保時(shí)捷Taycan作為保時(shí)捷旗下的一款純電動(dòng)中大型轎車，其加速性能備受矚目。后驅(qū)版車型百公里加速時(shí)間為5.4秒，TaycanTurbo百公里加速時(shí)間為3.2秒，Taycan4S百公里加速時(shí)間為4秒，而性能最強(qiáng)的TaycanTurboS百公里加速時(shí)間僅為2.8秒。這些數(shù)據(jù)充分展示了保時(shí)捷T...閱讀全文>>

 保時(shí)捷Taycan作為一款中大型電動(dòng)轎跑車，提供了四款車型供消費(fèi)者選擇。其中，后驅(qū)版車型搭載單電機(jī)，而四驅(qū)版車型則配備雙電機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。turbos版車型作為四驅(qū)車型中的佼佼者，其兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的總功率高達(dá)560kw，總扭矩達(dá)到1050牛米。全系車型均采用三元鋰...閱讀全文>>

 保時(shí)捷MacanEV的測試階段接近尾聲，預(yù)計(jì)2024年正式亮相。新車外觀借鑒Taycan設(shè)計(jì)，采用封閉式前臉和分體式大燈組。側(cè)面延續(xù)運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格，底盤離地間隙和整車高度低于主流SUV。車尾采用溜背造型，配備貫穿式尾燈和電動(dòng)尾翼。內(nèi)飾與Taycan相似，配置全液晶儀表屏...閱讀全文>>

 保時(shí)捷Taycan作為品牌首款純電動(dòng)汽車，以其800V高壓電池架構(gòu)在電動(dòng)汽車市場中脫穎而出。Taycan的定位介于911和Panamera之間，年產(chǎn)能計(jì)劃高達(dá)4萬臺，顯示出保時(shí)捷對這款純電車型的重視。800V高壓系統(tǒng)不僅提升了充電性能和加速性能，還通過前升壓系統(tǒng)解決了在非...閱讀全文>>

 區(qū)別主要在于Taycan是一款純電動(dòng)汽車，Panamera有純汽油版車型，也有混動(dòng)版車型。Taycan是中大型汽車，Panamera是大型汽車，并且Taycan的外觀設(shè)計(jì)也與Panamera有很大的不同，Taycan看上去更像是一款四門911。外觀其實(shí)和帕拉梅拉還是有部分相像的，內(nèi)飾方面很簡...閱讀全文>>

 保時(shí)捷Taycan作為一款高性能純電動(dòng)汽車，擁有多款不同配置的車型供消費(fèi)者選擇。其中，后驅(qū)車型采用單電機(jī)設(shè)計(jì)，而四驅(qū)車型則配備雙電機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。尤其是TaycanTurbos車型，兩臺電機(jī)的總功率高達(dá)560kW，總扭矩達(dá)到1050Nm，性能表現(xiàn)非常出色。在電池方面，...閱讀全文>>

 Taycan2020款作為一款備受矚目的純電動(dòng)車型，憑借其出色的性能和豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。本文將從動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航能力、安全配置、舒適便利配置等方面，對Taycan2020款進(jìn)行全面解析，并結(jié)合廣州市的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，為您算出這款車型的落地價(jià)。首...閱讀全文>>

 看你與Taycan對比的車型是GT50，那么這個(gè)預(yù)算只能買到base版本的Taycan。簡單評價(jià)一下Taycan：加速慢，底盤優(yōu)秀，操控出色，但后排空間有限�？傮w而言，Taycan適合有預(yù)算升級到4S級別或以上的土豪嘗鮮。至于AMGGT50，雖未親身體驗(yàn)，但從外觀和品牌來看，值得懷...閱讀全文>>

 保時(shí)捷Taycan和奧迪e-tronGT是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更...閱讀全文>>

 長安啟源啟源A07和保時(shí)捷Taycan是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做...閱讀全文>>