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完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

c柱和d柱的時(shí)尚造型、尾部的弧形設(shè)計(jì)、寬大的輪眉以及為了不讓弧形尾部設(shè)計(jì)顯得太過(guò)突兀的尾翼這些都是時(shí)下最受歡迎的越野車(chē)設(shè)計(jì)元素，也算是中興技術(shù)人員對(duì)“拿來(lái)主義”的一種詮釋吧。

缺點(diǎn)：

無(wú)限尾部的設(shè)計(jì)也是走圓潤(rùn)飽滿路線，集成了高位剎車(chē)燈的尾翼、位置較高的尾燈總成以及尾門(mén)都呈弧形。整車(chē)統(tǒng)一的風(fēng)格在造型設(shè)計(jì)方面又給無(wú)限加了幾分。

綜述：

由于無(wú)限車(chē)身前高后低，使得后備廂的開(kāi)口高度達(dá)到了740mm，比哈弗的645mm高了近10cm，這顯然會(huì)對(duì)車(chē)主取放物品時(shí)造成一點(diǎn)不便。

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暫無(wú)回復(fù)內(nèi)容

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