油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間還是比較滿意的，為什么這么說(shuō)呢，感覺好像貌似比漢蘭達(dá)小一點(diǎn)，但是漢蘭達(dá)買不起，所以只能算是滿意嘍，話又說(shuō)回來(lái)，買車又不是為了空間大而買車的，所以相對(duì)比較，它的性價(jià)比還是最高的。動(dòng)力，從幾次試駕到現(xiàn)在自己每天開車代步，動(dòng)力還是很給力的，小推背感還是很棒的，動(dòng)力足的同事安全做的也很到位，車身重加大了過(guò)彎的安全系數(shù)。操控嗎，你分怎么看，當(dāng)然不能跟轎車比，個(gè)人感覺比漢蘭達(dá)要好，操控手感真的不錯(cuò)。外觀，明顯的家族式臉譜，沒有太出眾的感覺，就是長(zhǎng)的挺嚇唬人的O

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，是我選擇的一個(gè)重要原因吧，因?yàn)槌�了想以后自駕游外，平時(shí)還準(zhǔn)備當(dāng)個(gè)小貨車用，拉點(diǎn)服裝什么的，這樣可以避免有些路段某些時(shí)間段不能跑貨車的尷尬，現(xiàn)在看來(lái)當(dāng)初的選擇是對(duì)的，同等價(jià)位車型，銳騰幾乎可以說(shuō)是完勝。動(dòng)力，因?yàn)槟壳斑�是磨合期，所以不敢來(lái)大油門，但是從我的日常駕駛感受來(lái)說(shuō)，整個(gè)動(dòng)力輸出非常平順，線性很好，平路超車也很給力。操控，方向盤有點(diǎn)略小，但是整個(gè)操控感很不錯(cuò)，方向反饋很清晰，對(duì)于路面的反饋也很不錯(cuò)。舒適性，整體空間大，受限就決定了乘坐的舒適性，其次，對(duì)于懸掛的調(diào)校也很到位，一般的減速帶，慢速通過(guò)的話，也是很柔軟的。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，本人個(gè)頭不高，開車的時(shí)候需要把座椅往前調(diào)整一下，即使這樣，腿部的空間也是很寬敞的，后排空間也不小，滿足家人的乘坐需求，后備箱空間大，平時(shí)拉點(diǎn)東西足以，對(duì)我的家庭需求率10分。動(dòng)力，杠杠的，這個(gè)可能跟開車習(xí)慣有關(guān)吧，上坡超車很給力，不足的是可能本人還沒有完全熟悉此車，對(duì)剎車距離，起步給油的力度還沒完全掌握，以后再說(shuō)吧。操控，第一次駕駛感覺方向盤很輕，本人也沒開過(guò)其他車輛，所以操控只要符合自己的駕駛風(fēng)格就行，外觀，說(shuō)實(shí)在的，我并不是很喜歡這種家族式臉譜，但是因?yàn)橛X得它夠霸氣，夠威武，所以就勉為其難的接受了。

