【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
 
    編輯點(diǎn)評(píng)：3系GT完好得兼顧了實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性，應(yīng)該在中國(guó)很受歡迎，不過(guò)就目前看預(yù)售價(jià)有點(diǎn)高，如果能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)就好。

    寶馬3系GT早已在3月初的日內(nèi)瓦車(chē)展亮相，但卻遲遲沒(méi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，然而近日有網(wǎng)上曝光了兩張無(wú)偽裝的3系GT國(guó)內(nèi)路試諜照，新車(chē)將于六月中旬上市。此前我們報(bào)道的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間是45萬(wàn)-68萬(wàn)元之間。（文中諜照來(lái)自網(wǎng)易汽車(chē)）

圖為國(guó)內(nèi)路試的3系GT

車(chē)尾部沒(méi)有貼上任何型號(hào)字樣，不過(guò)還是很容易辨別是3系GT

    寶馬3系GT是3系家族里個(gè)頭最大的一員，長(zhǎng)寬高為4824mm/1828mm/1489mm，軸距為2920mm。除了軸距和國(guó)內(nèi)的3系加長(zhǎng)軸距車(chē)型相同，其余都比所有3系轎車(chē)大，這將保證充裕的乘坐空間和實(shí)用的儲(chǔ)物空間。

3系GT比它的3系兄弟個(gè)頭都大

3系GT完美地兼容了實(shí)用性，也不失去3系的運(yùn)動(dòng)精髓

    外觀方面，此前我們多次報(bào)道，新車(chē)采用與5系GT相似的造型，但更偏向運(yùn)動(dòng)，從尾部的可升降擾流板即可窺豹一斑。車(chē)身配色方面，新車(chē)將有11種顏色可選。進(jìn)入國(guó)內(nèi)的3系GT將有320i領(lǐng)先型、320i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝、328i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝、335i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝四款車(chē)型，除了領(lǐng)先型車(chē)型配備17寸鋁合金輪轂外，其他三款車(chē)型均配備不同樣式的18寸鋁合金輪轂。

進(jìn)入國(guó)內(nèi)的3系GT有11種車(chē)身顏色可選，內(nèi)飾也有多種配色可選

    配置方面，3系GT全系標(biāo)配自動(dòng)大燈控制、全景天窗、帶記憶功能的駕駛席、自動(dòng)行李箱開(kāi)啟，但一鍵啟動(dòng)功能和自動(dòng)泊車(chē)功能僅有335i車(chē)型才有，我認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)才合適。此外，寶馬移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)出現(xiàn)在除領(lǐng)先型以外的車(chē)型上。

以前可升降擾流板只出現(xiàn)在跑車(chē)上，現(xiàn)在3系GT也采用了，標(biāo)榜一種運(yùn)動(dòng)精神

    動(dòng)力方面，從海外版本來(lái)看，320i搭載2.0升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為270�！っ�；328i依然搭載2.0升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大輸出功率達(dá)到180千瓦，峰值扭矩達(dá)到350�！っ祝蛔顝�(qiáng)的335i搭載3.0升的直六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為225千瓦，峰值扭矩為400牛·米。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的只有8速手自一體變速箱。

    【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于喜愛(ài)掀背設(shè)計(jì)的消費(fèi)者，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)。

    在本次的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上，寶馬3系Gran Turismo車(chē)型全球首發(fā)亮相；新車(chē)可看做是“小一號(hào)”的5系GT，動(dòng)力搭載了多款不同調(diào)校的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬3系Gran Turismo車(chē)型日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)亮相

 
3系GT部分的設(shè)計(jì)與新3系轎車(chē)版保持了一致

    相關(guān)閱讀：3款引擎/4套外觀 寶馬3系GT會(huì)搶誰(shuí)的錢(qián)

    前臉部分的設(shè)計(jì)與新3系轎車(chē)版保持了一致，有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件，共有幾種外觀可供消費(fèi)者選擇。尺寸方面，此款車(chē)型比轎車(chē)版稍大一些，軸距在2920mm，頭部空間表現(xiàn)出色。比起前輩寶馬5系GT，3系GT依舊延續(xù)了掀背方式，但是車(chē)尾部分配備了可升降的后擾流板，行駛將更平穩(wěn)。

寶馬3系GT與新3系轎車(chē)版基本相同，同樣也有不同的風(fēng)格可供選擇

    寶馬3系GT與新3系轎車(chē)版基本相同，同樣也有不同的風(fēng)格可供選擇；并且配備了電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、液晶顯示屏、啟/停系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。

3系GT將與3系轎車(chē)版共享動(dòng)力系統(tǒng)

    動(dòng)力方面，新車(chē)采用與3系轎車(chē)版相同的動(dòng)力，包括了2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW；3.0L直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW。傳動(dòng)方面，匹配了6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。

    [汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)]

    編輯點(diǎn)評(píng)：5系GT高昂的價(jià)格注定屬于少數(shù)擁有它，而3系GT則增加了更多人的選擇性！

    寶馬全新3系GT（Gran Turismo）已經(jīng)在海外以及國(guó)內(nèi)展開(kāi)了長(zhǎng)久的測(cè)試工作，但每次都被嚴(yán)重偽裝；近日疑似這款車(chē)的官方圖片泄露；而依據(jù)時(shí)間推算，很可能在3月份舉行的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上全球首發(fā)。

疑似寶馬全新3系GT官方圖片泄露

 
左圖配備了M運(yùn)動(dòng)套件/右圖為普通版車(chē)型

    從此前曝光的3系GT廣告拍攝現(xiàn)場(chǎng)（點(diǎn)擊閱讀）亮相的車(chē)型判斷，此次曝光的車(chē)型應(yīng)該是配備M車(chē)身套件的3系GT車(chē)型，尤其是前保險(xiǎn)杠處的格柵以及前霧燈處的設(shè)計(jì)，另外前翼子板下方的散熱孔也與此前曝光的車(chē)型保持了一致，另外還換裝了18寸雙幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂。

 
左圖配備了M運(yùn)動(dòng)套件/右圖為普通版車(chē)型

寶馬3系GT將共享新3系的動(dòng)力陣容

    動(dòng)力方面，寶馬3系GT將共享新3系的動(dòng)力陣容，其中入門(mén)級(jí)的車(chē)型將搭載低功率版N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大輸出184馬力/270牛·米）；高配車(chē)型搭載了高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（245馬力/350�！っ祝�、而頂配車(chē)型則搭載了N55 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(306馬力/400�！っ祝�；傳動(dòng)均匹配了8速手自一體變速器。