新能源純電動(dòng)汽車早已不是幾年前的稀有車型，現(xiàn)在很多城市對(duì)于這類車型購買補(bǔ)貼非常高，政策也非常好，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于這類車型購買欲望逐漸上升。不過這類車型在保養(yǎng)時(shí)與傳統(tǒng)的汽油車又很大的區(qū)別，甚至很多老司機(jī)都不太了解該保養(yǎng)哪些方面，下面我們就來看看...閱讀全文>>

 往往談到純電動(dòng)新能源車型的時(shí)候，大家最常問的一句話就是這車?yán)m(xù)航多遠(yuǎn)？這么問也無可厚非，因?yàn)槿绻�續(xù)航距離不夠，這類車的實(shí)用性就要大大打個(gè)折扣了！不過如果想想我們對(duì)傳統(tǒng)汽油車的車主會(huì)問什么呢？你這車油耗多少，百公里多錢？那有人知道電車百公里花多...閱讀全文>>

 想寫這篇文章是源自于跟車友的討論，很多純電動(dòng)新能源車主在駕駛時(shí)都會(huì)考慮是否使用動(dòng)能回收擋（有的車輛為E、或者ECO擋，有的車D擋為動(dòng)能回收擋，Sport為傳統(tǒng)非動(dòng)能回收），動(dòng)能回收最大的好處就是提升車輛的續(xù)航里程，這也是很多純電動(dòng)新能源車主的訴求。但...閱讀全文>>

 一年多以前，我應(yīng)邀去天津機(jī)動(dòng)車測(cè)試場(chǎng)試駕了北汽新能源的第一款車：E150EV，這臺(tái)車基本上就是北汽E200的電動(dòng)車版本。說實(shí)話，那臺(tái)車給我留下的印象并不太好，較差的隔音和羸弱的動(dòng)力都明顯的暴露出了E150EV的短板。而時(shí)隔一年半，北汽拿出了最新的EU260車型，...閱讀全文>>

 2014年12月的廣州車展上，北汽集團(tuán)發(fā)布了產(chǎn)品升級(jí)后的小型新能源車——EV200。北汽EV200采用全新的高能量密度電池，單次充電的行駛里程超過200公里。如今，北汽新能源車正式落戶廈門，下面讓我們一起去看看這款新車的亮點(diǎn)吧。感謝廈門文...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】隨著國家政策不斷對(duì)新能源汽車的扶持和搖號(hào)難中簽的現(xiàn)狀，購買純電動(dòng)車已經(jīng)不是個(gè)任性的決定。在這種大環(huán)境下，很多品牌尤其是自主品牌都在想法設(shè)法的利用純電動(dòng)車提升品牌形象，開拓新市常如今，北汽新能源攜E150EV的改款EV200出現(xiàn)在...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】電動(dòng)汽車您開過、坐過嗎?您想過去買/租一輛電動(dòng)汽車嘗嘗鮮嗎?要在十年前問上面的兩個(gè)問題估計(jì)會(huì)被不少朋友笑話你今天“發(fā)燒”了吧，但隨著技術(shù)的日趨成熟這一切已經(jīng)成為可能。上周末我有機(jī)會(huì)在北汽新能源工廠親自駕駛了E150EV(下文簡...閱讀全文>>

 隨著北京汽車推出北汽E系列以來，就受到了消費(fèi)者們的極大關(guān)注，兩廂、三廂版本的陸續(xù)上市，讓北汽E系列的銷量也有著非�？上驳臄�(shù)據(jù)。由于目前消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的需求越來越強(qiáng)烈，節(jié)能環(huán)保的口號(hào)也越來越普遍，北京汽車勢(shì)必要推出一款...閱讀全文>>