方向機(jī)按喇叭處過減速帶時(shí)會(huì)發(fā)出異響，CD機(jī)那個(gè)裝飾和自動(dòng)檔的那個(gè)過減速帶時(shí)也會(huì)發(fā)出異響，不夠緊，四個(gè)門里面的螺絲沒有擰緊音響在十多二十時(shí)會(huì)發(fā)出異響，還有排氣管會(huì)敲打大梁發(fā)出異響，駕駛室主門開門把手那個(gè)黑點(diǎn)不防水容易壞，車頭蓋縫隙較大，蓋下方?jīng)]有做隔音，底盤中間凹處沒有做隔音防銹，我買了一年多了剎車還會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱聲響，4S店修車師傅態(tài)度不好，實(shí)話實(shí)說！修方向機(jī)按喇叭處會(huì)發(fā)出異響時(shí)，師傅說！國產(chǎn)十來萬的車是這樣的了，根本就沒有想辦法解決，還有波箱變速較慢，臺(tái)速已上去了還沒有換擋，不知道可否用技術(shù)解決。

希望廠家看見后改進(jìn)，整體來說還是可以的，性價(jià)比較高，值得國人購買。

外觀酷；性能穩(wěn)；價(jià)格低。

做工粗糙，接縫口子大；低速起步車內(nèi)有異響。

總體表現(xiàn)佳，希望不斷努力，維護(hù)并提升“中華”這一國產(chǎn)品牌形象。

外觀時(shí)尚漂亮，并且很大氣，整體造型協(xié)調(diào)，1點(diǎn)5L的動(dòng)力也能滿足家用，中控及內(nèi)飾布局合理，設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，配置不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，操控靈活輕盈。 車身1點(diǎn)25噸，跑高速很穩(wěn)。

塑料感太強(qiáng)，劃傷地方較多。做工真的需要加強(qiáng)。特別是細(xì)節(jié)程度，如有小毛邊，縫隙較大等。

總體還可以，關(guān)注車市也有幾年了，男人的愛車情懷在我身上體現(xiàn)的淋漓盡致，以前沒資本買啊，所以幾乎每天就看看車市，關(guān)注哈新車。這個(gè)價(jià)位這樣的配置，很滿足了。

外觀絕對(duì)的NB，鄰居一直都圍觀。整體設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，如果能配上日行燈就更拉風(fēng)了。只是前機(jī)蓋的縫隙太大了。希望能得到改進(jìn)，我的駕駛室的門拉手有些做工不良，看著就別扭！

門板的內(nèi)側(cè)，絨布很容易就掉，這個(gè)應(yīng)該是制作工藝的問題，希望廠家能注意，畢竟車買來就掉內(nèi)側(cè)布襯，這是多么諷刺的事情，希望好好改進(jìn)。

感覺這個(gè)車開起來很簡單，比家里的雪佛蘭好開，可能是之前我開雪佛蘭倒車的時(shí)候裝過墻吧。在成都路上跑起來，沒感覺肉，只要肯給油，超車沒問題。在路上跑，還是很拉風(fēng)的，成都寶馬遍地是，咱330還沒幾輛呢，回頭率超高 方向盤也比較輕，我新手，開的時(shí)候都是左手放在方向盤上，右手剛好搭載擋，沒感覺擋高了，我覺得剛剛好，很舒服。

外觀大愛，看過幾款車子，沒太大感覺！偶然看見330！一直念念不忘，最終入手 車子外形符合我的審美觀！中庸！穩(wěn)重！大氣。

做工！車門板塑料感很強(qiáng)！縫隙連接處細(xì)節(jié)處理一般！

喜歡大空間！330最讓我糾結(jié)的問題就是后排空間，但是也不是很小！滿足家庭需求沒問題 考慮到車子滿載機(jī)會(huì)不多 果斷無視 操控很輕松，方向盤也很輕，有人說告訴時(shí)方向盤稍重，目前還沒感覺到！

