提問者：q4532115842016-04-10 00:00
1、尾氣冒藍(lán)煙是怎么回事? 在實(shí)際駕駛過程中,如果排氣管冒藍(lán)煙,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無(wú)滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少,那么可能是燒機(jī)油。其中,涼車“燒機(jī)油”時(shí),每天早晨第一次著車,后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生;加速“燒機(jī)油”,在車輛行駛時(shí),駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。 可以將車輛加滿機(jī)油,讓車行駛1000公里后到維修站對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重,然后再加滿機(jī)油,再讓車行駛1000公里。如此反復(fù)3次,取得一個(gè)平均值,磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1l/1000km,如果超標(biāo),就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。 2、后果:可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢 所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。 3、故障原因:正常磨損+非正常磨損 燒機(jī)油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正�，F(xiàn)象。一般車輛為20萬(wàn)公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。 此外,使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,從而減少使用壽命。 4、解決方法:選擇高品質(zhì)油料 建議車主在駕駛過程中,應(yīng)選擇品質(zhì)較好的汽油;老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決“燒機(jī)油”的最終辦法還是要對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機(jī)油標(biāo)尺,按產(chǎn)品使用說明書要求,定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換正品機(jī)油濾清器備件;為了適應(yīng)道路狀況,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作正常和使用壽命,減少機(jī)油消耗,選擇一款高端的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)(其工作溫度更高),更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車“燒機(jī)油”的一個(gè)重要因素。
回答者：playcBn2016-04-12 00:00
油門拉線回位不靈活，1、拉線卡制，，2、節(jié)氣門太臟 有積炭油泥。3、油門踏板回位不好（是否地膠 、腳墊卡�。�！檢查清理后解除問題 58車>>
提問者：孫菲菲8253872014-07-03
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：bchdex2016-01-13
級(jí)別:新手 2006年9月26日 汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可
提問者：xpzcs3332014-04-29
華泰圣達(dá)菲的車很爛 售后更爛 買后你會(huì)后悔。
提問者：wangfei6252013-09-11
造成柴油機(jī)冒黑煙故障的因素很多，供油系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等故障都可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙故障。 一、柴油機(jī)冒黑煙故障產(chǎn)生的影響因素 柴油機(jī)冒黑煙是柴油機(jī)最為常見的故障之一。當(dāng)我們看見公路上行使的汽車濃煙滾滾
提問者：pntq902013-11-16
典型的怠速控制器“傳感器”故障!位于節(jié)氣門那里，清洗或者更換都可以。 怠速控制器控制閥芯卡滯后會(huì)出現(xiàn)這種故障。你所說的踩離合再踩剎車就熄火.....應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)在保持一定轉(zhuǎn)速下突然回油降轉(zhuǎn)速就會(huì)熄火對(duì)不對(duì)?如果這時(shí)候踩住
提問者：yidianad2013-09-10