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外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，還是挺不錯(cuò)的，家用足夠足夠了，后排翹個(gè)二郎腿什么的毫無(wú)壓力，頭部空間也很滿意。動(dòng)力，那真是沒的說(shuō)，杠杠的，現(xiàn)在還沒過(guò)磨合期，不敢深踩油門，偶爾踩到一半多推背感就會(huì)比較強(qiáng)了，現(xiàn)在還沒上過(guò)高速，想想動(dòng)力也是源源不斷的。操控，作為一款SUV，肯定不能和轎車比操控，60碼過(guò)彎還是會(huì)有側(cè)傾，不過(guò)可以接受，方向盤真的很輕，開著還是挺順手的。舒適性，還是挺不錯(cuò)的，開著不腰疼，座椅的手感不錯(cuò)。外觀，絕對(duì)屬于耐看型的，前臉看起來(lái)的確很霸氣，屁股則有點(diǎn)小巧了，和車子的形象不符，側(cè)面的腰線很有型。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，其實(shí)真沒什么好說(shuō)的，車子塊頭擺在那呢，空間還能小到哪去，關(guān)鍵就是要看空間設(shè)計(jì)的合不合理而已，這一點(diǎn)我覺得設(shè)計(jì)的還是比較人性化的，什么東西都有各自適合的位置。舒適性，既然空間在那明擺著，舒適性就挺重要的了，就2個(gè)字，舒服，誰(shuí)用誰(shuí)知道，空調(diào)挺給力的，坐在里面跟自己家沙發(fā)沒什么兩樣。動(dòng)力，磨合期沒敢給大油門，也不喜歡激烈駕駛，起步比較快，超車也很容易。操控，方向盤很輕，也很順手，剎車也很靈敏。外觀，就是喜歡穩(wěn)重低調(diào)的外觀，不過(guò)雖然低調(diào)還是很能吸引人眼球的。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，很大，尤其是后排，家人坐著很舒服，主駕駛座稍微感覺有點(diǎn)窄，可能是因?yàn)槲覊K頭大的緣故，頭部空間我覺得挺好，因?yàn)槿耸歉C在座椅里的，所以不會(huì)出現(xiàn)坐的很直的請(qǐng)款，頂頭的請(qǐng)款也就不會(huì)存在了。動(dòng)力，原來(lái)看宣傳有個(gè)8秒破百，在快速路上試了試，確實(shí)應(yīng)該可以達(dá)到，雖然實(shí)際我沒敢跑的那么快，但是能夠感覺到動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。操控，這么大的車，操控絕對(duì)不是強(qiáng)項(xiàng)，只能算中等偏上，轉(zhuǎn)向低速輕，高速重，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，剎車距離短，安全感強(qiáng)。舒適性，非常好，快速路車內(nèi)很安靜車內(nèi)聽聽音樂(lè)，很享受的感覺。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間不用多說(shuō)，這么大個(gè)車子，空間絕對(duì)夠用，能夠滿足日常需求，后備箱夠大，整體的乘坐空間的高度也不錯(cuò)，根本不存在壓抑感。動(dòng)力，帶T的，還用我多說(shuō)什么嗎，自燃是很充沛了，紅綠燈起步不小心就跑60多了。操控，很舒適，方向盤控制很精準(zhǔn)。舒適性，駕駛座位很舒適，后排沒坐過(guò)，不曉得。外觀，前臉很大氣，尤其是車燈，很銳利，尾部感覺比較中庸。內(nèi)飾，看重這款車還有一個(gè)原因就是內(nèi)飾，豪華感很強(qiáng)烈，尤其是中控部分，畢竟自己開車主要是看中控那了。其他的，目前我車子沒有論壇其他車友說(shuō)的頓挫什么的。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，這車的空間肯定小不了，用眼睛都能看到，感覺同級(jí)車?yán)锟梢哉f(shuō)是完勝，尤其是后備箱那里，真是個(gè)大大的驚喜，給小孩子買了個(gè)電動(dòng)四輪車，放進(jìn)去也很輕松，后排空間也很給力，3個(gè)大人坐進(jìn)去很輕松。動(dòng)力，真的不錯(cuò)，到底是帶T的，這個(gè)我就不多說(shuō)了。操控，沒的說(shuō)，絕對(duì)一級(jí)棒，方向很輕，開起來(lái)很輕松。舒適性，很不錯(cuò)，座椅包裹性很好，接縫處做工很細(xì)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，并且方向超級(jí)輕，車速上80稍顯重。外觀，前臉及側(cè)身，線條流暢，霸氣威武。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，乘坐空間不錯(cuò)，在駕駛位頭部空間、腿部空間、座椅寬度都很充裕，后排沒坐過(guò)，無(wú)感，儲(chǔ)物空間豐富，各種物品都可以找到地方，設(shè)計(jì)比較人性化。動(dòng)力，正常行駛中動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)，加速有力，高速路還沒跑，頂多跑跑快速路，提速、超車都很快，全程開空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒啥影響。舒適性，音響效果一般，噪音控制一般，風(fēng)噪較大，習(xí)慣了就好，導(dǎo)航地圖版本較低，不知道什么時(shí)候能升級(jí)。外觀，大氣，霸氣，豪氣，怎么看都不會(huì)覺得厭煩。內(nèi)飾，一眼看去很具豪華感，而且細(xì)節(jié)做得也很不錯(cuò)。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很人性化，后排座椅空間大，坐的人來(lái)個(gè)腿 部伸 展運(yùn)動(dòng)也毫無(wú)壓力。我估計(jì)要是跑長(zhǎng)途跑累了，后面躺著休息都可以。動(dòng)力足，馬力大，過(guò)坑洼路動(dòng)力充沛，加速很有激 情，也沒有發(fā)生過(guò)頓挫的情況。操控，方向指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，操作性強(qiáng)，舒適性，車子這么大，動(dòng)力這么強(qiáng)，但是舒適性就一般般了，減震效果一般，不過(guò)隔音效果做的比較好。外觀，個(gè)人比較喜歡，很霸氣，很耐看。內(nèi)飾，一般，這個(gè)我要求不高，方向盤很耐看握 感也很舒適。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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空間夠大，這個(gè)不用我多說(shuō)，自己眼睛就能看到，那么大個(gè)車子擺在那呢。高動(dòng)力，這個(gè)也是肯定的，帶T的車子動(dòng)力肯定弱不到哪去，當(dāng)初買車子的時(shí)候就是想要那種推背感，但是說(shuō)實(shí)話，真正開上手以后，反而不想了，市內(nèi)那個(gè)道路堵的，還是慢點(diǎn)開，注意點(diǎn)安全。操控，很容易，具體怎么好我說(shuō)不上，就是想說(shuō)，剎車挺快的，制動(dòng)距離挺短的，另外就是我開著也蠻威風(fēng)的。油耗，現(xiàn)在不說(shuō)什么，畢竟還是磨合期，雖然不高，但是感覺還有下降的空間。內(nèi)飾，舒適度一般吧

