創(chuàng)辦于1907 年,起先叫做“底特律車展”,是世界最早的汽車展覽之一,1989 年更名為“北美國際汽車展”。拉開每年車展序幕的是北美車展,時(shí)間固定在1月5日左右開始,舉辦地在美國的汽車之城—底特律。展覽面積約8萬平方米左右,會(huì)議室、會(huì)談室近百個(gè)。車展每年為底特律帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收益,年平均在4億美元以上。
北美車展“作秀”的味道很濃,看上去更像一個(gè)汽車的狂歡派對(duì),吃喝玩樂加音樂燈光,熱鬧非凡。
近年來,概念車在北美車展上所占的比例越來越高,幾乎全球所有的汽車公司都會(huì)利用這個(gè)平臺(tái)推出自己的概念車,各種新奇的設(shè)計(jì)、各種你所能想到的、甚至是想不到的創(chuàng)新理念,在底特律車展上你都能看見,因此難免給人離奇、古怪的感覺。由于概念車體現(xiàn)的是廠家的設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新意識(shí),而不是量化生產(chǎn)的能力,因此概念車就成了體現(xiàn)廠家理念和意識(shí)的“風(fēng)向標(biāo)”,北美車展也就因而成了個(gè)大廠商“斗法”的主要舞臺(tái)。
概念車固然妖嬈多姿,但畢竟“中看不中用”?梢粊碜鳛樵囂绞袌隹谖兜氖侄,二來作為顯示廠商可以達(dá)到的最高技術(shù)水平的方式,參展商對(duì)概念車“玩性”不減,近幾年來還大有泛濫失控的趨勢。
北美車展汽車圖片雷克薩斯IS—F
雷克薩斯IS—F
眾所周知,雷克薩斯是豐田汽車在北美的高端品牌,眾多車型都是為美國市場精心設(shè)計(jì),并且在美國取得了不錯(cuò)的成績和口碑。但是近些年來,歐洲主流廠商的品牌高性能車型逐漸受到了消費(fèi)者的認(rèn)可,如梅賽德斯-奔馳旗下的AMG;寶馬附屬的M系運(yùn)動(dòng)轎車;還有奧迪的S系列高性能車。這使得獨(dú)霸美國市場的雷克薩斯感受到了空前的壓力,作為全球排名前三的汽車生產(chǎn)廠商,豐田汽車是不會(huì)善罷甘休的,在今年的北美車展上,雷克薩斯品牌將推出全新高性能車系F系列的第一款車型IS—F。
要想與寶馬、奔馳、奧迪等歐洲名廠抗衡就必須有過硬的性能基礎(chǔ),從名字就可以看出IS—F是以雷克薩斯旗下運(yùn)動(dòng)轎車IS系列為基礎(chǔ),這一系列具有小巧靈活但動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn),所以成了升級(jí)為高性能車系的最佳人選。
IS—F將配備一款V8引擎,但具體參數(shù)到目前為止還沒有公布,據(jù)業(yè)內(nèi)人根據(jù)競爭車型的新車數(shù)據(jù)來以推斷:目前,奧迪RS4功率為420馬力;寶馬將在今年推出的全新M3同樣裝備V8引擎,功率為400馬力;還有AMG可能在今年推出的全新奔馳C級(jí)車型,功率也將在400馬力以上,所以得出結(jié)論,IS—F引擎的輸出功率將在400馬力左右。
北美車展汽車圖片[新款蘭瑟]
三菱Prototype X
日本三菱公司憑借街道跑車蘭瑟EVO,在北美市場獲得了不錯(cuò)的口碑,在今年的北美車展上,三菱將推出策劃已久的新一代蘭瑟運(yùn)動(dòng)轎車和一款概念跑車。
概念跑車命名為“Prototype X”,這款車的外形,將預(yù)示著經(jīng)典車型下一代蘭瑟EVO的設(shè)計(jì)方向,其中包括全新配置的動(dòng)力單元、具有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)特征的空氣動(dòng)力學(xué)組件等。
除了這款概念車,三菱還將展出轉(zhuǎn)為北美市場量身定做的全新蘭瑟轎車,從外觀上看這款車添加了更多的動(dòng)感設(shè)計(jì),外形更加兇猛。另外,在前臉上移植了蘭瑟家族全球新外觀的SUV歐藍(lán)德也將一并展出。
北美車展汽車圖片本田雅閣概念車
本田雅閣概念車
對(duì)于本田汽車來說,雅閣可以說是北美市場上銷售的一枝獨(dú)秀,在本屆車展上,本田將推出雅閣的一款雙門概念跑車,這款車的最終目的就是投入量產(chǎn),其設(shè)計(jì)外形已經(jīng)很接近量產(chǎn)車型,本田希望同過這款車來進(jìn)一步擴(kuò)大在美國市場的占有率。從這款車的外形就可以看到下一代雅閣的影子,以及本田在未來車型上的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢。
北美車展
