提問者：bcygvk2013-08-26 00:00
請問比亞迪f6發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踏下離合器踏板有響聲怎么辦
當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踏下離合器踏板過程中發(fā)出響聲1、輕輕下踏離合器踏板，消除踏板自由行程，分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸時(shí)，發(fā)出“沙沙”的響聲，可以判斷為分離軸承發(fā)響。潤滑分離軸承，若潤滑以后仍有響聲，則為軸承因缺油燒蝕或損壞或軸承嚴(yán)重松曠、軸承滾珠破碎、卡死不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)更換軸承。2、繼續(xù)下踏踏板，若聽到一種“嘩嘩”的金屬靡擦聲，慶拆下離合器底蓋，觀察分離軸承的轉(zhuǎn)動有火花出現(xiàn)，表明分離軸承已燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動，并與分離杠桿桿內(nèi)端滑靡所臻，應(yīng)更換軸承。3、踏下離合器踏板后，聽到碾軋聲，這是分離軸承架損壞或滾珠破碎，應(yīng)更換軸承。4、下踩離合器踏板即將到底或完全踩到底時(shí)，若聽到一種“咔啦、咔啦”的響聲，如反復(fù)改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，響聲會更大，放松踏板，響聲則消失。則為離合器蓋驅(qū)動孔與中間壓盤凸塊配合處撣擊發(fā)響。
回答者：wysyzyxy2016-08-26 00:00
70-80公里、100公里7個(gè)多點(diǎn)，我跑過多次。
提問者：zueeiz2015-09-14
比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機(jī)；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機(jī)根據(jù)資料，自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)，裝備博世（BOS
提問者：zhou78123722013-03-29
建議你首先檢查發(fā)動機(jī) 這個(gè)明顯是蓄電池沒電了，咯咯的聲音是起動機(jī)的聲音，電量不足才會有這種聲音
提問者：AAA12156984522016-10-05
2.0排量的輸出功率，一般加車體慣性，應(yīng)該最終速度在180-200公里/小時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)超過3 4千轉(zhuǎn)的時(shí)候比亞迪的發(fā)動機(jī)聲音大事正常的。 一個(gè)是取決于發(fā)動機(jī)做工。另一個(gè)是隔音降噪問題。
提問者：gyq199101072013-06-13
1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種： a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。 b、發(fā)動機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過大等，重新調(diào)整正時(shí)�！ 、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳
提問者：NO迷茫2013-01-19
我暈，發(fā)動機(jī)得大修了。進(jìn)水的發(fā)動機(jī)問題可能行比較多�？纯锤滋讚p壞了沒有，可能拉缸了。再檢測一下ECU看看，是否一些傳感器損壞了導(dǎo)致錯(cuò)誤信號。那還是先看看曲軸變形了沒有又一臺嶄新的破車了……
提問者：qaz096hsz2013-11-26
