提問(wèn)者:ukxhtfjv2013-07-20 00:00
呵呵,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性嘛。不帶T的話,你再怎么踩油門(mén)這車(chē)都不怎么走的。發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)臎](méi)力。帶T就好了,相當(dāng)與2.0的排量,相信會(huì)大大改善發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。
回答者:fdelt2016-07-20 00:00
徹底清洗節(jié)氣門(mén),怠速閥后觀察。
提問(wèn)者:sumindi3212013-06-18
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問(wèn)者:ni3811812016-01-12
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車(chē)的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這
提問(wèn)者:2016-05-27
11s
提問(wèn)者:科學(xué)中國(guó)人hds2013-04-25
首先推出的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是非渦輪增壓的,油耗更大,動(dòng)力更弱,后推出的1.5T是渦輪增壓的(T為渦輪增壓)油耗更低,動(dòng)力更強(qiáng),加速更快。
提問(wèn)者:liuguanyun862014-09-06
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的中華V5在最大功率上較老款1.6L車(chē)型提升不大,僅有13kw的增幅,但在最大扭力上卻提升了近50牛米。最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)囊郧暗?000轉(zhuǎn)變成了2000轉(zhuǎn)。也就是說(shuō),開(kāi)自然吸氣要狠狠地加大
提問(wèn)者:xiaoliu0952014-09-09