起步稍微有點(diǎn)慢，啟動(dòng)后提速還算湊合，不過對(duì)動(dòng)力要求不高，還能接受。

真皮包裹的多功能方向盤具有不錯(cuò)的握感，隨處可見的儲(chǔ)物槽也完全不用擔(dān)心手機(jī)錢包之類的小物件沒地方可放，用起來非常方便。
跟同級(jí)別自主品牌比較的話,我覺得小三處在中上游水平,如果在用料質(zhì)量上再有提高的話，性價(jià)比就更高了。

我覺得挺好漂亮的，犀利的前燈，貫穿車身的線條，飽滿挺翹的屁屁。

M3的內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，比較中規(guī)中矩，中控臺(tái)的造型很不錯(cuò)，按鍵用著手感也不錯(cuò)，我很喜歡。
掛檔吸入力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向輕便，油門剎車離合踩踏距離非常合適，剎車系統(tǒng)比較靈敏，踩下去就有了。
相對(duì)于同級(jí)別的車型來說，M3的舒適性還不錯(cuò)，比較價(jià)格擺著那里。