油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間還是比較滿意的，為什么這么說呢，感覺好像貌似比漢蘭達小一點，但是漢蘭達買不起，所以只能算是滿意嘍，話又說回來，買車又不是為了空間大而買車的，所以相對比較，它的性價比還是最高的。動力，從幾次試駕到現(xiàn)在自己每天開車代步，動力還是很給力的，小推背感還是很棒的，動力足的同事安全做的也很到位，車身重加大了過彎的安全系數(shù)。操控嗎，你分怎么看，當然不能跟轎車比，個人感覺比漢蘭達要好，操控手感真的不錯。外觀，明顯的家族式臉譜，沒有太出眾的感覺，就是長的挺嚇唬人的O

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，是我選擇的一個重要原因吧，因為除了想以后自駕游外，平時還準備當個小貨車用，拉點服裝什么的，這樣可以避免有些路段某些時間段不能跑貨車的尷尬，現(xiàn)在看來當初的選擇是對的，同等價位車型，銳騰幾乎可以說是完勝。動力，因為目前還是磨合期，所以不敢來大油門，但是從我的日常駕駛感受來說，整個動力輸出非常平順，線性很好，平路超車也很給力。操控，方向盤有點略小，但是整個操控感很不錯，方向反饋很清晰，對于路面的反饋也很不錯。舒適性，整體空間大，受限就決定了乘坐的舒適性，其次，對于懸掛的調(diào)校也很到位，一般的減速帶，慢速通過的話，也是很柔軟的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，本人個頭不高，開車的時候需要把座椅往前調(diào)整一下，即使這樣，腿部的空間也是很寬敞的，后排空間也不小，滿足家人的乘坐需求，后備箱空間大，平時拉點東西足以，對我的家庭需求率10分。動力，杠杠的，這個可能跟開車習慣有關吧，上坡超車很給力，不足的是可能本人還沒有完全熟悉此車，對剎車距離，起步給油的力度還沒完全掌握，以后再說吧。操控，第一次駕駛感覺方向盤很輕，本人也沒開過其他車輛，所以操控只要符合自己的駕駛風格就行，外觀，說實在的，我并不是很喜歡這種家族式臉譜，但是因為覺得它夠霸氣，夠威武，所以就勉為其難的接受了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，還是挺不錯的，家用足夠足夠了，后排翹個二郎腿什么的毫無壓力，頭部空間也很滿意。動力，那真是沒的說，杠杠的，現(xiàn)在還沒過磨合期，不敢深踩油門，偶爾踩到一半多推背感就會比較強了，現(xiàn)在還沒上過高速，想想動力也是源源不斷的。操控，作為一款SUV，肯定不能和轎車比操控，60碼過彎還是會有側傾，不過可以接受，方向盤真的很輕，開著還是挺順手的。舒適性，還是挺不錯的，開著不腰疼，座椅的手感不錯。外觀，絕對屬于耐看型的，前臉看起來的確很霸氣，屁股則有點小巧了，和車子的形象不符，側面的腰線很有型。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，其實真沒什么好說的，車子塊頭擺在那呢，空間還能小到哪去，關鍵就是要看空間設計的合不合理而已，這一點我覺得設計的還是比較人性化的，什么東西都有各自適合的位置。舒適性，既然空間在那明擺著，舒適性就挺重要的了，就2個字，舒服，誰用誰知道，空調(diào)挺給力的，坐在里面跟自己家沙發(fā)沒什么兩樣。動力，磨合期沒敢給大油門，也不喜歡激烈駕駛，起步比較快，超車也很容易。操控，方向盤很輕，也很順手，剎車也很靈敏。外觀，就是喜歡穩(wěn)重低調(diào)的外觀，不過雖然低調(diào)還是很能吸引人眼球的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，很大，尤其是后排，家人坐著很舒服，主駕駛座稍微感覺有點窄，可能是因為我塊頭大的緣故，頭部空間我覺得挺好，因為人是窩在座椅里的，所以不會出現(xiàn)坐的很直的請款，頂頭的請款也就不會存在了。動力，原來看宣傳有個8秒破百，在快速路上試了試，確實應該可以達到，雖然實際我沒敢跑的那么快，但是能夠感覺到動力還是很強勁的。操控，這么大的車，操控絕對不是強項，只能算中等偏上，轉向低速輕，高速重，精準度不錯，剎車距離短，安全感強。舒適性，非常好，快速路車內(nèi)很安靜車內(nèi)聽聽音樂，很享受的感覺。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間不用多說，這么大個車子，空間絕對夠用，能夠滿足日常需求，后備箱夠大，整體的乘坐空間的高度也不錯，根本不存在壓抑感。動力，帶T的，還用我多說什么嗎，自燃是很充沛了，紅綠燈起步不小心就跑60多了。操控，很舒適，方向盤控制很精準。舒適性，駕駛座位很舒適，后排沒坐過，不曉得。外觀，前臉很大氣，尤其是車燈，很銳利，尾部感覺比較中庸。內(nèi)飾，看重這款車還有一個原因就是內(nèi)飾，豪華感很強烈，尤其是中控部分，畢竟自己開車主要是看中控那了。其他的，目前我車子沒有論壇其他車友說的頓挫什么的。

