還是滿載與上段相同情況,加速仍然有力,低扭強,進到最大扭矩的時候還有些些推背感,但絕不是那種竄出去的無法控制的感覺,很好!用車還是動力強些好,有句話說,動力到用時方恨排量小啊.好的動力,在超車時一點壓力也沒有,

較小的方向盤有電子輔助轉(zhuǎn)向，精準如動力輸出，不但輕柔還有很好的路感，回位反饋準確到位，六速的手動變速器個人感覺是一大敗筆，糟糕的傳動系統(tǒng)，給駕駛樂趣打了折扣，二級離合與生澀的檔位感覺松散，有脫節(jié)的感覺，不留神就會出現(xiàn)頓挫，打齒現(xiàn)象，目前行駛1150多公里，低調(diào)的磨合駕駛讓我克服了這些問題，希望好的磨合駕駛能磨合好動力系統(tǒng)，同時也能讓我與小五做到人車合一