提問者：caifu9682013-07-27 00:00
對呀 化油器冷車就是需要拉風門才行 有風門的型號用的是日本凱虹化油器 化油器在節(jié)氣門上面還有個阻風板 冷車時你拉風門阻風板就會關閉 減少進氣量讓混合氣更濃 利于啟動和暖機 等溫度上來退回去就有怠速了 只有最早的德國2E2化油器才有自動風門 那種化油器早就絕版了 拉風門時不能給油門太大 阻風門關閉進氣量小 踩油門節(jié)氣門開需要更大進氣量 這兩個是一對矛盾 而且你踩油門的時候提速泵會強制噴一口油進去增加混合氣濃度 這樣混合氣就更濃了 老這么干還會淹塞子 這種情況可以找個有經(jīng)驗的師傅幫你稍微調(diào)整一下 在著車和行車兩個狀態(tài)中找個平衡點 會好一點 但總體原理還是那樣 拉風門的時候發(fā)動機就是比較沒力
回答者：wanshandian2016-07-27 00:00
您好:這種聲音是發(fā)動機皮帶響.一般是皮帶變硬了而響.冷車.或天氣冷會響.皮帶熱了就不會響了.建議到4S店把發(fā)動機皮帶調(diào)緊.如果還響更換皮帶就可以了.祝您用車愉快*58車
提問者：dajiade4q92017-01-16
是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情
提問者：bvtjug2016-02-03
各運動副部件間隙大了， 熱車機油泄的快，導致反而潤滑不良。所以難啟動。建議盡快檢查發(fā)動機，做全面維護；否則易發(fā)生重大故障；那就得不償失了。
提問者：kaileewb2013-07-09
佩服你。你是環(huán)保的支持者。相信你會感覺到柴油車的動力夠。如果有很長時間沒有清理油箱，不妨做一次清潔，油泵下面的濾清器有個網(wǎng)，很可能是那里有臟污堵塞，造成供油不足。 但是國內(nèi)的柴油品質(zhì)你要留多點心。品質(zhì)控制不好路人皆知。
提問者：hkhudm282013-11-19
如果油嘴不漏油的話，檢查活性碳罐電磁閥，拆下來用嘴吹吹，不通電的情況下是不通的，如果通的話，更換。
提問者：zmx19834248882013-03-27
老款捷達有多老沒說清楚。 捷達進入中國市場以來，從化油器型號，到電動泵再到電噴，除了電動泵的產(chǎn)品少見，化油器和電噴還有變種�！ 〉话銇碚f，熱車難啟動的原因，是混合氣過濃，或者ECU錯誤判斷混合氣配比。 水溫傳感
提問者：abingbb2015-12-14