外觀樣子超正的，買H330的我想很多一部分同學(xué)都是外貌協(xié)會(huì)的吧，不論設(shè)計(jì)還是做工這款車都比以前的中華有很大的提升。

上下班，近點(diǎn)的地方玩玩還可以，盡量不去山地一類的地方，BM15這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)感覺沒有以前三菱的那款有勁，80以后再往上上很慢，120以后那就慢慢上吧，很慢很慢滴

H330這款車我感覺是中華改變大眾印象的一款車，定位低，超控好，外形漂亮，就是產(chǎn)品宣傳，優(yōu)惠力度不大，沒有向其他一些國產(chǎn)品牌那樣做足廣告和宣傳，在大眾認(rèn)知里不知道這是什么車，要說華晨寶馬大家都知道，一說中華很多人都的想一想，不過這款車確實(shí)不錯(cuò)，無論外貌，內(nèi)飾，油耗還是舒適性不輸同價(jià)位車子，總之國人買國車，中華，會(huì)慢慢壯大，強(qiáng)大起來！�。�

操控很不錯(cuò)，指向性很好，方向機(jī)有點(diǎn)重，不過容易掌握，車內(nèi)按鈕布局合理，檔位清晰，容易上手 油耗很滿意，平時(shí)就上下班，休息一家人自駕游，郊區(qū)跑的多點(diǎn)，市區(qū)三分之一，高速偶爾，綜合油耗7個(gè)左右，空調(diào)一直開最大，感覺這排量 油耗算正常的

內(nèi)飾顏色單調(diào)，易臟，4S送的東西不能說是垃圾，但是也就是值個(gè)300、400的

車的外形，你說像寶馬但只是輪廓上看，無論是前網(wǎng)還是后尾燈和寶馬的區(qū)別不是一丁點(diǎn)的。從價(jià)位上來看你和車的外表是聯(lián)系不到一起去的。很多人走遠(yuǎn)處一看就以為是10W多的車子，所以說再這點(diǎn)上還是滿足很多愛面子同志的要求的，側(cè)身線條也非常的流暢，欠缺的就是尾部收緊了，不是很飽滿，估計(jì)也是為了省個(gè)雷達(dá)的原因，個(gè)人猜測(cè)，哈哈。

內(nèi)飾因?yàn)槲壹恿藢?dǎo)航和真皮所以覺得還可以，應(yīng)該有的都有，車內(nèi)塑料感大，基本功能都有。動(dòng)力不開空調(diào)油門反應(yīng)靈敏，開空調(diào)的話就油反應(yīng)就不那么迅速了，家庭基本夠用，沒上過高速現(xiàn)在最快只開到60，高速不清楚動(dòng)力怎么樣了。

車子內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，略顯粗糙，車左后門上的內(nèi)飾布幾天就開口了。車門要用力才能關(guān)上，特別是后備箱比較難關(guān)，要很用力。

總體比較滿意，自動(dòng)檔沒有離合舒服多了，老婆也容易開。一些小毛病也有還可以接受，畢竟7點(diǎn)8萬的車不能跟人家10幾萬的比，只要沒什么大毛病就好。

外觀一個(gè)字帥，沒的說，很好看，我選的是冰雪白，不后悔，很耐看 雖然有點(diǎn)仿寶馬，但也算有個(gè)性，白色的非常給力

剎車有異響，可能是新車吧，磨磨再說吧，怠速噪音不好聽，比較雜。動(dòng)力一般，起步略肉，開起來感覺提速還可以，不適合激烈駕駛，要是你想玩賽車般的感覺，那就算了

方向盤很輕，指向性很好，很靈活，剎車比較靈敏，現(xiàn)在在磨合期，掛擋略有生澀感，如果擋位與變速箱之間加點(diǎn)黃油潤滑，可能效果會(huì)好點(diǎn) 座椅舒適度不錯(cuò)，駕駛位置能上下、前后調(diào)節(jié)，還有腰部支撐調(diào)節(jié)，包裹性不錯(cuò)

