提問者：MissNewMe2013-11-23 00:00
如題！比如加裝防撞梁�。� 底盤啊 行車電腦！ 防側滑！詳細一點！ 謝謝！
思域的設計理念本來就是以輕車身來換取低油耗， 皮薄是天生的毛病，LZ接別想提高這方面安全了。 后防撞梁一定要去裝，這玩意在你被追尾的那一刻是可以保住你性命的東西。 思域本身不帶行車電腦的，你要升級也沒地方升，至于防側滑功能，你買頂配的就有。 如果你平時開車比較猛，建議做底盤和發(fā)動機艙的拉桿，可以增加車身在高速下的金屬疲勞程度。 尾翼建議去裝，車子太輕，上高速絕對會發(fā)飄！ 還有就是開慢點，思域的車身縮潰技術十分了得，即使不太嚴重的碰撞，思域的車身也會變型。本田的理念是以人為本，只要人沒事就好，當然這樣也可以加快思域的更新?lián)Q代速度，變相鼓勵客戶撞壞了再去買新的。 另外就是思域的發(fā)動機護板，很多思域車主都認為這是本田的偷工減料，讓發(fā)動機裸露在底盤之下，都去加了護板。雖然平時可以減少沙石對發(fā)動機的損害，但是一旦車頭發(fā)生碰撞，那可能是要LZ性命的東西！思域在發(fā)生碰撞后，首先是發(fā)動機下沉，然后利用空出的發(fā)動機艙進行吸能，最大限度的使車內人員不受到傷害，本田就是這么搞的，很多發(fā)生事故的雅閣的發(fā)動機頭都直接爬地上就是最好的說明，當然這也給本田帶來了不經撞的壞名聲。所以發(fā)動機護板是不建議LZ安裝的，如果LZ實在心疼自己的發(fā)動機，那就去裝個鋁合金的吧，
回答者：x6733756302016-11-23 00:00
換光頭輪胎，就是磨平了的輪胎就可以
提問者：zcyzyj1232017-01-18
思域原本性能并不是太好 不過車身較輕 所以在外觀上可以大動手腳 性能的話在氮氣上應該多下功夫 這輛車比較適合漂移賽 不適合直線 賽道賽也不錯 反正記住兩點 一，加重車身，提高性能，這樣車在高速中不容易飄，跑偏 二，少跑直
提問者：taksc2014-08-05
要看你比什么了 直線的話 SI的K24Y6機頭走自吸路線 進排氣道拋光 特調 進排氣點火 輪圈輪胎等一系列改完 直線大概6秒9左右 也只是GTI原廠水平 后段可能稍好，一般本田改發(fā)動機的終點就是K24+渦輪，不強化腹內基
提問者：余gqb5旭2016-11-29
先說說你提到的聲音吧。。。單純聽聲音只能確定是否改裝過排氣管。你所說他的聲音像拉力賽，其轟鳴聲不是加粗排氣管來實現(xiàn)的， 是把原車的排氣管消聲器更換（或添加）S鼓或M鼓來實現(xiàn)的。。直排果凍不考慮，不多說這個。。S鼓聲音不大
提問者：yunjie72013-05-12
你這個直接開改裝店去，他們會讓你試聲音的，就是每個改后排氣管能發(fā)出什么聲音，他們會幫你調試好的，到你滿意為止，你在這問根本說不清楚的！
提問者：wait_for_wy2013-11-19
樓主，單純的外觀改裝是完全沒有必要，而且浪費錢浪費油，但是如果到專業(yè)的改裝店加上尾翼之類的還是可以的，但尾翼一定要設計的很好，畢竟是氣流上的問題，如果加裝的好，加強了抓地力和穩(wěn)定性。所有的外觀燈，我認為沒有必要改，雖然說
提問者：fangshua05272013-09-25
