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柴油圣達(dá)菲2.0T噴油嘴沒電是啥原因

提問者:LYL7751009642014-12-04 00:00

最佳答案

渦輪增壓(渦輪增壓)的渦輪增壓簡稱Turbo上,Turbo或如果你看到T的尾部在車上,這表明該車采用發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 增壓器實(shí)際上是種空氣壓縮機(jī),壓縮空氣來增加所述吸入空氣。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣來驅(qū)動(dòng)渦輪慣性動(dòng)量室內(nèi)渦輪機(jī),渦輪導(dǎo)致同軸的葉輪,通過的空氣過濾器管的空氣送入氣缸,使得增壓葉輪發(fā)送。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為快,廢氣排出的速度也與災(zāi)難更快車輪速度同步,葉輪壓縮更多的空氣進(jìn)入的空氣增加的缸,壓力和密度,以燃燒更多的燃料,在該量的相應(yīng)增加燃料至發(fā)動(dòng)機(jī)的能夠提高輸出功率。 渦輪增壓器的最大優(yōu)點(diǎn)是,發(fā)動(dòng)機(jī)排量可以增加而不在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩的大幅增加,在一般情況下,增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)功率為20%-30%增加轉(zhuǎn)矩的安裝后。缺點(diǎn)渦輪增壓器的滯后,改變緩慢的響應(yīng)時(shí)間,由于葉輪突然油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,以增加或減少的延遲,這對于想突然加速或超車的車輛,更何況一個(gè)小瞬間的慣性將放在生效的感覺

回答者:nitian8911212016-12-04 00:00

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