6月18日，東風(fēng)雪鐵龍官宣，天逸家族再添重量級(jí)成員：天逸2020款400THP旗艦型正式上市，官方售價(jià)為238700元。同時(shí)，官方還推出最高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼及24期免息的超值金融政策，助力更多消費(fèi)者輕松享有專(zhuān)業(yè)級(jí)舒適SUV天逸C5AIRCROSS帶來(lái)的智能互聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)與多感官豪...閱讀全文>>

 過(guò)去的2019年是雪鐵龍品牌的100周年誕辰。為慶祝成功躋身“百年傳奇俱樂(lè)部”，東風(fēng)雪鐵龍推出的系列百年限量紀(jì)念版車(chē)型受到了眾多關(guān)注。其中東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4AIRCROSSOrigins百年臻享版暨2020款在雪鐵龍百年慶典中矚目上市，成為繼天逸C5AIRCROSS和C3-XR百年臻...閱讀全文>>

 2019年10月27日，在雪鐵龍百年慶典的中國(guó)慶典儀式現(xiàn)常東風(fēng)雪鐵龍宣布云逸C4AIRCROSSOrigins百年臻享版車(chē)型正式上市，新車(chē)售價(jià)13.68萬(wàn)元。想了解這款新車(chē)有何來(lái)歷？給我58秒，迅速為你解讀。云逸C4AIRCROSSOrigins百年臻享版是東風(fēng)雪鐵龍值雪鐵龍品牌創(chuàng)立100周...閱讀全文>>

 【58車(chē)衡陽(yáng)訊】不知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué)，就是當(dāng)你一個(gè)人下定決心想要完成一個(gè)目標(biāo)，或者改掉一個(gè)陋習(xí)的時(shí)候，最后結(jié)果往往并不如你預(yù)期。比如你為了減肥而辦了一張健身卡，兩三天的熱情過(guò)后健身卡就被閑置吃灰了;明明下了“再抽煙就剁手”的毒誓，卻還是難逃...閱讀全文>>

 在4年前，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有這么普及的時(shí)候，東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍就率先向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)了一款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載于當(dāng)時(shí)的標(biāo)致308和408身上。當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的動(dòng)力性和平順性刷新了很多人對(duì)三缸機(jī)的認(rèn)知，甚至在之后連續(xù)四次獲得“年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”...閱讀全文>>

 不知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué)，就是當(dāng)你一個(gè)人下定決心想要完成一個(gè)目標(biāo)，或者改掉一個(gè)陋習(xí)的時(shí)候，最后結(jié)果往往并不如你預(yù)期。比如你為了減肥而辦了一張健身卡，兩三天的熱情過(guò)后健身卡就被閑置吃灰了；明明下了“再抽煙就剁手”的毒誓，卻還是難逃真香的誘惑。...閱讀全文>>

 有一天，當(dāng)汽車(chē)變得不那么冰冷，你們可以像朋友間聊天那樣去交流，它會(huì)隨時(shí)給你回應(yīng)，知道你想去哪，愛(ài)吃什么，一路上陪你玩耍解悶，隨著時(shí)間的推移，你們之間甚至還有了心照不宣的默契…或許你覺(jué)得這是007或者鋼鐵俠才有的汽車(chē)，然而隨著首款合資互聯(lián)網(wǎng)SUV來(lái)...閱讀全文>>

 云逸C4AIRCROSS車(chē)型是東風(fēng)雪鐵龍品牌在2018年9月推出的一款極具個(gè)性的小型SUV車(chē)型，通過(guò)外觀就可以看出該車(chē)面對(duì)的消費(fèi)群體是年輕人，同時(shí)該車(chē)還搭載了斑馬系統(tǒng)的車(chē)機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)，進(jìn)一步吸引了年輕人的眼球，那么云逸C4AIRCROSS的保養(yǎng)成本如何呢？今天我們就一起...閱讀全文>>

 【58車(chē)衡陽(yáng)訊】不同的地域造就不同的人，在造車(chē)方面也是如此，中國(guó)人喜歡皮實(shí)耐用的車(chē)，而法國(guó)人天生懂得浪漫，造出的車(chē)也非常有特色。下面將從三位編輯不同的角度來(lái)聊一聊雪鐵龍?jiān)埔軨4AIRCROSS。您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線(xiàn)：18507346768（微信號(hào)）咨詢(xún);...閱讀全文>>

 【58車(chē)衡陽(yáng)訊】小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛推出的時(shí)候消費(fèi)者都不太看好，但隨著國(guó)家對(duì)排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，它也成為了市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。而現(xiàn)在諸多廠家也推出了自己的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了抑制三缸機(jī)的物理特性投入的成本或許會(huì)比四缸機(jī)更高，但消費(fèi)者能否接受三缸發(fā)...閱讀全文>>