外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。

這個(gè)車比較挑油品，在大連加97的，時(shí)間久了還是需要加奔馳快樂(lè)跑，否則會(huì)在等紅的時(shí)候出現(xiàn)“隔壁吳老二的癥狀”，怠速時(shí)車發(fā)抖。

內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說(shuō)明用料還算講究。

車內(nèi)靜音工程不錯(cuò)，震動(dòng)噪音屏蔽的很好，其實(shí)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻大的，但是坐在車內(nèi)感覺不明顯。

底盤太低了

空間很滿意，不輸給高爾夫。

空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來(lái)很方便；車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，想放點(diǎn)東西基本上都能找到地方

就是車頭和車尾的雷達(dá)了，讓我感覺就像黃渤拿著一口流利的青島話跟德國(guó)人侃大山，總得有很長(zhǎng)時(shí)間反應(yīng)時(shí)間，才給你回應(yīng)！

駕駛穩(wěn)定性很好，平時(shí)上下班都是走快速路，80KM H過(guò)彎的姿態(tài)很穩(wěn)健，給人信心。

操控還行，很容易上手過(guò)彎時(shí)或者激烈駕駛時(shí)底盤能給人充足的信心。

還不錯(cuò)吧 可能車身相對(duì)其他緊湊型重一些，油耗會(huì)高一點(diǎn)但是完全能接受。

很棒的造型！應(yīng)該可以秒殺一部分女性！

外型應(yīng)該最滿意吧

腰線較高，開揚(yáng)感不是太好。

比較驚喜的地方：因?yàn)閷?duì)這車配置沒(méi)有什么太高期望，但是它還是給了我一些驚喜。A180車子有日行燈，但是是一個(gè)小黃燈，在行車電腦中開啟即可。而且倒車的時(shí)候右后視鏡自動(dòng)下調(diào)，可以看清輪胎是否壓倒了馬路牙子

因?yàn)槭切≤�，超車時(shí)感覺還是很“人車一體的”。車是懷檔，正在適應(yīng)中。唯一感覺不太好的是倒車的時(shí)候，因?yàn)檐嚾�，所以老需要踩一點(diǎn)油門，但又怕踩過(guò)了撞倒后面，所以倒車時(shí)候比較累。

只能說(shuō)一般，看大家需求，我估計(jì)如果買第一輛車的話，這個(gè)車可能不太合適，因?yàn)榭臻g一般，動(dòng)力一般，科技性一般

漂亮，運(yùn)動(dòng)，讓我魂?duì)繅?mèng)繞了好一陣子，每天晚上看汽車之家A級(jí)的圖片，在買它之前，我基本上對(duì)于車的各項(xiàng)參數(shù)，各種內(nèi)飾的樣子，功能，全部了然于胸了。太喜歡了。尤其是前面的中網(wǎng)和車燈，雖是小車，但是設(shè)計(jì)的很大氣，側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。就是尾燈設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)太中庸了，不太能凸顯個(gè)性。

外觀非常漂亮

夠用，駕駛位和乘客位都還比較大，畢竟車寬1780，已經(jīng)可以了！

因?yàn)槭切≤�，超車時(shí)感覺還是很“人車一體的”。車是懷檔，正在適應(yīng)中。唯一感覺不太好的是倒車的時(shí)候，因?yàn)檐嚾猓�所以老需要踩一點(diǎn)油門，但又怕踩過(guò)了撞倒后面，所以倒車時(shí)候比較累。

性價(jià)比比較高

內(nèi)飾用的塑料 不是真皮包裹的中控 這點(diǎn)不是很理想

安全性也比較滿意 鋼板比較硬

空間問(wèn)題在前排無(wú)論從頭部距離還是腿部距離都比較滿意 后排空間不是很理想 后備箱空間拉東西是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有

越野性很好 不適合長(zhǎng)途

爬坡能力比較突出 這個(gè)我就不多說(shuō)了

手動(dòng)四驅(qū) 動(dòng)力十足越野性能優(yōu)良通過(guò)性非常滿意

電氣化設(shè)備落后，娛樂(lè)設(shè)備、導(dǎo)航等都不好用；車鎖、車窗升降等也常常出問(wèn)題。

這個(gè)只能說(shuō)一般啦！駕駛感介于皮卡和小轎車之間。擋位清晰，但是沒(méi)有吸入感。方向力度適中；離合輕；油門比較靈敏；剎車太軟，不如陸風(fēng)x8，主要是間隙過(guò)大。

外觀霸氣！

動(dòng)力真的太一般！

大！前后排都很寬敞！如果后備箱再加兩個(gè)椅子，完全可以成為一部7座SUV。