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空間必須大，車子都這么個(gè)大塊頭了，空間再不大就是笑話了，但是空間大不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，無(wú)論是前后排乘坐空間，還是后面的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的都很人性化。動(dòng)力，跑起來(lái)的話，尤其是加速的時(shí)候，感覺動(dòng)力輸出源源不斷，會(huì)有明顯的推背感，但是車子在磨合期不敢加速過(guò)快、車速太高，滿員的時(shí)候提速動(dòng)力依然。操控，方向輕，轉(zhuǎn)向位置準(zhǔn)確，掛檔靈活、輕便。油耗，這么大的車子油耗還這么低，還沒過(guò)磨合期，不過(guò)也是非常滿意的。舒適性，一般，減震有些偏硬。

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空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

內(nèi)飾，更偏向年輕人一些，用料做工對(duì)比同價(jià)位的車子讓人很滿意，中控按鈕布局簡(jiǎn)潔合理，操作便捷容易上手。空間，本身車子就大，空間更不會(huì)小，而且我覺得同級(jí)車?yán)锩婊�本就是名列前茅的水平，特別是后排乘坐空間，很自由，沒有壓抑感。動(dòng)力，宣傳上說(shuō)的8秒破百雖然沒有體驗(yàn)，但是我能感覺到動(dòng)力真不是改的，秒同級(jí)別的很多車不在話下。操控，本來(lái)以為車子這么大，不會(huì)好開，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，真正上手了，還是挺簡(jiǎn)單的，上手很快，我聰明吧。舒適性，一般吧，這個(gè)就實(shí)話實(shí)話，座椅的舒適性還算可以，噪音，新車沒開多久，也聽不到什么。

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先說(shuō)外觀，我的評(píng)價(jià)是，前面看著基本滿意，后面看著差強(qiáng)人意，反正我也不是外貌協(xié)會(huì)的，選車也不會(huì)太在乎外觀，實(shí)用才是王道。油耗，現(xiàn)在貌似油耗有點(diǎn)高，但還是比我預(yù)想的要低，不過(guò)這也跟磨合期有關(guān)系吧，而且我也是新手，別人倒車一把輪能進(jìn)去的，我至少得打3次輪。操控，沒的說(shuō)，掛檔很清晰，阻尼的感覺也很好。動(dòng)力，重載的時(shí)候剎車影響明顯，動(dòng)力依舊杠杠的，剎車踏板很舒服，力道也合理。舒適性，懸掛有點(diǎn)硬，不過(guò)已經(jīng)習(xí)慣了，覺得舒適性還過(guò)的去，怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很輕，也沒有抖動(dòng)。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
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空間，肯定沒得說(shuō)，那么大的車子，內(nèi)部空間肯定小不到哪去，不光空間大，而且內(nèi)部空間布局的很合理，也很人性化，放個(gè)東西，隨手都很方便。動(dòng)力，沒得說(shuō)，滿載5個(gè)大人的時(shí)候，即使是開著空調(diào)，也絕對(duì)不會(huì)輸給其他車子，可能是我開車有點(diǎn)太猛吧，反正我覺得銳騰的動(dòng)力帶給我的是滿滿的自信，很期待著跑高速的感覺。操控，挺好的，完全在我的掌控范圍中，指向精準(zhǔn)。舒適性，前排挺好，后排湊合，反正我也不在后面坐，減震確實(shí)有點(diǎn)硬。外觀，動(dòng)感，霸氣，喜歡沒商量。

