提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-12 00:00
機(jī)油燈報(bào)警的各種原因分析：1、發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降;2、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降;3、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過緊會使機(jī)油壓力升高，過松會使機(jī)油壓力降低;4、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時，將會造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障;5、機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機(jī)油壓力降低;6、機(jī)油選用不當(dāng)：如果用錯或牌號選用不當(dāng)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低;7、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降;8、機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。你的原因，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)油報(bào)警燈報(bào)警。故障分析：因?yàn)闄C(jī)油高壓開關(guān)裝在油道首端，低壓開關(guān)裝在油道末端，故高壓壓力正常。而低壓過低可能是機(jī)油濾清器堵塞，而機(jī)油濾清器內(nèi)的旁通閥又未打開造成報(bào)警故障，有可能是機(jī)油濾清器堵塞，濾清器內(nèi)的旁通閥又未打開造成報(bào)警故障。建議更換新濾清器及機(jī)油。當(dāng)然，引起機(jī)油燈報(bào)警故障的原因很多，希望能綜合的檢查以便于排除隱患，有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)。
回答者：牛車網(wǎng)2016-02-12 00:00
華泰圣達(dá)菲2.0t柴油機(jī)油加多了，會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力過高，多出的機(jī)油會由于高壓竄入到燃燒室內(nèi)，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時還能加大發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不暢，內(nèi)部各個油封出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時就會發(fā)展成“燒機(jī)油
提問者：nigDt3aw62016-09-13
按理說VGT的發(fā)動機(jī)，機(jī)油的要求要比WGT的要高，所以SSSS店說的也沒有錯。 你可以看看機(jī)油桶身上的標(biāo)注，看等級是否符合，大索要求達(dá)到CF-4即可。 我建議你起碼要用半合成的機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓的車子要求機(jī)油散熱性更
提問者：zhangjianguogo2013-04-15
太多了會出現(xiàn)連鎖反應(yīng)：1、機(jī)油油位過高，機(jī)油泵的工作壓力增大，引起機(jī)油油壓增高；2、機(jī)油油壓增高會影響機(jī)油泵的使用壽命；3、機(jī)油油壓增高引起活塞與氣缸壁之間機(jī)油的滲漏增大，一方面增大活塞與氣缸壁的摩擦，另一方面引起機(jī)油滲
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-10
關(guān)于燒機(jī)油的問題，一般在有渦輪增壓的帶T的運(yùn)動車型出現(xiàn)，常見的如 奧迪 高爾夫GTI 途銳2.0 途觀等都有這種現(xiàn)象，一般常見在渦輪增壓車，在一般情況下，一個保養(yǎng)周期，二次添加一次機(jī)油，屬于正常現(xiàn)象，不用修車，不必?fù)?dān)心；
提問者：yaqing1252013-05-26
管什么油，只要抗磨性好就可以了；很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭羌{米抗磨修復(fù)機(jī)油；廠家直批的；機(jī)油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了；一般的燃油添加劑都是一
提問者：175ksxp202015-07-14
您好，燒機(jī)油的話就看看是不是廢氣再循環(huán)是不是有問題。然后看看缸壓合適嗎，油門失靈的話看看油門踏板插頭是不是松動了，或者踏板位置傳感器是不是壞了。謝謝祝您生活愉快。58車
提問者：glype2015-10-13
