一檔起步略顯不足，其他的還可以
整車(chē)的協(xié)調(diào)性還可以，減震有點(diǎn)硬
其實(shí)從買(mǎi)的那天我也沒(méi)有奢求這款車(chē)有明顯的動(dòng)力性，只是代步，車(chē)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得很人性化，缺點(diǎn)我簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，方向盤(pán)有明顯的震動(dòng)感，整車(chē)所產(chǎn)用的漆面的漆質(zhì)稍有些軟，我這已經(jīng)很注意了，但是前面保險(xiǎn)杠還是被沙石崩掉了幾塊漆，提醒各位開(kāi)車(chē)時(shí)一定要多加小心，總體現(xiàn)在來(lái)看，H330絕對(duì)算的上一款性價(jià)比很高的緊湊型家庭轎車(chē)，

時(shí)尚大氣，尾部尾燈設(shè)計(jì)稍顯不足
這個(gè)價(jià)位的同類(lèi)車(chē)型幾乎都這樣，內(nèi)飾米色部分希望以后廠家提供全黑內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇
最滿意的是后備箱儲(chǔ)備空間，后排空間略窄

外形漂亮、大氣，有一種很低調(diào)的奢華，尤其是改款的大燈和前格柵非常漂亮。

在同級(jí)車(chē)中沒(méi)人可比！從中高檔車(chē)才有的前懸掛、液壓前后倉(cāng)支桿，到世界排名第三的固特異輪胎，可謂是貨真價(jià)實(shí)�。�！

外形漂亮、大氣，有一種很低調(diào)的奢華，尤其是改款的大燈和前格柵非常漂亮。

在同級(jí)車(chē)中沒(méi)人可比！從中高檔車(chē)才有的前懸掛、液壓前后倉(cāng)支桿，到世界排名第三的固特異輪胎，可謂是貨真價(jià)實(shí)�。。�

性價(jià)比還算不錯(cuò)的了，相比同等其他車(chē)，配置齊全，開(kāi)著很舒適，減震確實(shí)不錯(cuò)。

空間足夠用了，本人身高1.75，體重76KG，不感覺(jué)擠，后備箱空間也很大。
該有的基本都有了，除了一些定速巡航、座椅加熱、一鍵收倒車(chē)鏡、車(chē)窗鎖、導(dǎo)航、DVD等。
各種路面都開(kāi)過(guò)了，有時(shí)為了感受下懸掛特意的在坑坑洼洼的地方?jīng)]減速，結(jié)果感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)，應(yīng)該說(shuō)是懸掛不錯(cuò)了

流線型的車(chē)身，好看，這也是我買(mǎi)它的主要原因之一，前臉比較好看顯得大氣，后面見(jiàn)小點(diǎn)不怎么好看。 前排空間夠用，后排比較小，人高的話腿部空間較局促！后箱超大沒(méi)那么多東東裝給它！方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向清淅，一只手也可以輕松完成。

車(chē)的隔音不是很好！

330是我人生第一輛車(chē)，關(guān)注過(guò)其他車(chē)型也很久，如果330沒(méi)上市我就買(mǎi)它弟弟230了，外觀比它弟弟強(qiáng)很多，而且大不少，給國(guó)產(chǎn)車(chē)一點(diǎn)空間，相信國(guó)產(chǎn)，雖然也有不盡如人意的地方，畢竟人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。我習(xí)慣叫它小三，除了我媳婦，就最在意它了

外形大愛(ài)啊，都沒(méi)有關(guān)注過(guò)這款車(chē)，轉(zhuǎn)進(jìn)4S店一眼就喜歡上了，沒(méi)有補(bǔ)習(xí)直接訂車(chē)！

制動(dòng)距離較長(zhǎng)，需要提前很長(zhǎng)一段距離制動(dòng)。制動(dòng)距離較長(zhǎng)，需要提前很長(zhǎng)一段距離制動(dòng)。

避震有點(diǎn)硬，路面較差的情況下車(chē)子必須很慢的走，稍快一些就能聽(tīng)到“況況”的聲音。高速路上跑的感覺(jué)很好，車(chē)身很穩(wěn)，也沒(méi)什么噪音（新車(chē)只開(kāi)到80而已），在高速上開(kāi)80感覺(jué)車(chē)子好像沒(méi)怎么動(dòng)。