

  　　發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，活塞及活塞環(huán)在汽缸內(nèi)做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。受混合氣燃燒產(chǎn)生的巨大膨脹推力，活塞及活塞環(huán)通過機(jī)油所形成的油膜與汽缸內(nèi)壁緊密接觸。在正常情況下，由于油膜的隔離和緩沖作用，活塞及活塞環(huán)并不與汽缸直接接觸，但是，在

  提問者：l5eu17sip2013-08-20

• 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有哪些 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因分析

  　　拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一，那發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有哪些呢?下面一起來看看發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因分析。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有哪些 　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因?yàn)樾孤�、缺水，不能及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱; 　　2、活塞環(huán)斷裂，

  提問者：2017-04-24

• 電拼柴油機(jī)油頭壞了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸嗎

  一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮 ，

  提問者：hoke26423522016-09-21

• 油底殼漏油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸

  你的這個(gè)問題保險(xiǎn)公司是不會(huì)陪的了，你可以去找4S店嘛，你不是剛做了保養(yǎng)嗎，他們?cè)趺唇o你做保養(yǎng)的啊，要是4S店都不負(fù)責(zé)的話那你就=在外面找一間有熟人的或很多大眾的士去修車的地方去那里搞，記住你看看那家店有很多的Ⅹ去那里修的

  提問者：vfhgcn8p52013-09-11