提問者:caifu9682013-07-27 00:00
對(duì)呀 化油器冷車就是需要拉風(fēng)門才行 有風(fēng)門的型號(hào)用的是日本凱虹化油器 化油器在節(jié)氣門上面還有個(gè)阻風(fēng)板 冷車時(shí)你拉風(fēng)門阻風(fēng)板就會(huì)關(guān)閉 減少進(jìn)氣量讓混合氣更濃 利于啟動(dòng)和暖機(jī) 等溫度上來退回去就有怠速了 只有最早的德國2E2化油器才有自動(dòng)風(fēng)門 那種化油器早就絕版了 拉風(fēng)門時(shí)不能給油門太大 阻風(fēng)門關(guān)閉進(jìn)氣量小 踩油門節(jié)氣門開需要更大進(jìn)氣量 這兩個(gè)是一對(duì)矛盾 而且你踩油門的時(shí)候提速泵會(huì)強(qiáng)制噴一口油進(jìn)去增加混合氣濃度 這樣混合氣就更濃了 老這么干還會(huì)淹塞子 這種情況可以找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你稍微調(diào)整一下 在著車和行車兩個(gè)狀態(tài)中找個(gè)平衡點(diǎn) 會(huì)好一點(diǎn) 但總體原理還是那樣 拉風(fēng)門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就是比較沒力
回答者:wanshandian2016-07-27 00:00
各運(yùn)動(dòng)副部件間隙大了, 熱車機(jī)油泄的快,導(dǎo)致反而潤(rùn)滑不良。所以難啟動(dòng)。建議盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī),做全面維護(hù);否則易發(fā)生重大故障;那就得不償失了。
提問者:kaileewb2013-07-09
是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動(dòng)困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情
提問者:bvtjug2016-02-03
如果油嘴不漏油的話,檢查活性碳罐電磁閥,拆下來用嘴吹吹,不通電的情況下是不通的,如果通的話,更換。
提問者:zmx19834248882013-03-27
佩服你。你是環(huán)保的支持者。相信你會(huì)感覺到柴油車的動(dòng)力夠。如果有很長(zhǎng)時(shí)間沒有清理油箱,不妨做一次清潔,油泵下面的濾清器有個(gè)網(wǎng),很可能是那里有臟污堵塞,造成供油不足。 但是國內(nèi)的柴油品質(zhì)你要留多點(diǎn)心。品質(zhì)控制不好路人皆知。
提問者:hkhudm282013-11-19
老款捷達(dá)有多老沒說清楚。 捷達(dá)進(jìn)入中國市場(chǎng)以來,從化油器型號(hào),到電動(dòng)泵再到電噴,除了電動(dòng)泵的產(chǎn)品少見,化油器和電噴還有變種! 〉话銇碚f,熱車難啟動(dòng)的原因,是混合氣過濃,或者ECU錯(cuò)誤判斷混合氣配比! ∷疁貍鞲
提問者:abingbb2015-12-14
您好:這種聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響.一般是皮帶變硬了而響.冷車.或天氣冷會(huì)響.皮帶熱了就不會(huì)響了.建議到4S店把發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶調(diào)緊.如果還響更換皮帶就可以了.祝您用車愉快*58車
提問者:dajiade4q92017-01-16