無(wú)限的內(nèi)后視鏡具有手動(dòng)的防眩目功能，而車頂?shù)那伴喿x燈部位也頗為時(shí)髦的集成了一個(gè)眼睛盒。無(wú)限的拉手造型獨(dú)特，手感一流，但是很遺憾，沒(méi)有像許多其它車型一樣把衣物掛鉤做到上邊，而副駕遮陽(yáng)板上也沒(méi)有化妝鏡，更別提化妝燈了。也許是無(wú)限的設(shè)計(jì)人員考慮到作為越野車的無(wú)限會(huì)經(jīng)常在顛簸路段行駛，衣物掛鉤和化妝過(guò)于多余的原因。不過(guò)建議在后期改進(jìn)的時(shí)候能把這兩項(xiàng)功能加上去，不用太多的投入反而能更多的感到無(wú)限的人性化。

無(wú)限采用了三輻式方向盤，在輻條頸部有仿鍍鉻裝飾，手握的部位還有一些突起。實(shí)際感受是大小適中，手感良好，不過(guò)作為無(wú)限的頂極車型，如果方向盤能采用真皮包裹，那就更顯高檔了。

無(wú)論是色彩搭配還是功能布局，無(wú)限的內(nèi)飾都非常符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，這絕不是僅僅憑借抄襲就能完成的任務(wù)。

無(wú)限車身的長(zhǎng)／寬／高分別是4750*1790*1790mm（四驅(qū)高1830mm），而哈弗的車身尺寸是4620*1800*1710mm（長(zhǎng)／寬／高）。

無(wú)限尾部的另一個(gè)亮點(diǎn)就是倒車?yán)走_(dá)，不過(guò)遺憾的是無(wú)限配置的倒車?yán)走_(dá)只有兩個(gè)電眼，眾所周知，電眼越多，倒車?yán)走_(dá)的監(jiān)控范圍和精度也就越高，無(wú)限的倒車?yán)走_(dá)究竟是否能勝任它的工作確實(shí)還有待考驗(yàn)。

c柱和d柱的時(shí)尚造型、尾部的弧形設(shè)計(jì)、寬大的輪眉以及為了不讓弧形尾部設(shè)計(jì)顯得太過(guò)突兀的尾翼這些都是時(shí)下最受歡迎的越野車設(shè)計(jì)元素，也算是中興技術(shù)人員對(duì)“拿來(lái)主義”的一種詮釋吧。

無(wú)限的車頭飽滿動(dòng)感，橫杠式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格水箱面罩與本田crv相似，擁有下部蜂窩進(jìn)氣格柵的黑色保險(xiǎn)杠的使得車身前部造型顯得更加狂野。

“中興無(wú)限”是河北中興汽車為重新豎立其在國(guó)內(nèi)suv領(lǐng)域的霸主地位而推出的一款既有“知識(shí)”又有產(chǎn)權(quán)的新車。

SUV車型上的控制鍵或者旋鈕一般設(shè)計(jì)的都會(huì)比較大，便于操作，無(wú)限也是如此。只不過(guò)空調(diào)控制區(qū)的旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)的稍微有些偏大。

車身側(cè)面的感覺(jué)與無(wú)限整車硬朗的風(fēng)格比較一致，隆起的前后翼子板給人一種很有力量的感覺(jué)。

中興汽車在做強(qiáng)了皮卡之后，開始發(fā)力SUV市場(chǎng)，期間推出了無(wú)限V3，無(wú)限V5和無(wú)限V7等SUV車型。