提問者:bcygvk2013-08-26 00:00
請問比亞迪f6發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踏下離合器踏板有響聲怎么辦
當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踏下離合器踏板過程中發(fā)出響聲1、輕輕下踏離合器踏板,消除踏板自由行程,分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸時(shí),發(fā)出“沙沙”的響聲,可以判斷為分離軸承發(fā)響。潤滑分離軸承,若潤滑以后仍有響聲,則為軸承因缺油燒蝕或損壞或軸承嚴(yán)重松曠、軸承滾珠破碎、卡死不能轉(zhuǎn)動,應(yīng)更換軸承。2、繼續(xù)下踏踏板,若聽到一種“嘩嘩”的金屬靡擦聲,慶拆下離合器底蓋,觀察分離軸承的轉(zhuǎn)動有火花出現(xiàn),表明分離軸承已燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動,并與分離杠桿桿內(nèi)端滑靡所臻,應(yīng)更換軸承。3、踏下離合器踏板后,聽到碾軋聲,這是分離軸承架損壞或滾珠破碎,應(yīng)更換軸承。4、下踩離合器踏板即將到底或完全踩到底時(shí),若聽到一種“咔啦、咔啦”的響聲,如反復(fù)改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,響聲會更大,放松踏板,響聲則消失。則為離合器蓋驅(qū)動孔與中間壓盤凸塊配合處撣擊發(fā)響。
回答者:wysyzyxy2016-08-26 00:00
70-80公里、100公里7個(gè)多點(diǎn),我跑過多次。
提問者:zueeiz2015-09-14
比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機(jī);另一款則是由沈陽航天提供,國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機(jī)根據(jù)資料,自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機(jī),裝備博世(BOS
提問者:zhou78123722013-03-29
建議你首先檢查發(fā)動機(jī) 這個(gè)明顯是蓄電池沒電了,咯咯的聲音是起動機(jī)的聲音,電量不足才會有這種聲音
提問者:AAA12156984522016-10-05
2.0排量的輸出功率,一般加車體慣性,應(yīng)該最終速度在180-200公里/小時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)超過3 4千轉(zhuǎn)的時(shí)候比亞迪的發(fā)動機(jī)聲音大事正常的。 一個(gè)是取決于發(fā)動機(jī)做工。另一個(gè)是隔音降噪問題。
提問者:gyq199101072013-06-13
1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種: a、燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。 b、發(fā)動機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤,比如點(diǎn)火提前角過大等,重新調(diào)整正時(shí)! 、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳
提問者:NO迷茫2013-01-19
我暈,發(fā)動機(jī)得大修了。進(jìn)水的發(fā)動機(jī)問題可能行比較多?纯锤滋讚p壞了沒有,可能拉缸了。再檢測一下ECU看看,是否一些傳感器損壞了導(dǎo)致錯(cuò)誤信號。那還是先看看曲軸變形了沒有又一臺嶄新的破車了……
提問者:qaz096hsz2013-11-26