本田在北美的另一個(gè)高端品牌阿庫拉(Acura)也將在此次車展推出一款運(yùn)動(dòng)概念車,這也是本田公司首次為阿庫拉品牌下的高端運(yùn)動(dòng)車型,推出具有指導(dǎo)意義的概念車。同樣,我們可以通過這款車的一些設(shè)計(jì)元素,就可以推斷出阿庫拉下一代車型的大概特征。
這款概念車的最大特征就是進(jìn)氣隔柵的變化,整個(gè)造型成一個(gè)“V”字形,造型非常新穎。另外在尾部,隱藏在兩側(cè)方形口內(nèi)的排氣管設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,在雷克薩斯將推出的F系高性能車系上也看到了這樣的設(shè)計(jì)。
北美車展汽車圖片勞斯萊斯幻影敞篷版
勞斯萊斯幻影敞篷版
英國著名豪華車廠商勞斯萊斯將在北美車展推出旗下著名車型“幻影”的軟頂敞篷版車型。這款雙門豪華車將于今年夏天投入生產(chǎn)。在外形上,這款車保留了勞斯萊斯一貫奢華莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,粗短的前部以及高高隆起的尾部,給人以穩(wěn)重華貴的感覺!盎糜啊背ㄅ癜嬖谲嚿砜蚣艿倪x材上運(yùn)用了大量的鋁合金材質(zhì),不僅使車身的整體重量減輕,而且增加了在行車途中的舒適性和安全性。
在內(nèi)飾上,這款車沿襲了早在04年3月日內(nèi)瓦車展首次推出的100EX樣車的風(fēng)格。例如全碳纖的引擎蓋以及采用特殊桃木裝飾的中控臺(tái)以及A柱,并且在內(nèi)飾上動(dòng)用了眾多材質(zhì)不同的材料,包括真皮、鉻和鋁合金。
與幻影一樣,這款車也搭載體積龐大的6.75升排量12缸引擎,最大輸出功率達(dá)到460馬力。如此強(qiáng)大的動(dòng)力單元,對(duì)于一款頂級(jí)豪華房車笨重的車身來說,從靜止加速到100km/h低于6秒的成績可以說是不足為奇了。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,這款車的市場售價(jià)在37萬歐元左右。
北美車展汽車圖片沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
瑞典沃爾沃公司在北美車展將推出概念車XC60,這款車將在2009年推向市場。目前緊湊型都市SUV在國際市場逐漸升溫,寶馬X3、本田CR-V是當(dāng)前這一領(lǐng)域的暢銷車型,在2008年還將上市一款具有競爭力的車型--奧迪Q5。沃爾沃針對(duì)這些對(duì)手的特征進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備:寬敞的車內(nèi)空間,寬大的輪胎,使XC60不但具有越野車的高通過性能以及良好的視野,同時(shí)還具備運(yùn)動(dòng)型轎車的動(dòng)力和舒適性,這也是這一細(xì)分市場未來的發(fā)展趨勢。
XC60的尾部繼承了先前推出的C30的設(shè)計(jì)風(fēng)格,后備箱門分為上下兩個(gè)部分,并可以向上下對(duì)開。車的頂棚也采用了自然風(fēng)格的大型玻璃全景頂棚。
XC60的最大亮點(diǎn)就是沃爾沃的最新安全技術(shù)--城市安全系統(tǒng)(City Safety System)。安裝在前擋風(fēng)玻璃處的探測器會(huì)不斷地檢測前車的速度,當(dāng)前車速度發(fā)生大幅度的變化時(shí),會(huì)通過車載電腦使剎車系統(tǒng)提前預(yù)警,從而減少剎車時(shí)間,如果駕駛者沒有采取剎車措施,車輛將自動(dòng)剎車,這個(gè)系統(tǒng)會(huì)在車速高于30km/h后自動(dòng)啟動(dòng)。
北美車展汽車圖片美洲虎概念車C-XF
美洲虎概念車C-XF
英國著名汽車廠商美洲虎(Jaguar)將推出全新的概念車型--C-XF。這款4門豪華車在保留了英國純血跑車傳統(tǒng)特性的同時(shí),還增添了很多的時(shí)尚元素,同時(shí)也預(yù)示著美洲虎未來車型的造型設(shè)計(jì)方向。負(fù)責(zé)這款車外形設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)設(shè)計(jì)過美洲虎另一款運(yùn)動(dòng)跑車XK,XK在去年被引進(jìn)中國,售價(jià)高達(dá)142萬元人民幣,是一款名副其實(shí)的高端跑車,就像它的總設(shè)計(jì)師所說的:“我覺得美洲虎應(yīng)該是一款非?岬能嚕@樣才能更吸引人,下一代的車型將延續(xù)我們?cè)谶@款概念車上的設(shè)計(jì)理念!