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車子提回來(lái)，一直是上下班用，沒跑過(guò)長(zhǎng)途，沒上過(guò)高速，頂多是快速路激 情一把，動(dòng)力，不錯(cuò)，提速挺快，聽人說(shuō)去刷系統(tǒng)可以解決起步延遲的問(wèn)題，不過(guò)我是沒啥感覺，覺得一點(diǎn)火就可以走了啊，只所以點(diǎn)火以后要等幾分鐘再走，是因?yàn)槁犎苏f(shuō)，車子停了一晚上需要熱 乎 熱 乎，對(duì)車好。舒適度，不錯(cuò)，不管是我這個(gè)開車的還是坐車的，都說(shuō)感覺蠻舒服的，有時(shí)候也打空調(diào)，制冷速度很快，后排有出風(fēng)口，這個(gè)在同級(jí)車?yán)镆膊欢嘁姟２倏兀瑒x車距離短，很有安全感的。外觀，還是那句話，看不好我也不會(huì)買。

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車子開回來(lái)也有挺長(zhǎng)時(shí)間了，真心不錯(cuò)，先說(shuō)空間吧，整車尺寸及使用空間是我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候最為關(guān)注的一點(diǎn)，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)太小的話坐的人不舒服，太大了又用不上，看到有人在壇子里吐槽說(shuō)后備箱容量小，我也不想多說(shuō)什么，個(gè)人覺得足夠用，試問(wèn)一下，平常誰(shuí)沒事天天放著幾個(gè)行李箱滿大街呢，夠用就行。動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無(wú)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，起步是有1-2秒的延遲，不過(guò)影響不大，提速很快，爬坡有力。操控，方向盤指向準(zhǔn)確，剎車線性靈敏。內(nèi)飾，中控塑料感較明顯，不過(guò)我不在意，就像有位車友說(shuō)的，誰(shuí)沒事整天摸著中控玩。

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終于開上自己的車子了，簡(jiǎn)單的過(guò)來(lái)說(shuō)2句吧。外觀，主要是喜歡它的霸氣，不管是正面還是側(cè)面，都很霸氣的樣子，而且屬于越看越耐看的那種，動(dòng)力，沒得說(shuō)，帶T的，你覺得會(huì)差到哪去，反正超車挺輕松的，雖然我很少超車，朋友都說(shuō)這車給我開浪費(fèi)了。內(nèi)飾，還行，沒有奢華，簡(jiǎn)單卻又實(shí)用。舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性挺好，做工也挺細(xì)致�？臻g挺大，這是必須的，那么大個(gè)車子，空間是足夠足夠了。油耗嗎，現(xiàn)在有點(diǎn)高，不過(guò)也是可以接受的，畢竟還處在磨合期，高也是正常的，過(guò)了首保還有降低的空間。

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先說(shuō)動(dòng)力吧，這是我比較關(guān)注的地方，起步不慢，車子只要?jiǎng)悠饋?lái)，提速也很快，而且感覺不到渦輪介入的突兀才，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，我感覺這車跑起來(lái)那是相當(dāng)沒問(wèn)題的，操控嗎，看有的朋友說(shuō)，底盤有點(diǎn)偏硬，不過(guò)我感覺，可能在市區(qū)開垃圾路面有點(diǎn)偏硬，但是跑高速的話，底盤硬的優(yōu)點(diǎn)就顯露出來(lái)了，這個(gè)轎車是沒辦法比的。舒適度，還可以，就是剛開始的時(shí)候開時(shí)間長(zhǎng)了，腰有點(diǎn)難受，后來(lái)調(diào)整了一下座椅，換了個(gè)角度，還是蠻舒服的。外觀嗎，就不多說(shuō)了，看不好也不會(huì)買。

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這是家里的第二輛車了，首先說(shuō)說(shuō)空間吧，很大，以后出去玩再也不用擔(dān)心人多不夠拉的，東西多不夠裝的，現(xiàn)在基本一趟搞定，而且還有多余的地方。動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話，這車在動(dòng)力上我還是感覺比較意外吃驚的，雖然早有心理準(zhǔn)備，覺得帶T的車子不會(huì)差到哪去，但是真要是輪到自己天天開了，感覺就是不一樣，尤其是跑起來(lái)的感覺，還真爽。操控，整體滿意，指向精準(zhǔn)， 雖然說(shuō)不是是指哪打哪，但是也差不多了。外觀，既然選擇了這款車，一定是對(duì)車子的外觀足夠滿意的，不然也不會(huì)買，對(duì)吧。內(nèi)飾，大體上滿意，說(shuō)不上奢華，但是也沒讓我有多失望。