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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
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空間，這車的空間肯定小不了，用眼睛都能看到，感覺同級車里可以說是完勝，尤其是后備箱那里，真是個大大的驚喜，給小孩子買了個電動四輪車，放進去也很輕松，后排空間也很給力，3個大人坐進去很輕松。動力，真的不錯，到底是帶T的，這個我就不多說了。操控，沒的說，絕對一級棒，方向很輕，開起來很輕松。舒適性，很不錯，座椅包裹性很好，接縫處做工很細，長時間開車也不會覺得累，并且方向超級輕，車速上80稍顯重。外觀，前臉及側身，線條流暢，霸氣威武。

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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
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空間，乘坐空間不錯，在駕駛位頭部空間、腿部空間、座椅寬度都很充裕，后排沒坐過，無感，儲物空間豐富，各種物品都可以找到地方，設計比較人性化。動力，正常行駛中動力強勢，加速有力，高速路還沒跑，頂多跑跑快速路，提速、超車都很快，全程開空調(diào)對動力沒啥影響。舒適性，音響效果一般，噪音控制一般，風噪較大，習慣了就好，導航地圖版本較低，不知道什么時候能升級。外觀，大氣，霸氣，豪氣，怎么看都不會覺得厭煩。內(nèi)飾，一眼看去很具豪華感，而且細節(jié)做得也很不錯。

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動力:動力澎湃
空間:寬敞
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空間，車內(nèi)儲物空間很人性化，后排座椅空間大，坐的人來個腿 部伸 展運動也毫無壓力。我估計要是跑長途跑累了，后面躺著休息都可以。動力足，馬力大，過坑洼路動力充沛，加速很有激 情，也沒有發(fā)生過頓挫的情況。操控，方向指向準確，轉向靈活，操作性強，舒適性，車子這么大，動力這么強，但是舒適性就一般般了，減震效果一般，不過隔音效果做的比較好。外觀，個人比較喜歡，很霸氣，很耐看。內(nèi)飾，一般，這個我要求不高，方向盤很耐看握 感也很舒適。

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空間夠大，這個不用我多說，自己眼睛就能看到，那么大個車子擺在那呢。高動力，這個也是肯定的，帶T的車子動力肯定弱不到哪去，當初買車子的時候就是想要那種推背感，但是說實話，真正開上手以后，反而不想了，市內(nèi)那個道路堵的，還是慢點開，注意點安全。操控，很容易，具體怎么好我說不上，就是想說，剎車挺快的，制動距離挺短的，另外就是我開著也蠻威風的。油耗，現(xiàn)在不說什么，畢竟還是磨合期，雖然不高，但是感覺還有下降的空間。內(nèi)飾，舒適度一般吧

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空間必須大，車子都這么個大塊頭了，空間再不大就是笑話了，但是空間大不是重點，重點是內(nèi)部空間設計的很合理，無論是前后排乘坐空間，還是后面的儲物空間，設計的都很人性化。動力，跑起來的話，尤其是加速的時候，感覺動力輸出源源不斷，會有明顯的推背感，但是車子在磨合期不敢加速過快、車速太高，滿員的時候提速動力依然。操控，方向輕，轉向位置準確，掛檔靈活、輕便。油耗，這么大的車子油耗還這么低，還沒過磨合期，不過也是非常滿意的。舒適性，一般，減震有些偏硬。

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空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

內(nèi)飾，更偏向年輕人一些，用料做工對比同價位的車子讓人很滿意，中控按鈕布局簡潔合理，操作便捷容易上手。空間，本身車子就大，空間更不會小，而且我覺得同級車里面基本就是名列前茅的水平，特別是后排乘坐空間，很自由，沒有壓抑感。動力，宣傳上說的8秒破百雖然沒有體驗，但是我能感覺到動力真不是改的，秒同級別的很多車不在話下。操控，本來以為車子這么大，不會好開，其實這是一個誤區(qū)，真正上手了，還是挺簡單的，上手很快，我聰明吧。舒適性，一般吧，這個就實話實話，座椅的舒適性還算可以，噪音，新車沒開多久，也聽不到什么。

