提問者：qq7071551402016-12-11 00:00
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：sd32403212016-09-23 00:00
這個是變速箱的異響，建議更換變速箱油試試
提問者：匿名網友2014-12-19
閣下還末習慣新欵的CVT無級變速箱，若不放心，可與車廠技師交談，這是一欵新型節(jié)油的變速器。
提問者：jetdg57902013-06-04
能加油腳力度均勻我新騏達沒問題啊 慢慢習慣油門均勻等自換擋
提問者：cp65012014-09-06
請檢查剎車片，剎車盤！希望能幫到你58車
提問者：ziplxxdlh2016-08-26
清理節(jié)氣門。節(jié)氣門在使用中，因積碳影響靈活性。積碳較多時，嚴重影響節(jié)氣門操控，會出現加油時猛然提速，減油時猛然減速的感覺，且怠速偏高，容易熄火等現象。節(jié)氣門清理比較普遍，一般運行2000公里左右就會有積碳產生，這個和個人
提問者：zhengwei212015-11-11
正常，車輛冷的問題，等水溫上來就好了，一般冬天開車要熱車的
提問者：amuly317082014-12-17
