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安全裝備

安全輔助
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安全裝備

  • 安全氣囊

    安全氣囊汽車安全氣囊系統(tǒng),簡(jiǎn)稱SRS(SupplementalInflatableRestraintSystem)。指安裝在汽車上的充氣軟囊,使用在車輛發(fā)生撞擊事故的瞬間彈出,藉以達(dá)到緩沖的作用,保護(hù)駕駛和乘客的安全。氣囊絕對(duì)要與安全帶兩者...詳細(xì)>>

  • 安全帶

    安全帶作為汽車發(fā)生碰撞過程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置,它的誕生早于汽車。早在1885年,安全帶出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年5月20日在紐約舉行的一場(chǎng)汽車競(jìng)賽場(chǎng)上,一名賽車手為防止...詳細(xì)>>

  • BMBS

    BMBS全稱及簡(jiǎn)介BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)(Blow-outMonitoringandBrakeSystem),是吉利全球首創(chuàng),并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利的一項(xiàng)安全技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)主要是出于防止高速爆胎所導(dǎo)致的車輛失控而設(shè)計(jì)。BMBS技術(shù)于20...詳細(xì)>>

  • 并線輔助

    對(duì)于新手甚至經(jīng)常開車的人來說,行車過程中并線盲區(qū)都是很難以消除的,由于車身設(shè)計(jì)的緣故,反光鏡所能提供給我們的視覺范圍總會(huì)有一些盲區(qū)存在,駕駛員的頭部又不能總是扭來扭去,這樣會(huì)反而更加增大了行車危險(xiǎn)。因...詳細(xì)>>

  • 兒童安全座椅

    兒童安全座椅兒童安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì),安裝在汽車內(nèi),能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECER44/03的定義是:能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上,帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔...詳細(xì)>>

  • 兒童鎖

    在行車過程當(dāng)中,兒童可能會(huì)誤將車門打開,而造成一定的危險(xiǎn),有了兒童鎖可有效的避免危險(xiǎn)。當(dāng)兒童鎖閉合后,后排車門只能從外面打開,避免車輛在行駛過程中兒童無意中或誤操作打開車門而造成的危險(xiǎn)。兒童鎖一般在車...詳細(xì)>>

  • HANS

    HANS是德語中最常見的人名之一,這個(gè)名字在德國幾乎有“張三李四”的意思,不過這個(gè)名字的使用率在最近有減少的趨勢(shì)。HansHans,原名徐瀚,阿貍的創(chuàng)造者。畢業(yè)于清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院,獲視覺傳達(dá)專業(yè)碩士學(xué)位,就讀期間正...詳細(xì)>>

  • 可潰縮式轉(zhuǎn)向柱

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱是指在車輛發(fā)生碰撞時(shí),轉(zhuǎn)向柱可按預(yù)先設(shè)計(jì)而潰縮變形。在汽車發(fā)生劇烈的撞擊時(shí),駕駛者往往會(huì)因?yàn)閺?qiáng)烈的停止作用而向前傾,人體的胸部會(huì)和方向盤發(fā)生碰撞,為了使遭到轉(zhuǎn)向柱沖擊的駕駛者胸部所承受的...詳細(xì)>>

  • 零胎壓繼續(xù)行駛

    零胎壓繼續(xù)行駛這種配置又叫做防爆輪胎。嚴(yán)格意義上來說,零胎壓繼續(xù)行駛不能算作是一項(xiàng)汽車配置,它只是一項(xiàng)配置所起的作用或是表現(xiàn)形式。防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”。英文縮寫RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛...詳細(xì)>>

  • 膨脹式安全帶

    通常車輛發(fā)生撞擊意外時(shí),安全帶將會(huì)產(chǎn)生緊束動(dòng)作,將駕乘人員緊緊的固定于座椅當(dāng)中,不過由于碰撞力道驚人,也往往發(fā)生乘員被勒傷的情形,為避免此類情況發(fā)生,且將乘員的傷害在碰撞意外時(shí)降到最低,福特研發(fā)部門決...詳細(xì)>>

  • 疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    日常行車時(shí)我們都會(huì)碰到前一天睡眠時(shí)間過少,睡眠質(zhì)量過差;道路條件甚好致使路面情況單一;遇到風(fēng)沙、雨、霧、雪天氣狀況;長時(shí)間、長距離行車;車速過快或過慢;到達(dá)目的地有時(shí)間限制等等情況,這些都會(huì)是誘發(fā)您疲...詳細(xì)>>

  • 胎壓監(jiān)測(cè)

    有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車型,也要提高對(duì)車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴(yán)...詳細(xì)>>

  • 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)

    如今很多廠家都在推廣一種新技術(shù),被稱作預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。這套系統(tǒng)大致原理是通過傳感器監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),在即將碰撞前的一刻自動(dòng)采取應(yīng)對(duì)措施降低危險(xiǎn)。聽起來這好像是主動(dòng)安全系統(tǒng),其實(shí)不然,因?yàn)槿绻谡P旭傊蓄A(yù)...詳細(xì)>>

  • 主動(dòng)式頭枕

    主動(dòng)式頭枕AHR(ActiveHeadRestraint)主動(dòng)式頭枕是一種純機(jī)械系統(tǒng),上方的襯墊支撐,是由一條連桿連接至座椅靠背內(nèi)的壓力板,當(dāng)座車遭后方追撞時(shí),乘客的身體因撞擊力的作用,會(huì)撞向靠背,將壓力板往后推,促使頭枕往...詳細(xì)>>

  • 麋鹿測(cè)試

    “麋鹿測(cè)試”是國際上衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)測(cè)試的名字來自麋鹿,這種動(dòng)物分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。它們經(jīng)常會(huì)在車輛前出其不意地跳出來,與高速行駛的車輛相撞,造成嚴(yán)重的交通事故...詳細(xì)>>

  • 主動(dòng)保護(hù)

    主動(dòng)保護(hù)是寶馬汽車廠商宣傳的一種安全技術(shù)。車輛起步后(車速在18公里/小時(shí)以上)會(huì)立即啟用主動(dòng)保護(hù)功能,并自動(dòng)微調(diào)系緊安全帶。它通過前方雷達(dá)檢測(cè)到碰撞的危險(xiǎn)時(shí),或者如果車輛傳感器有強(qiáng)烈跡象表明車輛將發(fā)生側(cè)...詳細(xì)>>

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