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先說外觀，我的評價是，前面看著基本滿意，后面看著差強人意，反正我也不是外貌協(xié)會的，選車也不會太在乎外觀，實用才是王道。油耗，現(xiàn)在貌似油耗有點高，但還是比我預想的要低，不過這也跟磨合期有關系吧，而且我也是新手，別人倒車一把輪能進去的，我至少得打3次輪。操控，沒的說，掛檔很清晰，阻尼的感覺也很好。動力，重載的時候剎車影響明顯，動力依舊杠杠的，剎車踏板很舒服，力道也合理。舒適性，懸掛有點硬，不過已經(jīng)習慣了，覺得舒適性還過的去，怠速的時候，發(fā)動機的聲音很輕，也沒有抖動。

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空間，肯定沒得說，那么大的車子，內(nèi)部空間肯定小不到哪去，不光空間大，而且內(nèi)部空間布局的很合理，也很人性化，放個東西，隨手都很方便。動力，沒得說，滿載5個大人的時候，即使是開著空調(diào)，也絕對不會輸給其他車子，可能是我開車有點太猛吧，反正我覺得銳騰的動力帶給我的是滿滿的自信，很期待著跑高速的感覺。操控，挺好的，完全在我的掌控范圍中，指向精準。舒適性，前排挺好，后排湊合，反正我也不在后面坐，減震確實有點硬。外觀，動感，霸氣，喜歡沒商量。

油耗:讓人驚喜
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車子提回來，一直是上下班用，沒跑過長途，沒上過高速，頂多是快速路激 情一把，動力，不錯，提速挺快，聽人說去刷系統(tǒng)可以解決起步延遲的問題，不過我是沒啥感覺，覺得一點火就可以走了啊，只所以點火以后要等幾分鐘再走，是因為聽人說，車子停了一晚上需要熱 乎 熱 乎，對車好。舒適度，不錯，不管是我這個開車的還是坐車的，都說感覺蠻舒服的，有時候也打空調(diào)，制冷速度很快，后排有出風口，這個在同級車里也不多見。操控，剎車距離短，很有安全感的。外觀，還是那句話，看不好我也不會買。

油耗:讓人驚喜
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車子開回來也有挺長時間了，真心不錯，先說空間吧，整車尺寸及使用空間是我當時選車的時候最為關注的一點，空間對我來說太小的話坐的人不舒服，太大了又用不上，看到有人在壇子里吐槽說后備箱容量小，我也不想多說什么，個人覺得足夠用，試問一下，平常誰沒事天天放著幾個行李箱滿大街呢，夠用就行。動力，發(fā)動機怠速無抖動，發(fā)動機聲音小，起步是有1-2秒的延遲，不過影響不大，提速很快，爬坡有力。操控，方向盤指向準確，剎車線性靈敏。內(nèi)飾，中控塑料感較明顯，不過我不在意，就像有位車友說的，誰沒事整天摸著中控玩。

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終于開上自己的車子了，簡單的過來說2句吧。外觀，主要是喜歡它的霸氣，不管是正面還是側面，都很霸氣的樣子，而且屬于越看越耐看的那種，動力，沒得說，帶T的，你覺得會差到哪去，反正超車挺輕松的，雖然我很少超車，朋友都說這車給我開浪費了。內(nèi)飾，還行，沒有奢華，簡單卻又實用。舒適性不錯，座椅的包裹性挺好，做工也挺細致�？臻g挺大，這是必須的，那么大個車子，空間是足夠足夠了。油耗嗎，現(xiàn)在有點高，不過也是可以接受的，畢竟還處在磨合期，高也是正常的，過了首保還有降低的空間。

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先說動力吧，這是我比較關注的地方，起步不慢，車子只要動起來，提速也很快，而且感覺不到渦輪介入的突兀才，開了這么長時間，我感覺這車跑起來那是相當沒問題的，操控嗎，看有的朋友說，底盤有點偏硬，不過我感覺，可能在市區(qū)開垃圾路面有點偏硬，但是跑高速的話，底盤硬的優(yōu)點就顯露出來了，這個轎車是沒辦法比的。舒適度，還可以，就是剛開始的時候開時間長了，腰有點難受，后來調(diào)整了一下座椅，換了個角度，還是蠻舒服的。外觀嗎，就不多說了，看不好也不會買。

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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

這是家里的第二輛車了，首先說說空間吧，很大，以后出去玩再也不用擔心人多不夠拉的，東西多不夠裝的，現(xiàn)在基本一趟搞定，而且還有多余的地方。動力，說實話，這車在動力上我還是感覺比較意外吃驚的，雖然早有心理準備，覺得帶T的車子不會差到哪去，但是真要是輪到自己天天開了，感覺就是不一樣，尤其是跑起來的感覺，還真爽。操控，整體滿意，指向精準， 雖然說不是是指哪打哪，但是也差不多了。外觀，既然選擇了這款車，一定是對車子的外觀足夠滿意的，不然也不會買，對吧。內(nèi)飾，大體上滿意，說不上奢華，但是也沒讓我有多失望。