外觀大氣，時(shí)尚。有寶馬的范，回頭率非常高。后備箱空間很大。還有無鑰匙啟動(dòng)功能，打開車門都不用掏鑰匙，輕輕一按門把的黑點(diǎn)就能打開車門，這是最最滿意的一點(diǎn)，最拉風(fēng)一點(diǎn)。

提速急加速還可以，就是噪音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到3000轉(zhuǎn)。如果緩給油的話，提速燒肉 內(nèi)飾不滿意。淺顏色內(nèi)飾易臟，不易清洗。個(gè)別接縫處不均勻。配備點(diǎn)煙器，卻沒有煙灰缸，還好自己在汽配城花了10元配了一個(gè)，放置在中央扶手箱前的水杯放置處。

性價(jià)比高。7萬快錢的車，很值得入手。買了你絕對(duì)不會(huì)后悔，不買你絕對(duì)后悔。舒適性非常滿意，前排舒服，后排是兒子的天堂了，他自己要我們買了兩抱枕，要睡覺也行，不睡覺自己帶一堆玩具，玩得不亦樂乎

都說外觀高仿痕跡明顯，請(qǐng)問如果不看車標(biāo)路上跑的你能認(rèn)出幾款車？個(gè)人最滿意的就是外觀

內(nèi)飾做工較差，接口處縫隙太大。

汽車內(nèi)部空間夠用，尤為突出的是大后備箱，存放東西方便，放到后座無需開后備箱都可以取出后備箱東西；坐在駕駛位調(diào)好位置腿部空間和頭部空間均富裕。

舒適姓比起我以前的老海馬福美來真的是太舒服了，減震的硬度適中，不是很硬也不是很軟，在過一些不平的路面時(shí)回饋的聲音也很柔和。

剛開始的時(shí)候換掛總是有點(diǎn)點(diǎn)卡的感覺，不過現(xiàn)在沒有出現(xiàn)這種情況了換檔很平順，低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向變得非常沉穩(wěn)總給心里有一種踏實(shí)的感覺，我很喜歡。當(dāng)你習(xí)慣他的時(shí)候換檔的過程是幾乎沒有頓挫感的。內(nèi)飾只能說算一般，如果中控臺(tái)全為黑色我想我會(huì)更滿意的，不過后來我加了DVD導(dǎo)航有了藍(lán)牙MP4和MP3都非常實(shí)用，而且檔次提升了不少！

幾萬元就能買到無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙點(diǎn)火還有天窗，實(shí)在是太厚道了，值��！

在我想買車的那些日子里就在網(wǎng)上天天看到底我買什么車才好的時(shí)候突然看到了H330外觀非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)而且很大氣，所以我就定了他。后來開出去的時(shí)候在人多的馬路上不說很有面子至少人家看到這輛車都會(huì)情不自禁的轉(zhuǎn)過頭來看看！給我的信號(hào)就是說明我沒有買錯(cuò)！

到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我無法接受的地方，但也并不是說這車就沒有缺點(diǎn)，只是現(xiàn)在還有沒有發(fā)現(xiàn)很過的問題而已，當(dāng)然！如果非要在雞蛋里挑一根毛出來的話那就就是跑高速時(shí)風(fēng)噪大了點(diǎn)不過正常說話是能聽清楚的！整體做工欠缺了點(diǎn)，這些都正常都是國產(chǎn)車的通病，人無完人，車無完車大家都會(huì)懂的！

總的來說這車開了快4000公里了沒出過任何問題而且配置還算可以，非常高興但我具我了解的國產(chǎn)車中，中華汽車和其他同級(jí)別的國產(chǎn)車一樣做工只能算一般，但質(zhì)量并不遜色同級(jí)別的一些合資車，如果說你要問這輛車能開多久我想沒有人會(huì)給你一個(gè)確切的答案，因?yàn)槠�車這東西和你手上的玩具一樣你要去愛護(hù)他他才會(huì)玩得更久！

