手握20萬(wàn)想買臺(tái)不限號(hào)還沒有里程焦慮的新能源車,這要擱幾年前很難找到讓人喜歡的車型,要不就是價(jià)格偏高,要不就是配置太低。不過隨著近幾年各大廠商在插電混動(dòng)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,越來越多具有競(jìng)爭(zhēng)力的插電混動(dòng)車型來到了我們面前,但這也讓不少消費(fèi)者犯了難,...閱讀全文>>
2020-01-11 00:00:00 58車 孟憲慈
手握20萬(wàn)想買臺(tái)不限號(hào)還沒有里程焦慮的新能源車,這要擱幾年前很難找到讓人喜歡的車型,要不就是價(jià)格偏高,要不就是配置太低。不過隨著近幾年各大廠商在插電混動(dòng)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,越來越多具有競(jìng)爭(zhēng)力的插電混動(dòng)車型來到了我們面前,但這也讓不少消費(fèi)者犯了難,...閱讀全文>>
2019-12-04 00:00:00 58車 孟憲慈
隨著這兩年政策對(duì)新能源市場(chǎng)的傾斜,越來越多的汽車廠商都加快推進(jìn)了研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車的步伐,但隨之而來的卻是續(xù)航、安全等一系列困擾消費(fèi)者的問題,所以擁有一套出色的三電系統(tǒng)就變得尤為重要。不過這對(duì)于上汽名爵這個(gè)品牌來說應(yīng)該不是什么難事兒,今天我...閱讀全文>>