【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評：如果新車沒有更強(qiáng)勁的動(dòng)力、沒有更好的底盤，僅有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的包圍，那我認(rèn)為所謂的“運(yùn)動(dòng)版”就是一個(gè)撈錢的噱頭。
上海大眾將于11月5日舉辦一個(gè)Lavida家族新車發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將亮相六款新車，而其中有一款就是咱們現(xiàn)在看到的朗行運(yùn)動(dòng)版。（諜照來自網(wǎng)易汽車）
圖為傳說中的朗行運(yùn)動(dòng)版
圖為朗行標(biāo)準(zhǔn)版
外觀方面，車輛的上半部分和普通朗逸沒什么區(qū)別，主要亮點(diǎn)是保險(xiǎn)杠、側(cè)圍、輪轂等采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。比如前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)進(jìn)氣口面積增大，霧燈變成圓形。但據(jù)說動(dòng)力方面沒變化。
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編輯點(diǎn)評：朗行已不再是單一車型，而發(fā)展成一個(gè)族譜。
近日，國內(nèi)媒體曝光兩張朗行Cross跨界版的實(shí)車圖，新車預(yù)計(jì)超過13萬元并于年內(nèi)上市。（諜照來自網(wǎng)易汽車）
圖為網(wǎng)上曝光的新款朗行Cross跨界版車型
圖為非Cross版朗行
外觀上，朗行Cross跨界版的變化主要體現(xiàn)在“下半身”，從圖上看前進(jìn)氣格柵有兩條橫向鍍鉻條，黑色部分為蜂窩狀中網(wǎng)。保險(xiǎn)杠采用大量的黑色塑料以營造休閑的風(fēng)格，底部并由亞光銀護(hù)板。側(cè)面后門處印上“Cross Lavida”字樣，頂部加上行李架。尾部保險(xiǎn)杠也有改變。
朗行Cross跨界版車型的尾部，主要變化還是在保險(xiǎn)杠
非Cross版朗行的尾部與Cross版相比顯得單薄
尺寸上，由于朗行Cross跨界版加上包圍，因此體型比非Corss版車型大一些。Cross版的長寬高分別為4467mm/1765mm/1490mm，非Cross版的為4454mm/1765mm/1460mm，但它們的軸距都是2610mm。
內(nèi)飾方面新車應(yīng)該變化不大
Cross版朗行的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該延續(xù)1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)飾方面，新車應(yīng)該和非Cross版車型沒什么區(qū)別，動(dòng)力方面可能也延續(xù)非Cross版車型的1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的為5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
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編輯點(diǎn)評：一般情況下兩廂版要比三廂版車型便宜，何況朗行車身比朗逸更短，是否上市后價(jià)格比朗逸低呢？
雖然上海大眾朗行于上個(gè)月亮相上海，但新車預(yù)計(jì)到6月底才正式上市。然而昨天（5月20日），微博上就有網(wǎng)友拍到了新朗行的到店實(shí)車圖，先讓我們一睹為快吧。
圖為網(wǎng)友發(fā)的朗行實(shí)車到店照
朗行定位于緊湊型兩廂家用車，雖然是傳說中的“兩廂朗逸”，但尺寸跟朗逸卻不一樣，朗行的長寬高分別為4454×1765×1460mm，車身長度比三廂朗逸還短了151mm，但軸距同為2610mm。
從尾部看，朗行要比高爾夫、POLO之類的大眾兩廂車顯得動(dòng)感
朗行在前臉處采用了與三廂版車型相同的設(shè)計(jì)，尾部造型采用了與奧迪A3掀背版類似的設(shè)計(jì)，從視覺上看感覺兩廂朗逸更大些。盡管車身比朗逸段，但由于朗逸尾部較低，因此朗行在儲(chǔ)物方面應(yīng)該不比朗逸差。
也許有人評論，從這角度看像奧迪A3
朗行的后備箱空間不小
內(nèi)飾上，朗行采用大量采用“百搭”灰色色調(diào)，中控臺(tái)、座椅是雙色搭配，中控面板裝飾條為鋼琴漆黑色。新車配備多功能方向盤，車內(nèi)的按鍵布局跟朗逸如出一轍，并且排列特點(diǎn)也是典型的大眾風(fēng)格，開過大眾車的朋友很容易上手。配置方面，高配車型應(yīng)該有倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、天窗、ESP、胎壓監(jiān)測、藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航、AUX和USB接口。
典型的大眾風(fēng)格，座椅看起來比較時(shí)尚
圖中應(yīng)該為高配車型，配備多功能方向盤
動(dòng)力方面，新車搭載朗逸的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.6L和1.4TSI兩種，最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為155�！っ祝缓笳咦畲筝敵龉β蕿�131馬力，峰值扭矩為220牛·米。與之匹配的應(yīng)該是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
