提問(wèn)者：余gqb5旭2016-11-29 00:00
要看你比什么了 直線的話 SI的K24Y6機(jī)頭走自吸路線 進(jìn)排氣道拋光 特調(diào) 進(jìn)排氣點(diǎn)火 輪圈輪胎等一系列改完 直線大概6秒9左右 也只是GTI原廠水平 后段可能稍好，一般本田改發(fā)動(dòng)機(jī)的終點(diǎn)就是K24+渦輪，不強(qiáng)化腹內(nèi)基本也上不了300，如果想做大動(dòng)力，周邊的東西要改的太多，國(guó)外很成熟了，但是國(guó)內(nèi)改這臺(tái)機(jī)頭的太少，所以不太清楚，周?chē)囊捕际荎20和b18這兩個(gè)機(jī)頭比較多 所以不強(qiáng)化腹內(nèi)的情況下 贏不了高R 并且即使做到很大動(dòng)力 前驅(qū)的特性也是軟肋 所以明白說(shuō) 在原有驅(qū)動(dòng)形式下 直線不可能贏高R。但如果是要玩操控，跑賽道，SI扭矩小并且有機(jī)械lsd，彎中潛力是肯定比高R要好得多，手動(dòng)擋也可以把ABS和ESP全關(guān)，不會(huì)有DSG在彎道的尷尬。絞牙 全車(chē)強(qiáng)化件 輪圈輪胎 剎車(chē)盤(pán)片 冬菇直排 這樣下來(lái)再加上店家的調(diào)教 賽道是會(huì)很不錯(cuò)的 但是這代思域si先天也有點(diǎn)推頭 在代價(jià)不高的情況下是肯定可以做到比高R快的。另外 自吸機(jī)頭熱衰減小 原廠情況下 更適合賽道
回答者：gaoapuYun2016-10-11 00:00
思域原本性能并不是太好 不過(guò)車(chē)身較輕 所以在外觀上可以大動(dòng)手腳 性能的話在氮?dú)馍蠎?yīng)該多下功夫 這輛車(chē)比較適合漂移賽 不適合直線 賽道賽也不錯(cuò) 反正記住兩點(diǎn) 一，加重車(chē)身，提高性能，這樣車(chē)在高速中不容易飄，跑偏 二，少跑直
提問(wèn)者：taksc2014-08-05
我知道中網(wǎng)可以改成電鍍的，尾喉可以裝飾，窗飾條等
提問(wèn)者：TWOBAD2013-06-14
換光頭輪胎，就是磨平了的輪胎就可以
提問(wèn)者：zcyzyj1232017-01-18
建議換個(gè)K20A的發(fā)動(dòng)機(jī) 。 發(fā)動(dòng)機(jī)一換，進(jìn)氣。排氣系統(tǒng)也跟著換。然后輪轂。輪胎。制動(dòng)。前后平衡桿。接著包圍換成日規(guī)的，如果樓主實(shí)在趕興趣可以加我QQ 我發(fā)幾篇大改思域的文章給你看看`小小意見(jiàn)。
提問(wèn)者：ymboy1232014-01-10
先說(shuō)說(shuō)你提到的聲音吧。。。單純聽(tīng)聲音只能確定是否改裝過(guò)排氣管。你所說(shuō)他的聲音像拉力賽，其轟鳴聲不是加粗排氣管來(lái)實(shí)現(xiàn)的， 是把原車(chē)的排氣管消聲器更換（或添加）S鼓或M鼓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。。直排果凍不考慮，不多說(shuō)這個(gè)。。S鼓聲音不大
提問(wèn)者：yunjie72013-05-12
你這個(gè)直接開(kāi)改裝店去，他們會(huì)讓你試聲音的，就是每個(gè)改后排氣管能發(fā)出什么聲音，他們會(huì)幫你調(diào)試好的，到你滿意為止，你在這問(wèn)根本說(shuō)不清楚的！
提問(wèn)者：wait_for_wy2013-11-19