外觀比較大氣、漂亮，操控姓很好，油耗比較適中，更重要的是姓價(jià)比高。

減震有點(diǎn)偏硬，但是這種懸掛配置有這種感覺還是比較正常的，總體還是很滿意！

提車之前都說中華的車費(fèi)油，最后還是頂著壓力把車提回來了，真正開過之后才發(fā)現(xiàn)油耗根本沒有傳說中的那么嚇人，百公里7L，完全在接受范圍之內(nèi)。

不開空調(diào)時(shí)感覺動(dòng)力要充足一點(diǎn)，家用平時(shí)開足夠了。但高速上超車就有點(diǎn)吃力了，總體來說還是滿意的。

剎車異響，目前為止這是我唯一不滿意的地方。

總體上來說很不錯(cuò)，駕駛位座椅包裹性很好，有腰部支撐功能，長時(shí)間開車也不是很累，座椅偏軟了一點(diǎn)。

靜音方面比預(yù)期的要好，對(duì)比同事的帝豪EC718要安靜一些，他自己也確認(rèn)比他的車要安靜。外型在同級(jí)車中算得上是最漂亮的了，這次國慶開回家去，好多人都問我這車要不要20萬呵呵。

內(nèi)飾做工真的很粗糙，有待提高，儲(chǔ)物空間相對(duì)太和了點(diǎn)，其他的尚好。

操控容易上手，方向指向性不錯(cuò)，各個(gè)開關(guān)設(shè)計(jì)也比較合理，操作簡單方便�？臻g比較滿意，前后排空間都挺大的，同級(jí)車中算是中上水平，特別是后尾箱，看了的人都說真夠大的。

外觀好，但不是樣子貨 好操控，舒適，安全，才是我們想要的。H330表現(xiàn)很實(shí)在，我是實(shí)實(shí)在在的滿意。油耗方面，我不求省油，開車安全第一，省不省油，不是第一位。

7W左右的車，H330之外沒看上任何車。沒得挑了，H330最好！秒殺同價(jià)位所有車型！

同級(jí)車中姓價(jià)比非常，配置合理，價(jià)錢很優(yōu)惠，性價(jià)比杠杠的。
總體上來說，除了內(nèi)飾差了點(diǎn)外，其他沒有太多的可以挑剔的地方，畢竟價(jià)錢擺在那里。這是一款很適合家用的小車。

最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，一眼就相中了外觀。中控也是我比較滿意的，既不張揚(yáng)也不失時(shí)尚的感覺。內(nèi)外看的都很順眼。

內(nèi)飾接縫不均勻，內(nèi)飾材料做工也比較粗糙，空調(diào)出風(fēng)口及儀表處比較明顯。

中華H330是我人生的第一輛車，用了幾個(gè)月現(xiàn)在感覺當(dāng)初的選擇沒錯(cuò)。家用、代步我感覺中華H330還是一款不錯(cuò)的車子，不管是從外觀、操控、還是舒適度來講都是很不錯(cuò)的。只要廠家再多注意一些裝配的細(xì)節(jié)相信中華H330會(huì)成為一款不錯(cuò)的家用車的。

車身重，車子穩(wěn)；操控在低速比較方便靈敏，超過70碼方向盤變沉；響效果不錯(cuò)；

內(nèi)飾，工作臺(tái)是硬塑料的，而且做工很糙 廠家雖然考慮成本，但是做工粗糙啊，副駕駛的安全氣囊那里都凸出來了

作為7W左右的車，我感覺是姓價(jià)比最好和最高的 其他車主勿噴，純屬個(gè)人意見。天窗也是蠻大的。

樣子時(shí)尚價(jià)格合適，動(dòng)力足，關(guān)鍵是油耗工薪階層可以接受！！

油耗還是稍微高了點(diǎn)，這車適合城鄉(xiāng)結(jié)合部開；噪音稍微有些大；二者都還算可以接受吧

舒適姓一般，外觀前臉比較時(shí)尚，后面比較老土�？臻g還是比較大的，坐滿人都不感覺擁擠。三個(gè)人的情況下動(dòng)力合適，三個(gè)以上150斤的胖子油耗馬上增加一倍