在前臉部分,C-XF采用了目前國際上十分流行的超大夸張進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì),材料則采用鍍鉻黑色網(wǎng)簾,讓人很容易聯(lián)想起噴氣驅(qū)動(dòng)引擎,好似一張猛獸的血盆大口,充滿了威脅性。為了配合“血盆大口”,美洲虎的大燈也采用了全新的設(shè)計(jì),吸收了時(shí)尚的“四眼”設(shè)計(jì),燈眉輪廓?jiǎng)t采用生物眼瞼的特征,惟妙惟肖的刻畫了大型貓科動(dòng)物的“吊睛”特性,讓人不寒而栗。
在C-XF的引擎蓋下咆哮著一部4.2升排量V8機(jī)械增壓引擎,這款引擎來自美洲虎旗下的運(yùn)動(dòng)系R高端跑車XKR,其最大輸出功率達(dá)到420匹馬力,最高扭矩500牛.米,并通過6速自動(dòng)變速器進(jìn)行動(dòng)力切換,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型的最高時(shí)速可以達(dá)到290km/h左右。
北美車展汽車圖片道奇2008款蝰蛇
道奇2008款蝰蛇
道奇在本次車展推出了性能升級(jí)版本的2008款蝰蛇,來阻擊美國本土的另一款超級(jí)跑車--克爾維特Z06。
目前在售的蝰蛇最大輸出功率為510馬力,Z06的頂級(jí)版最大功率為505馬力,可以看出兩者只有5馬力的差距,要想進(jìn)一步超越對(duì)手,道奇就要在性能上多做文章。08款蝰蛇將搭載V10引擎,排氣量將從8.3升提升到8.4升,同時(shí)配以先進(jìn)的可變氣門正時(shí)裝置,可以使功率提升90馬力,600匹馬力的新蝰蛇就這樣誕生了。功率提升當(dāng)然扭矩也會(huì)提升,08蝰蛇的峰值扭矩將達(dá)到760牛.米,提升了35牛.米。
除了引擎的升級(jí),最大的變化還是在外觀上,可以清楚地看到,引擎蓋上全新設(shè)計(jì)的腮式通氣口,從前臉看上去更加兇猛,也提高了引擎的冷卻效果。另外,08蝰蛇還采用了更為輕量化材質(zhì)的輪轂,內(nèi)飾和外觀都采用了新的時(shí)尚顏色搭配,還采用了精心打造的6檔變速器。
據(jù)了解,這款全新的600馬力道奇蝰蛇將在2007年夏天上市。 Z06搭載7.0升V8引擎,最大功率達(dá)到505馬力,在掛一擋時(shí)從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需3.7秒,新款Z06將是有史以來跑得最快的一款考維特。這款車的起價(jià)是65800美元(約合人民幣54萬)。
北美車展汽車圖片克萊斯勒概念車Nassau
克萊斯勒概念車Nassau
本土作戰(zhàn)的克萊斯勒在北美車展推出了概念車Nassau,這是一款4門兩廂豪華車,這款車與目前剛剛國產(chǎn)的克萊斯勒300C出自同一平臺(tái)。
Nassau配備一臺(tái)來自高性能300C SRT8的6.1升排量V8引擎,最大功率430馬力。這款車的外形設(shè)計(jì)的十分緊湊,但線條很豐滿。也許大家會(huì)想起另一款?yuàn)W迪的概念車Shooting Brake,這是一類車型的總稱,都具有緊湊且豐滿的運(yùn)動(dòng)特性。雖然Nassau一些設(shè)計(jì)元素有所改變,但前臉基本保持了克萊斯勒豪華氣派的傳統(tǒng)特性,也就是形變神不變,這也預(yù)示著克萊斯勒未來車型的設(shè)計(jì)方向。
北美車展汽車圖片福特2008款?怂
福特2008款福克斯
福特公司在北美車展將推出全新的緊湊車型2008款?怂,目前推出的為4.47米長的四門版本,稍后還將推出雙門版。這兩款車都將配備更具時(shí)尚動(dòng)感的組件,但與同名的歐款車型還是會(huì)有不同之處的。
2008款?怂股鲜袝r(shí)將提供2.0升雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率130馬力,通過5速自動(dòng)變速器進(jìn)行切換
北美車展汽車圖片道奇2008款蝰蛇
道奇2008款蝰蛇
道奇在本次車展推出了性能升級(jí)版本的2008款蝰蛇,來阻擊美國本土的另一款超級(jí)跑車--克爾維特Z06。
目前在售的蝰蛇最大輸出功率為510馬力,Z06的頂級(jí)版最大功率為505馬力,可以看出兩者只有5馬力的差距,要想進(jìn)一步超越對(duì)手,道奇就要在性能上多做文章。08款蝰蛇將搭載V10引擎,排氣量將從8.3升提升到8.4升,同時(shí)配以先進(jìn)的可變氣門正時(shí)裝置,可以使功率提升90馬力,600匹馬力的新蝰蛇就這樣誕生了。功率提升當(dāng)然扭矩也會(huì)提升,08蝰蛇的峰值扭矩將達(dá)到760牛.米,提升了35牛.米。
除了引擎的升級(jí),最大的變化還是在外觀上,可以清楚地看到,引擎蓋上全新設(shè)計(jì)的腮式通氣口,從前臉看上去更加兇猛,也提高了引擎的冷卻效果。另外,08蝰蛇還采用了更為輕量化材質(zhì)的輪轂,內(nèi)飾和外觀都采用了新的時(shí)尚顏色搭配,還采用了精心打造的6檔變速器。
據(jù)了解,這款全新的600馬力道奇蝰蛇將在2007年夏天上市。 Z06搭載7.0升V8引擎,最大功率達(dá)到505馬力,在掛一擋時(shí)從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需3.7秒,新款Z06將是有史以來跑得最快的一款考維特。這款車的起價(jià)是65800美元(約合人民幣54萬)。
北美車展汽車圖片克萊斯勒概念車Nassau
克萊斯勒概念車Nassau
本土作戰(zhàn)的克萊斯勒在北美車展推出了概念車Nassau,這是一款4門兩廂豪華車,這款車與目前剛剛國產(chǎn)的克萊斯勒300C出自同一平臺(tái)。
Nassau配備一臺(tái)來自高性能300C SRT8的6.1升排量V8引擎,最大功率430馬力。這款車的外形設(shè)計(jì)的十分緊湊,但線條很豐滿。也許大家會(huì)想起另一款?yuàn)W迪的概念車Shooting Brake,這是一類車型的總稱,都具有緊湊且豐滿的運(yùn)動(dòng)特性。雖然Nassau一些設(shè)計(jì)元素有所改變,但前臉基本保持了克萊斯勒豪華氣派的傳統(tǒng)特性,也就是形變神不變,這也預(yù)示著克萊斯勒未來車型的設(shè)計(jì)方向。
北美車展汽車圖片福特2008款福克斯
福特2008款?怂
福特公司在北美車展將推出全新的緊湊車型2008款福克斯,目前推出的為4.47米長的四門版本,稍后還將推出雙門版。這兩款車都將配備更具時(shí)尚動(dòng)感的組件,但與同名的歐款車型還是會(huì)有不同之處的。
2008款?怂股鲜袝r(shí)將提供2.0升雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率130馬力,通過5速自動(dòng)變速器進(jìn)行切換